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[新聞] 國際大廠紛紛放棄「電動汽車」市場! 中國趁虛而入 全力傾銷歐美

留言198則留言,102人參與討論
推噓85 ( 905103 )
原文連結: https://reurl.cc/37QDl9 原文內容: 國際大廠紛紛放棄「電動汽車」市場! 中國趁虛而入 全力傾銷歐美 2 月 22 日,賓士首席執行官康林松,宣布放棄 2030 年全面實現「電動化」的計劃。中國汽車媒體《汽車有智慧》昨(29)日表示,在此之前,寶馬、豐田、福特在內的多家跨國車企巨頭,對以電車為代表的新能源汽車,都已經開始產生抵觸情緒。 2 月 28 日,蘋果首席運營官 Jeff Williams 和分管造車項目的副總裁 Kevin Lynch 內部宣布,終止蘋果汽車。 賓士曾在 2021 年定下相當激進的電動化目標,當時計劃到 2025 年實現混合動力汽車和電動汽車銷量占比 50%,到 2030 年前在主要市場全面轉為電動汽車銷售。在歐洲市場,2030 年電動汽車占賓士總銷量的比例僅 11%,即便加上混合動力汽車也只有 19%。《汽車有智慧》表示,賓士有點玩不轉新能源。 據《路透社》的報導,康林松表示賓士將繼續更新燃油發動機,並計劃在未來十年繼續生產燃油動力汽車。不過賓士也沒有完全「躺平」,下一代混合動力與電動動力系統平台的研發並未停止,名為 MMA,專為緊湊型汽車設計。 《汽車有智慧》稱,早在 2020 年,BMW 就宣布不會研發電動汽車專屬平台,事實證明 BMW 的決策相當正確。賓士、奧迪花費大量成本研發了純電平台,結果生產的電車照樣賣不動,月銷量只有三位數。而 BMW 「油改電」的 i3、iX3 等車型憑借大幅度的價格優惠獲得了不錯的銷量,2023 年甚至逼近 10 萬輛大關。 心得/說明:(30字以上) 歐洲大車廠電動車幹不過中國, 主要是沒辦法像中國一樣生產便宜的電池。 車價下不來,幹不過中國, 當初說什麼減少排碳、環保, 瞬間變成屁話一場。 連特斯拉的銷量都被比亞迪幹過。 太可憐了,在白人的利益面前, 黃猴子怎麼能做出點成績? 電粉又要被拋棄了嗎?嘻嘻。 *轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結心得或意見30字(不含標點符號) ----- Sent from JPTT on my iPhone -- 拎北 鐵劍五五六六,乃天命之所歸,特從天降,拯救凡人。 拎北以元始天尊之尊,下凡普渡眾生。凡我信眾,務須三步一跪,九步一拜, 向拎北宣誓效忠。欽此,快叩謝拎北! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.225.229.168 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1709472388.A.B45.html

198 則留言

indoman, 1F
大陸很多視頻都嫌棄電動車續航充電問題

indoman, 2F
感覺早晚泡沫化

livewater, 3F
可是歐盟2035全面禁售燃油車政策沒有要改變

livewater, 4F
以後電車可能就只剩特斯拉+中國品牌

indoman, 5F
說轉彎就轉彎 世界是白人說的算

livewater, 6F
忘了還有韓國現代+KIA

DDhow, 7F
禁售燃油車政策現在沒有改變,不代表以後不會改變,

DDhow, 8F
歐洲豬最會玩轉彎這一套了

q123212, 9F
本來是想收割的,結果發現小丑竟是自己,直接翻桌,

q123212, 10F
沒品

livewater, 11F
是說如果急轉彎繼續玩油車,買電車這群人會有點慘

tigotigo5566, 12F
搞不好特斯拉被中國收購

hcshin, 13F
歐盟連核電都可以轉成綠電,請問還有什麼不能轉彎的?

hcshin, 14F
套句某詐騙集團最常用的名言:時空背景不同!!!

lavign, 15F
ESG的精神是議合,公司永續勞工就業,不是只有減碳

indoman, 16F
中國做起來的也是少數啦 目前一大堆品牌都會不見

livewater, 17F
我覺得美國會先抽腿宣布繼續賣油車,把禁售期限拿掉

indoman, 18F
反正新科技就是給有錢人與韭菜享受

k13579312222, 19F
只要比亞迪進去再催低價策略其他人怎麼玩

indoman, 20F
一般人等成熟再去嘗試就好

livewater, 21F
尤其明年如果川普上台,他根本不會鳥環保議題

roseritter, 22F
不減碳 不提升女性員工及高階主管數 銀行可能先搞

indoman, 23F
有錢人最不環保了 環保就是欺負老百姓 有錢人賺錢

roseritter, 24F
金脈 ESG大旗一舉 先鬥你再說

jack0216, 25F
真的是笑話 這些電動車

livewater, 26F
離2035油車禁售也只剩10年,要轉彎這兩年就要宣布

SilentBob, 27F
抗中保台特粉準備賣車

SilentBob, 28F
美國佬:我們現在改用的是乾淨的石化燃料

asi3715, 29F
最後逼迫員工通勤要減碳,每年調查一次從業員通勤

asi3715, 30F
足跡,宣導ESG人人有責

metroid0104, 31F
特斯拉一開始就全力投入電池成本控制現在才能抗衡中

ihfreud, 32F
聽說台灣要全面…
台灣那些候選人政見什麼時候真的兌現過 哈哈哈
※ 編輯: tigotigo5566 (114.136.252.38 臺灣), 03/03/2024 21:53:16

metroid0104, 33F
國電車,反觀其他車廠傻傻的還在以為這是造車工藝就

Destery, 34F
推電車政策本身就有問題,還環保咧

love8107030, 35F
核能都能轉彎成綠能,油電車變綠能車也是指日可待

metroid0104, 36F
能競爭的市場

eelke, 37F
白人會開始宣導電動車製造過程會產生許多無法分解

jesuskobe, 38F
到時只要轉彎說有裝48v就算綠能車了

eelke, 39F
的毒素,毒害萬年,其實現在就是了,只是沒人在意,

mingdao, 188F
簡單講就是打不過 回頭來想跟中國車廠合作

mingdao, 189F
十年河東十年河西 又不想跟特斯拉這種龍頭合作

jackamei, 190F
澱粉:…..

hanchueh, 191F
在美國的通通跟特斯拉合作了啊

fix78, 192F
歐洲政府別想了,車廠賣不動自然會自己變更證書

ozaki1986, 193F
燃油車限制排氣法規早就暫緩了,以後直接轉彎了

ozaki1986, 194F
以為垃圾電動車很環保?笑死插電汽油最環保

louis90935, 195F
BMW不是要在2025推出純電平台嗎?

KBchen, 196F
BMW i3 跟 iX 都是純電平台 新平台是Neue Klasse

weivan1980, 197F
BMW有說要放棄嗎?

weivan1980, 198F
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