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[新聞] 「特斯拉」停充電格不充! 男怒:APP上車位全遭占

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最新2023-05-17 17:22:00
留言224則留言,118人參與討論
推噓68 ( 8921114 )
原文連結: https://news.tvbs.com.tw/local/2124225 https://www.youtube.com/watch?v=8S1CGlMrLVY
原文內容: 「特斯拉」停充電格不充! 男怒:APP上車位全遭占 一位電動車主看到充電樁APP顯示停車場內有空位,但現場才發現所有車格都被特斯拉占 用,但它們根本沒在充電。充電樁業者回應,儘管要啟動「超時停車」收費機制,也需要 「有充電」才能感應。私營停車場也沒有相關法規,只能靠車主發揮功德心把位子讓給需 要的人。 南港展覽館2館,停車場的充電車格都被停滿,靠近看充電槍全都還插在充電樁上,沒拔 下來,5輛車占用著充電格「卻不充電」,讓需要使用的車主Hardee,很傻眼。 當事電動車主Hardee:「APP上限顯示有5個位子,但空位有4個你今天停在那邊,你只是 因為有付錢(停車費)就不充,其實停車場還有300多個位子,你為什麼不去停?」 Hardee認為:「這些車主不停一般車格,只是因為這裡離電梯口比較近,卻讓想充電的人 沒辦法使用,而且只要沒有充電,APP就沒辦法偵測到充電格上有車。」 記者曹佼人:「平日下午點開它專用的APP,上面顯示有5個停車格是空的,不過我們實際 來到現場,卻有1格已經有停放車輛,只剩4格可以充電。」 這輛車雖然插著充電槍,卻也只是插著而已沒在充電,充電樁廠商也表示,其實有其他停 車場,已經啟用了「超時佔用機制」,若已經充滿電,但繼續停超過15分鐘,1分鐘收30 元1小時就是1800元,手機APP也會跳出訊息,提醒車主移車,也會計算佔用時間,但這也 只限「有充電的車輛」,才能偵測到,如果佔用車位沒有充電,APP一樣無法顯示。 電動車充電樁品牌行銷公關副理高嘉霙:「可以跟場域提供一下,建議說這場域現在有這 狀況,因為有時候停車場,這邊會有什麼人潮多的時候,它們可能會,管理上沒辦法拿捏 這麼好。」 以北市公有停車場來說,就有制定停電動車格不充電,每小時加收10元機制,但私營的停 車場不在管制範圍內,沒有相關法規可以制止,只能靠電動車主發揮公德心,別站著車位 不充電。 心得/說明:(30字以上) noodoe不充電一分鐘30元! 一小時1800,不知道這費率有沒有經過停管處審核 不過業者也透漏漏洞...不充電的話機器偵測不到就無法收錢 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.250.10.230 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1684157941.A.3A9.html

Re: 回文串

68224
> [新聞] 「特斯拉」停充電格不充! 男怒:APP上
car05/15 21:38

224 則留言

mouz, 1F
開油車沒這問題

iceonly, 2F
這一定是沒有規劃好充電計畫,有規劃的話就沒有充電

iceonly, 3F
問題

hmt17, 4F
佔位車主:不充就不用額外收費 你能奈我何

EPIRB406, 5F
網內互打,這樣強制立法何在,讓電動車有特權車位

gw00086, 6F
設在電梯旁 當然每天都滿的

sx3052, 7F
電車仔水準,不意外吧

PtT0615s, 8F
開電池真麻煩停個車還一堆眉角還是油車好

ghjkl5566, 9F
內戰喔哈哈哈

EPIRB406, 10F
停了不充跟油車停不是一樣,然後還有電梯旁的位子,

EPIRB406, 11F
好威

EPIRB406, 12F
電動車專用但是不保證充,好個立法啊!

UMChen, 13F
這種就是停車和電費同時收,不管有沒有充電,每分

UMChen, 14F
鐘5元,低消30分鐘。地檔升起,沒繳錢不能離開。

maltum, 15F
哈哈,不要整天說油車沒公德心

EPIRB406, 16F
電動車停還真的罰不了

cfk301, 17F
蹭電焦慮症候群~ 一一言中

a0921387223, 18F
去幫他插充電槍啊

NekomataOkay, 19F
果然是電車車主聰明

Miralles, 20F
幫他插好插滿還要我教?

bndan, 21F
把有充電的位置移到最遠最偏然後最爛的位置..這樣應

bndan, 22F
該能暫時緩解一點 XD

EPIRB406, 23F
樓上這樣線要牽很遠會很貴,通常都是離電箱附近的地

EPIRB406, 24F
方假設的

Xinz, 25F
充電樁用車牌辨識系統啊 只要電車停充電格 無論有充

Xinz, 26F
沒沖都加費

amorose77, 27F
開電車真麻煩 充電樁永遠不夠

EPIRB406, 28F
為了電車要浪費好多資源,這樣真環保?

EPIRB406, 29F
應該像加油站一樣集中管理

maniaque, 30F
副教主呢???出來說明一下吧~~~~~網內互打怎辦呢??

TopGun2, 31F
特特相輕

maniaque, 32F
而且這是J1772 啊,特斯拉又不是J1772充電口,為何占

maniaque, 33F
用呢? 要占用麻煩去占用超充站好嗎???

EPIRB406, 34F
電動車專用當然停,罰不到

hanchueh, 35F
我覺得台北市的方法很好

hanchueh, 36F
占位不充電加收比充電更高的費用

maniaque, 37F
要不要來個四柱香給不是 J1772 的特斯拉一個教訓??

Spinner3, 38F
只是剛好是特斯拉而已 巧合巧合

EPIRB406, 39F
不充加收有符合法規嗎?

fatz, 216F
就照收費啊,幹嘛不收費,當作開電車的成本

wiesley1029, 217F
哪來這麼多低能兒

maniaque, 218F
為了貪小便宜的電車車主,一天到晚變更設計加新設備

maniaque, 219F
成本誰負擔呢??? 笑死人~~~~

maniaque, 220F
建議停車場就直接碰到E字軌車,進場先加收200元

maniaque, 221F
免費招待充電3小時

maniaque, 222F
不充也不退錢

cfk301, 223F
我沒說過 蹭電焦慮症候群 嗎?

zaqwsxcde, 224F
特斯拉沒這問題

johnny30489, 225F
特斯拉沒這個問題

anleyou, 226F
我覺得純電車根本現代智商稅

KevinYu0504, 227F
設置一個地鎖就能解決問題,偵測到電動車牌才放下

KevinYu0504, 228F
地鎖,除非一般車位已滿,不然油車不能使用,電車

KevinYu0504, 229F
沒充電就加收費用。

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