Re: [新聞] 李多慧買新車「僅花40萬」含天窗　看中3

只有我覺得汽燃費定額也沒那麼不公平嗎？ 首先，會抱怨現在稅制的人是誰？ 買了車但是很少開的人 但這種人不是應該透過稅制鼓勵他不要買車嗎 一年開不到幾次，可見其實他沒那麼需要車，這種人出門應該鼓勵他租車或搭大眾運輸就好 如果他住老公寓，可以少占一樓 如果他自有或租車位，可以把停車位騰出來，增加停車位供給，降低租金 路上又少了一輛車，減少塞車的機會 再來，會抱怨隨油徵收的人是誰？ 開車開很多的人 但這又可以分兩個情形： 1.一定要用車的人 舉例來說 a.沒大眾運輸的地區，民眾出門一定要用車，那隨油徵收不就是在懲罰這類人嗎？他連選擇 的機會都沒有，政府徵多少他就得繳多少 b.運輸業，這類人也是一定得在路上跑的，每一次開上路都是出於需要，難不成公司會允許 司機浪費油開大卡出門溜達？所以就是政府收多少就得繳多少，一樣沒得選，頂多最後轉嫁 給消費者 2. 沒有一定要用車，就是想開車的人 有人會問，定額汽燃費如何制衡這類人？ 那不就是「油錢」嗎！ 這種人想爽開車，能搭大眾運輸卻不想搭，自然要多付油錢。如果佔最大頭的油錢都不在乎 了，難道區區隨油徵收加上去就會不開車了嗎？ 結論 我覺得從「不懲罰必要消費」的角度來看，汽燃費定額也沒大家想的那麼不公平吧？ 真的要改的話，看起來超級黑箱、搞全民補貼的油價更應該先改吧？油價反映成本先漲個3 元5元，不就跟隨油徵收效果差不多？還是所有人支出都增加了，就沒有人想改了？因為大 家推隨油徵收的目的就是期待自己會少付一點？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.159.5.191 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1685528972.A.EA0.html