Re: [新聞] 氣炸了！車主塞車排隊下「台88」慘吞

推 peehs : 影片就說明了這段路的狀況 這裡是丘陵地形 經過住宅 06/11 21:38 → peehs : 區又插滿隔音牆 上下加左右的盲彎 讓排了快一公里的 06/11 21:38 → peehs : 車陣 騎士只看到三台難到是他目小嗎? 後面衝上來的 06/11 21:38 → peehs : 是下車拼經濟上車吃便當的大學長 停路肩還是路中間 06/11 21:39 → peehs : 誰是勇士還很難說 06/11 21:39 ------------------------- 說得對啊! 就來看看距離鳳山出口兩公里,是三小地形? https://youtu.be/YX-hmX9FAXM?t=799 首先是一馬平川的大直線 https://youtu.be/YX-hmX9FAXM?t=847 再來持續的右彎 丟個電子告示說,鳳山出口很塞,請靠右排隊 https://youtu.be/YX-hmX9FAXM?t=872 然後眼看距離出口剩下300公尺 https://youtu.be/YX-hmX9FAXM?t=882 這時候,路肩出現滿滿的排隊車輛 https://imgur.com/LAM78jx 看看這張圖,可憐的吸菸塔被逼到快要跨線 https://youtu.be/YX-hmX9FAXM?t=888 錄到通過超短虛線的moment 這個短短89秒的片段 說出一個「為什麼高雄人必須往右躲去路肩」的大秘密 讓我們回頭想想 疑 這段路的速限是多少啊? 89秒裡面似乎沒出現過速限號誌哩! 連3.4K處出現電子看板,都沒有提示速限唷! 所以把影片努力back search,找到了 https://youtu.be/YX-hmX9FAXM?t=729 這就是告訴你 從影片729秒到888秒,長達160秒的時間裡 無論你經歷什麼地形、如peehs說的盲彎 甚至,明知回堵嚴重卻難以處理 然後塞一堆車子在路肩又把吸菸塔逼到快中線的鳳山出口 「都沒有調整速限」 「都沒有調整速限」 「都沒有調整速限」 很重要,要說三次 就保證了殺人學長可以肆無忌憚地以限速90+9(gps)持續狂奔 然後給主線回堵車輛製造壓力 要你們這些小車給我滾！ 因為這速差可是99公里啊,100公里+也有可能 來個對照組,我們看看N年前就設計好的台64快速道路怎麼做? 自由奔跑路段,限速80 (15.9公里處) https://goo.gl/maps/7nKXtS1BTQAqXr5m9 然後江子翠附近,有個90度大右彎 視野也很好,所以寫個「慢」字 https://goo.gl/maps/sNBhDKesu98Kpa9GA 但是下一個左彎,就非常有趣了 不但明示線速只有60,而且送一支測速照相給你 https://goo.gl/maps/JPtQ1WmHqdtj5jfV6 因為政府覺得這裡很彎看不到底,怕你飛到江子翠河裡 其次因為馬上「回堵」板橋交流道 所以測速照相機是這樣設計的： https://goo.gl/maps/nGJibtJzKEi2QTMz5 通過照相機的車子一定開60，後面就一大串60 這樣一來，回堵到排隊下匝道的車也是60 遠遠後面來的車由於前面都60很慢 根本也快不起來,速度就控制住了 還有很多路段,也是變速率設計 回到鳳山出口匝道，看到問題了嗎? 為什麼南部的政府,連把速率降下來的觀念都沒有呢? 台64下板橋匝道,你以為全世界就只有鳳山會回堵嗎 北部的快速公路下中和、下板橋 上班時間回堵的可嚴重了,這裡人口有多少人知道嗎 但是鳳山出口附近 變速率到時速60做了嗎? 測速照相安裝了嗎? 這些都做了的話，百姓何必下匝道要害怕躲到靠牆去? 做出變速率很難嗎? 又是盲彎又是重點回堵區域 把速率降下來不是應該的嗎? 還是南部文化就是 「快速公路我就是要破百啦別阻止我」 「塞車擋我前面就給他龍下去」 呵呵 好好想想吧! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.223.207.165 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1686500178.A.452.html