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看板car
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Re: [問題] 為什麼不提高連假高速公路費率

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最新2023-06-22 19:40:00
留言10則留言,8人參與討論
推噓2 ( 316 )
※ 引述《bmwg8 (G8)》之銘言: : 高速公路收費都全面電子化了 : 要讓高速公路車輛變少很簡單 : 用級距收費即可 : 最塞的國五,每公里收費100 : 宜花東車牌南下維持原費率 : 這樣不就解決了 : ----- : Sent from JPTT on my Samsung SM-S9010. 國五當有需要的時候還是要走啦,避不了的。 畢竟最輕鬆的就這條... 說真的可以試試這段時間濱海 (台2) 和北宜台九非聚落區段速限開放到 100km/h 通關時間最速前300輛每台發1000,搞不好紓減車潮效果還更好... 濱海雖然比較遠,但是如果可以開放到100KPH 紓壓開其實不難開。 以前沒國五的時代,濱海車潮假日也是很多的。 -- Money can't buy happiness but it can buy performance -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.116.241.220 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1687423222.A.5DB.html

Re: 回文串

10 則留言

LiebeLion, 1F
交通部:好的 插區間測速40km

bigtree520, 2F
結果路上一堆撞山撞樹的更塞

chiuoerice04, 3F
前一百輛免費濱葬費比較實際

MilkTeaMan, 4F
每一段塞車就差別匯率

Killercat, 5F
濱海很多居住區,即使是非居住區,開100喔...隨便一

Killercat, 6F
台車出事故,整個台2就廢掉了

andynew, 7F
不用100這麼極端,限速提高到70就好

andynew, 8F
走台2台9繞遠路限速又是低能的40,當然寧願塞國五

JEON, 9F
說到底就是速限不合理的問題 這才是關鍵...

ciswww, 10F
結果還是路上一堆撞山撞樹的更塞

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