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Re: [新聞] 豐田預計2027年全力衝刺全固態電池,讓

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最新2023-07-26 09:30:00
留言26則留言,15人參與討論
推噓8 ( 10214 )
要等到2027年,我看很高機率還沒推出就先被打爆 寧德時代的車用凝聚態電池,預計今年就要開始量產了 寧德時代凝聚態電池 500Wh/kg,未來有望用於電動飛機 https://technews.tw/2023/04/20/condensed-battery/ 中國電動車電池大廠寧德時代日前公布新電池技術「凝聚態電池(Condensed Battery) 」,能量密度高達每公斤 500Wh,安全性與能量密度優勢兼具,聲稱未來可以用在電動飛 機,預計能在今年量產車用版本電池。 今年2023年,四年後人家成本搞不好都只有你固態電池的幾分之幾 而且寧德時代的車用凝聚態電池可是有500Wh/kg,現行的車用鋰電池大多只有2xxWh/kg 等於換凝聚態電池後,現行的電動車充滿電後的行駛里程都能破一千公里 單次充滿電一千公里後,所謂的里程焦慮都沒了,到時電池採用與否就是成本問題了 除非固態電池到時成本比凝聚態電池還要低,且安全性遠高於凝聚態電池 不然到時還有你固態電池的機會嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.224.111.2 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1687499938.A.84D.html

Re: 回文串

826
> Re: [新聞] 豐田預計2027年全力衝刺全固態電池,讓
car06/23 13:58

26 則留言

bruce2248, 1F
就跟我納電車一樣

jfw616, 2F
其實電動車才剛起步....技術這種東西不是誰先推就

jfw616, 3F
有優勢

jfw616, 4F
就等2027豐田推出了什麼再來看看吧

Ho1liday, 5F
2027笑死

mema, 6F
你的意思是四年後量產車用電池會有翻倍的躍進是嗎?

mema, 7F
呵呵

candy234, 8F
2027哈哈 笑死

kingdomsss, 9F
河粉:你們繼續笑,反正年底又會銷售第一

bon362, 10F
以後豐田會不會變成第三世界指定品牌

Westzone, 11F
講得好像土共一定做得出來一樣..科科

JOHN2188, 12F
nokia掉落神壇前也是有好一陣子靠FEATURE PHONE撐

JOHN2188, 13F
住市佔第一,然後就是大家知道的了

JOHN2188, 14F
沒有什麼企業是絕對不會衰敗的,或許T牌靠油車、油

JOHN2188, 15F
電還能有一定市佔,但新能源車若沒發展好屆時它在

JOHN2188, 16F
這一塊就沒什麼影響力,這絕非目前銷量第一的T牌所

JOHN2188, 17F
樂見的

YCL13, 18F
說實在的,電池並沒有絕對的排它性,不會因為A非常

YCL13, 19F
好,然後很好的B就沒人用了,更何況都是還沒量產出

YCL13, 20F
來的東西是要比什麼?

jdkcupid, 21F
電池好 產能也要夠

reallocust, 22F
重點在2027年,你會長大,人家也會變強

cfk301, 23F
固態電池搭油電到時候油耗都破30了~我倒是看到未

cfk301, 24F
來排污規定嚴格,豐田在割一波油電市場。

dion5558, 25F
寧德時代的電池技術是世界頂尖的

liufrank21, 26F
中國最會吹了,做得出來再說

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