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Re: [新聞] 李多慧買新車「僅花40萬」含天窗 看中3

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最新2023-06-01 05:34:00
留言31則留言,19人參與討論
推噓12 ( 13117 )
: 講過幾百次了 : 每次講都要被當成護航車商三小的 : 以下開放噓到xx : 人家日本韓國是新車便宜、使用貴 : 台灣是新車相對貴、使用便宜 : 日韓燃料稅隨油徵收 記得交通部有說過油價裡面有包含燃料稅了,台灣現行燃料稅應該要正名(道路使用費) : 還有道路維護費 (不是過路費,過路費另計。一樣隨油徵收) : 連電動車都在研究隨行駛里程課稅 道路使用費的話 目前是數位儀表了,我覺得驗車的時候看里程數然後遵照車重課稅比較合理 只是老車用機械式的調表要怎麼處理再有其他配套措施 扣除掉貨物稅之後,用其他稅制補齊我覺得很正常,本該就是使用者付費 現在是平均分攤打死所有人,天天跑的大車結果扣那個稅能看嗎 : 噓 clvmomo : 所以台灣使用變貴 車商會降價嗎? 還是加價賣? 05/31 07:09 : 因為很多白癡鄉民都只看車價在那邊吵 車商不就吃相難看,台灣是自辦進口太麻煩,一樣的車進來還要給ARTC多少文件跟驗車費 自辦進口簡單化跟費用減少化,車商嘴臉會好看一點吧 : → kcey : 其實把貨物稅攤在其他稅賦上 而不是一次性徵貨物稅 05/31 09:22 : → kcey : 就可以理解這篇在講什麼 不覺得哪裡難懂 05/31 09:22 : 感謝說明 : 推 hdw : 一次性徵收跟分攤差異很大喔~~~名目徵收的稅 05/31 09:23 : → hdw : 至少可以知道花去哪,也容易監督 05/31 09:24 : → hdw : 一次收走,就大水庫了~~!!!隨便執政黨操作 05/31 09:24 : 沒錯啊,其實日韓的制度是好的,但想當然在台灣難以推行 : → hdw : 而且隨油徵收那些,不也更符合使用者付費 05/31 09:25 : → sumif : 如果台灣車價貴的主因是關稅,為何福斯在台訂價常 05/31 09:26 : → kcey : 你我都知道養車是有成本 也有人在乎牌照稅燃料費 05/31 09:26 : → sumif : 和德國差不多? 05/31 09:26 : → kcey : 但在比車價就忘了稅賦也要考慮 05/31 09:26 : → hdw : 停車位更是樂見其成啦!!馬的,一堆違停 05/31 09:26 隨油徵收記得有人提過重型機具,農耕機之類的怎麼辦 我只是想說這種的沒使用執照之類的嗎?建立其他通道不用徵收 當初也想說其實隨油徵收影響最大的就是貨運業, 但是貨運加油通常會報統編,有報統編的部分, 看要退50%的稅還是幾%都是可以操作的範圍 : 推 jdward : 路上滿滿都是車啦,台灣車子太便宜了... 05/31 09:39 老車太多啦 : 噓 Semaj543 : 現況就是路上塞爆、三寶橫行啊 05/31 13:01 這個只能建議要更新考駕照的難度,比較日本那一套 然後緩衝兩年,兩年後舊駕照全面廢除 啊!機車一樣比較辦理 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.234.176.18 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1685514138.A.7BB.html

31 則留言

ASKA, 1F
現行叫做 燃料費

QuentinHu, 2F
隨油的話機車也要燃料稅,光是這個大概就吵的不可

QuentinHu, 3F
開交

QuentinHu, 4F
更正抱歉我沒看到第一句

gghh, 5F
大車貨物稅只要15%喔~

operja, 6F
15%就算了,長年下來燃料費還真是便宜啊

operja, 7F
結果路都是大貨跟聯結壓壞居多

palapalanhu, 8F
本來就該改革

afune12369, 9F
那自來水費要不要改叫 自來水暨垃圾清潔處理費?

iceonly, 10F
我特表示:我不用油的喔,應該不用付吧?

berryc, 11F
牌照稅咧? 比較貴的是這個吧 保護費?

ru04hj4, 12F
就懶得改 現在只要寄單子出去就好 公平??

wang960615, 13F
其實現在數位錶照樣可以調,不然就是換一塊儀表里程

wang960615, 14F
歸零

ai2311, 15F
全部算在油裡就好

freeclouds, 16F
會有人跟你說按照里程收費 運輸業小黃都會抗議
抗議什麼!使用者付費啊,還是你運輸業沒報稅?加油不打統編的? 自營業者?連所得稅都沒繳是要抗議什麼

ai2311, 17F
油用的多自然里程相對比較高

master32, 18F
最後一點根本是動搖國本的政策吧!

eddieka, 19F
大部分商用大卡車、拖板車出沒的地方,路都壞超快,

eddieka, 20F
結果他們燃料稅也沒貴多少,蠻不公平的
所以才想說要推使用者付費去弄道路養護費,馬路都被壓的爛透了 結果收的錢還比我的自用客車還沒多多少,這個快改車重*里程去要錢

indoman, 21F
樓上 動他們物價又要漲了 所以政府只能保持現狀

indoman, 22F
到時候一堆沒開車的哀哀叫 然後車價也是照樣貴

banbanzon, 23F
沒車位的買車該課重稅才對 把停車成本轉嫁到公共區

banbanzon, 24F
域停免錢的甚至違停 造成交通設施無法負荷這麼大的

banbanzon, 25F
汽車數量
日本記得不是完全地區有車位才能買車吧? 但是這點還是認同,就算是鄉下也還是一堆人亂停車

angel2210, 26F
30年前 300萬輛車就很塞了

angel2210, 27F
現在800萬輛 塞也是正常啊

angel2210, 28F
路壞的再快 養護的頻率 也不太會增加

hanchueh, 29F
機車也會用路 本來就該付
※ 編輯: operja (36.234.176.18 臺灣), 05/31/2023 21:32:27

t25885233, 30F
明明就燃料「費」,他媽的一堆智障在那邊稅稅稅,是

t25885233, 31F
在稅殺小啦