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Re: [問題] 不覺得TOYOTA油電配2.5L很白癡嗎?

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推噓2 ( 202 )
※ 引述《oftisa (oo)》之銘言: : 講到這個問題一定有人說是中華民國稅制有問題,國際車廠不會為了台灣開發引擎... : 其實真的是豐田有問題 : 開發引擎就是要講求通用性,以降低成本 : 尤其要進入電動車世代了,在引擎開發上就應該更精簡,才有更多經費開發電動車 : 但是豐田,以及速霸陸,明明就有2.4的引擎 : 不全部統一使用2.4的引擎,廢除2.5的引擎以節省成本,留給電動車更多經費 豐田現在用這T24顆引擎 目前看起來是用來接替包含GR甚至UZ引擎族的 加上用AT,應該是未來會上後驅車型 本來就完全不同目的 通用性其實不太有意義 真正通用性高的是M15與M20 再來一個美日特愛的A25 現在這些引擎都是賣免本錢的 然後台灣的產品規劃 基本上是依照美規的規劃 當然這跟豐田自己的市場區域規劃有關 看美國有啥可以用 台灣就能中個87% : 經費拿來開發過多的引擎,難怪電動車的進度落後 等用戶真的需要平價電動代步車 還有充電樁也不需要群組時 自然一堆給可以選 豐田一直以來都是來拼量的 養信徒不好賺 真的 : ※ 引述《teddy98 (泰迪!走吧!)》之銘言: : : TOYOTA COROLLA ALTIS之所以被稱為國民神車 : : 自有它在定位上的優點在 : : 畢竟,ALTIS的價格樸實, : : 而且完全對的起這款車的各項規格配備和生產用料 : : 而且油電版的ALTIS是搭配1.8L引擎,確實達到省油效果,卻又不失其該有的性能 : : 還有,稅金便宜。比起2.5L便宜了將近一倍 : : 可是今天把焦點放到RAV4, CAMRY以及CROWN : : 油電版2.5L稅金都比ALTIS的1.8L還多上一倍 : : 而且油電的省油程度遠不如ALTIS"實測"平均油耗23km/L : : RAV4油電的"實測"平均油耗有17km/L就該偷笑了 : : CAMRY和CROWN就不用跟ALTIS比了,油耗程度比RAV4更差 : : 油電就是要省油(=省錢)啊, : : 可是想買豪華車,像CAMRY和CROWN就非得買2.5L,除了要多繳稅之外 : : 而且油耗表現遠不如ALTIS和RAV4 : : 這樣子,就跟購買意向相互違悖了 : : 你為了省油(=省錢)買了油電,但車價貴上許多就算了,還要多繳稅。 : : 而且也沒有實際讓你省到多少油(省的錢不足以補貼車價和稅金) : : 像Toyota Camry和Crown的產品定位是豪華車沒錯, : : 但油電版就失去為了省油(省錢)的本質了 : : 畢竟車價跟稅金和油電的省油程度不匹配 : : 所以,我說,這兩款車的油電版產品定位有問題 : : 大家會不會覺得,這產品的銷售定位很白癡? : : 要省油省錢,買Corolla Altis Hybrid就夠了, : : 何必花大把銀子買Camry和Crown的Hybrid版本? A25-FXE這顆引擎主要是為了接替2GR才搞出來的 比2GR省就夠了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 60.249.144.62 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1680227924.A.A07.html

Re: 回文串

4 則留言

yamatobar, 1F
某種程度上,現在最合乎當初亨利福特理念的車企可能

yamatobar, 2F
就是豐田,連福特自己都沒辦法遵守亨利福特的祖訓了
豐田自己的新版亨利福特祖訓就豐田生產方式啊
※ 編輯: wang960615 (60.249.144.62 臺灣), 03/31/2023 10:17:06

good5755, 3F
crown那台2.4T引擎是那顆?
代號T24

cabin2501, 4F
rx500上面那套
※ 編輯: wang960615 (60.249.144.62 臺灣), 03/31/2023 11:20:11

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