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[新聞] 2023年全球電動車佔汽車銷售量將達18%

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最新2023-05-06 23:45:00
留言88則留言,33人參與討論
推噓23 ( 25261 )
2023年全球電動車佔汽車銷售量將達18% 原文連結: https://bit.ly/3HF7xzM 原文內容: 根據國際能源署(International Energy Agency,IEA)發布的一份報告,2022年電動車銷售量躍升至超過1000萬輛,比起2021年成長了55%,其中,中國約佔市場的60%。由於這樣的表現,2022年底全球一共有超過2600萬輛電動車在路上行駛,比起2021年成長了60%。 IEA進一步預測2023年全球電動車(包括純電動車和插電式混合動力車)將達到1400萬輛,這種爆炸性成長意味著電動車在整個汽車市場中的佔有率已從2020年的4%左右上升到2022年的14%,預測2023年將進一步增加到18%。 中國市場佔電動車的主導地位,IEA因此將中國描述為電動車銷售的領導者。因為現在中國是全球第二大經濟體,由於COVID-19疫情之後,人們將更願意花費更多錢購買電動車,所以其將持續佔據全球超過50%的電動車銷售量。 第二大電動車市場是歐洲,其電動車銷售量在2022年成長了15%以上,如今歐洲每五輛汽車中就有超過一輛是電動車。至於美國電動車銷售量在2022年更是大幅度成長了55%。 IEA表示,電動車是正在迅速興起的新全球能源經濟的驅動力之一,它們正在為全球汽車製造業帶來歷史性變革。佔據一個世紀多的內燃機汽車,正面臨電動車的挑戰,這勢必會影響到全球對於石油需求的改變。 IEA預計到2030年,全球將避免每天至少500萬桶石油的需求。電動轎車只是第一波浪潮,如今電動巴士和卡車將會很快跟進。 儘管中國、歐洲和美國在電動車方面舉足輕重,但IEA指出,世界其他地區也顯示出有希望的跡象。根據數據顯示2022年是印度、泰國和印尼的電動車成長驚人。總的來說,與2021年相比,這些國家的電動車銷售量成長了兩倍多,達到8萬輛。 此外,印度的電動車和零組件製造業正在加速發展,主要是獲得印度政府32億美元激勵計劃的支援,該計劃也帶來了83億美元的新投資。 2030年,IEA預計電動車的佔有率將上升至35%。其中,美國將達到20%,歐洲將達到25%,中國將佔40%。即使美國的加州,將在2035年之前禁止銷售新的汽油動力汽車,但其他保守派的州卻推出了相反的政策,這給美國電動車銷售帶來挑戰。 簡單來說,人們雖然對低排放和零排放汽車的潛力感到興奮,但從化石燃料驅動汽車的轉變並不總是一帆風順。無論是成本和安全,或者充電基礎設施都需要迎頭趕上,否則未來電動車的成長將產生不信者恆不信的阻礙。 心得/說明:(30字以上) 全球電動車市場快速成長,除了目前大家所熟知的中美歐等電動車銷售主力市場,IEA的報告還點出印度、泰國及印尼的潛在市場,印度及泰國政府都有推出相關政策,除了吸引廠商至當地設廠組裝,也以降低消費稅及進口稅等方式刺激民眾購買意願。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.36.40.133 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1683210165.A.B4D.html

88 則留言

LeeAnAn, 1F
油車又要焦慮了,以下開放謾罵嘲諷來舒緩痛苦

summer08818, 2F
%數越高 等充電柱的族群應該會先焦慮吧XD

pisu, 3F
看gogoro 就知道電車是必然趨勢

largesperm, 4F
gogoro 真心爛 維修貴爆

goodday123, 5F
已下訂電動車 哈

Coma, 6F
結論是過半是中國人而在玩

hanchueh, 7F
充電樁的建設當然也會跟上

TurtleGods, 8F
台灣不是不跟上,是沒電

hanchueh, 9F
台灣半夜什麼時候缺電過?

b0d, 10F
這句話跟我什麼時候虧待你過一樣

b0d, 11F
誰有辦法舉證半夜缺電?

b0d, 12F
中共什麼時候飛越台灣海峽過

stkoso, 13F
市占率18%為什麼要多蓋充電樁呢 夠用就好囉

XXPLUS, 14F
台灣不是跟不上,是沒錢

banbanzon, 15F
鬼島是停車位不夠吧 還要把有限的停車位改成充電樁

banbanzon, 16F
刁民一定幹死

agpc, 17F
鬼島一堆炒地皮用停車場屯地,不會砸大錢蓋充電樁

agpc, 18F

switch, 19F
很多車廠已經不再開發新的燃油車型

hoaliy, 20F
不是台灣缺電,是電勝不夠多

s609747, 21F
坐等南部特黑三寶上班開始抹黑謾罵

milichang, 22F
上班時間還沒到,還沒起床

supereva, 23F
我是覺得油車不會被消滅啦 但電車的發展是不可逆

supereva, 24F
的趨勢 一些電黑講些註定以後會被打臉的話 真的

supereva, 25F
很好笑

supereva, 26F
我住的區域 有社區充電樁討論社區 討論之熱烈 機

supereva, 27F
乎每天都有新的社區委員要加入

loserfatotak, 28F
半夜狂燒火力沒看到

supereva, 29F
只能說同溫層不同

chungj, 30F
電廠在怎麼燒也比你在住宅區燒油亂排廢氣好

aimlin, 31F
非油不開

MuskaJL, 32F
持續觀望

KayRoe, 33F
Model S開三年 稅金0 保養720元 比我auris 還省 扯

maniaque, 34F
[花費更多錢購買電動車......]這句話....怕怕~~~~

maniaque, 35F
西台灣同時又是最大的電動車生產國跟消費國.....

maniaque, 36F
至於事故的維修費...反正那跟生產廠無關,只負責收錢

maniaque, 37F
雖然未來若撞到玻璃般的特斯拉,還可以靠法院算折舊

maniaque, 38F
但特斯拉外觀萬年也沒啥改,你也不知道前面那台是

maniaque, 39F
幾歲的特斯拉.......

orz0928, 75F
上一個知名特黑 買了3 看來這個也差不多了。

maniaque, 76F
知名特黑? 誰?? 那叫特黑?? 啥???

maniaque, 77F
況且,我早就講過了,我不是對車,是對那些機掰狂特粉

maniaque, 78F
OK ?

maniaque, 79F
車就只是個工具而已,不用那邊舔神舔成什麼樣子,噁心

maniaque, 80F
連我有沒有在社團潛水都在管,不是心虛壞事怕人知??

maniaque, 81F
連股價都在吹?明明道瓊跟Nasdaq 全都大漲

maniaque, 82F
TSLA 也就順道搭個車而已,高興啥???

maniaque, 83F
要是下一季銷量漲漲漲,毛利繼續掉掉掉,你看市場會不

maniaque, 84F
痛扁 TSLA

maniaque, 85F
就怕銷量沒啥上去,毛利卻是直接扁下去的最糟情況

mhkao2100, 86F
台灣先蓋電廠再說吧!

mhkao2100, 87F
民生用電都不夠了,哪有多的電供應充電樁?

hanchueh, 88F
半夜什麼時候缺過電