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作者PPTer
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Re: 「TOYOTA新年式改款Altis」官網開賣!確定有扭力

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最新2023-04-26 15:29:00
留言29則留言,19人參與討論
推噓13 ( 13016 )
※ 引述《Jiaya (Jia)》之銘言: : 「TOYOTA新年式改款Altis」官網開賣!確定有扭力樑、9吋新螢幕 : 原文連結:https://speed.ettoday.net/news/2486342?from=ettoday_app : 真的換成扭力樑,也沒有電子手煞車,看來要給後面的CC換升級Auto Hold,CC應該第2 : 改款了 這改款消息在網路上可以成為嘴砲題材覺得還不錯 畢竟就是自抽巴掌沒什麼好解釋的 不過以實務上來說 會買這台車的人根本沒在在乎這鬼東西 少數整天拿我大Tenga說嘴的 看這裡面有幾個曾經試過過彎極限? 不過這次我猜和泰大概是想走六合路線 看官網釋出的圖片 感覺應該比以前的扭力樑好很多 舊款跟洋芋片一樣薄 https://i.imgur.com/4qevBKx.jpg
新款看似乎是焊成方形鐵盒 https://i.imgur.com/0W6Czwb.jpg
讓台灣車媒吹吹扭力娘的好 反正以前消費者都可以不在乎了 現在進步了還有得說嘴 銷售up up 又是全台車市得第一 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.77.15.191 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1682483164.A.CAA.html

29 則留言

join183club, 1F
比較貴的車種都用雙a臂,很難說服消費者買單扭力粱
這不好說… 如果問車主是否知道TNGA是什麼 說不定他們還會回答是飛機杯

maniaque, 2F
Altis 很長一段時間都是扭力娘啊~~~~
They don’t care ~_~
※ 編輯: PPTer (42.77.15.191 臺灣), 04/26/2023 12:32:22

maniaque, 3F
倒不如說,12代上雙A的效果,都被車體變扁的負面壓過

asn2819, 4F
関產Altis是不是扭力樑,一般人感受的出來嗎

aimlin, 5F
法國車扭力樑可是吹上天

arcross, 6F
我只想看之前酸福特的河粉如何轉支持扭力梁

terry955048, 7F
買神a客層就是追求能動.不修.保值管他什麼樑

alwang, 8F
你的空間邏輯怪怪的

Aixtron, 9F
話不是這樣說的,以前三寶硬切,逼回去急拉沒事,現

Aixtron, 10F
在急拉回去要是翻車,壓在您頭上,我看您就笑不出來

Aixtron, 11F
了!

Aixtron, 12F
而且扭力樑和拉桿一樣,撞一邊,兩邊都要敲了,越厚

Aixtron, 13F
另一邊的形變量應該會更大

joe0934, 14F
國產車就是便宜能開就好,換成扭力樑省成本,回饋

joe0934, 15F
消費者根本佛心起業

allyourshit, 16F
什麼懸吊不重要 但車室變小才是大事

godzillabox, 17F
就是看準這個價格帶的消費者根本不懂或不在乎啊

godzillabox, 18F
會在乎的不會去買 不在乎的 他媽的買爆

godzillabox, 19F
何況已經夠船了 再船一點也沒差啦 反正買家感受不出

godzillabox, 20F

pzztt, 21F
沒上AUTOHOLD 跟LED大燈比較傷

enjoy8041, 22F
成本省下來價格沒啥降

sorkayi, 23F
沒Autohold + 油電車室變小影響比較大

hank12332, 24F
油電車室變小??

ryu38, 25F
酸福特不是都酸上課嗎?福粉有被害妄想?

qoo10067, 26F
會買頭又大,在乎的是舒適 省油 妥善率高就這樣,要

qoo10067, 27F
操控真的去看其他車

ChungLi5566, 28F
扭力樑坐起來就比雙A臂不舒適

iMANIA, 29F
顧客買這台不會想操控性 而和泰又能省成本 winwin

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