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[新聞] 「台灣MG下一輛新車」有譜了!全新休旅價

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最新2022-11-25 18:53:00
留言111則留言,46人參與討論
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「台灣MG下一輛新車」有譜了!全新休旅價格有望很親民 明年登場 2022年11月19日 09:34 MG HS在台灣累積頗高的銷量與人氣,明年有望導入全新電動休旅。(圖/翻攝自MG,以 下同。) 記者徐煜展/綜合報導 在最新中華汽車對外說明會中,提及MG明年又有新車規劃,雖然未表明新車身分來歷,但 以目前海外、台灣市場預測,台灣市場將維持品牌熱度,持續導入市場趨勢的新能源動力 ,海外的MG 4 EV就是相當合適的人選! 台灣MG下一輛新車很有可能是電動的MG 4 EV。 MG 4 EV在海外擁有相當強勢價格優勢,主要鎖定對手是Hyundai IONIQ 5、Kia EV6、福 斯ID.3等國民電動車級距,以8月英國開賣的25,995英鎊價格參考,折合台幣可是百萬有 找,僅要96萬元左右。 國外MG 4 EV在續航力、充電效率來說都有不錯的表現。 MG 4 EV雖主打入門電動車級距,但外型顏值、配備、動力一點都不陽春,英國有51kWh、 64kWh兩種電池規格,在WLTP測試規範下,標準款續航力351km,高階款可達到452km,都 支援150kW快充模式,約在35分左右,可將10%電量補充至80%。 車艙以10.25吋+7吋數位儀錶構成。 動力輸出有168匹、201匹兩種版本,在配備選擇上相當科技豐富,由10.25吋多媒體螢幕 ,結合7吋數位儀錶等。看上台灣新能源趨勢,台灣MG先前就以高CP值價格推出MG HS PHEV,近來再度透露明年重點新車計劃,若MG 4 EV真的有望明年導入,將以強勢的競爭 力為品牌進軍台灣電動車市場。 ---------------------- 真的賣百萬內電動休旅,應該會賣翻 -- Sent from CutePTT -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.231.169.223 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1669272139.A.EC6.html

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> [新聞] 「台灣MG下一輛新車」有譜了!全新休旅價
car11/24 14:42

111 則留言

CHTWifiHinet, 1F
這台有機會打破Cross滿街跑的局面嗎

marcus176, 2F
MG4 MULAN 這台若八十萬肯定會賣翻

joiedevivre, 3F
這樣圾菌的N7不知道要賣誰了

hank12332, 4F
能裝充電樁的人有滿街跑嗎?

hank12332, 5F
沒有的話要怎麼打破cross滿街跑 XD

skyangler, 6F
每度電測到 7 公里這麼厲害

crocodileho, 7F
PHEV賣118.9,純電的就算有貨物稅補貼,低階款(51

crocodileho, 8F
KWh)應該也不可能賣低於120,個人覺得大概會賣13X

crocodileho, 9F
萬,64kWh大概賣14x萬。

AbdulRauf, 10F
百萬以下就差不多了,怎麼可能比hs低

ilovedirk41, 11F
不是路上測試很久的那台 mg zs?

YCTING, 12F
這樣N7要賣啥

chillybreeze, 13F
這台賣百萬內超殺的,一定買一台

windlll, 14F
ID根本沒來過台灣吧?

beoneg, 15F
N7賣支持台灣品牌的情懷啊

iamandre, 16F
純電動不大可能吧

dslite, 17F
車身矮加17吋圈電耗就會好了 對照組 E2008

whizz, 18F
中國車賣翻? 是跑到哪個平行宇宙

maniaque, 19F
資訊來源應該同樣是上周(16)的中華法說會吧

maniaque, 20F
除了要再進一款MG車,另外又把 Eclipse PHEV放進來了

maniaque, 21F
但中華沒有明確指出是要進哪款 MG 的車

maniaque, 22F
說真的,要我猜我會選擇猜 ZS ,因為跟 HS 車格相同

maniaque, 23F
搞不好也是只出頂規的

nk10803, 24F
在路上還沒看過HS

maniaque, 25F
ZS EV

maniaque, 26F
一些零件應該跟 HS 通用

flert, 27F
未來會引進哪台還不知道,就算進了台灣的版本也可能

flert, 28F
會有所調整,只能先繼續等待了

maniaque, 29F
換句話說,若進 ZS EV 頂規,訂個 138.9W(差PHEV 20W)

maniaque, 30F
應該也是把整個車市掀起一波巨浪吧

maniaque, 31F
就算 ZS EV 充電速度差不多就跟 bz4x 一樣

maniaque, 32F
(應該說是...差不多),但價格整整差了30W

maniaque, 33F
若 Long Range ,273mile(436KM,WLTP),100KW快充

maniaque, 34F
加上若搭配上140W以下的價格 ....why not ?

maniaque, 35F
畢竟市場證明台灣就是休旅主導,先推出大眾想要的款

Alun021, 36F
真的以後一大堆休旅車路上跑

maniaque, 37F
站穩了市場,以後再陸續引進特色型的車種,若是用這樣

maniaque, 38F
的市場策略,MG 未來應該就是中華的另一個主要品牌

maniaque, 39F
MG ZS EV 在國外也是熱銷車款

JOHN2188, 98F
MG4不管在歐洲還是中國,都比HS PHEV跟ZS EV來得便

JOHN2188, 99F
宜,在海外電車產品中更是數一數二便宜,所以MG4真

JOHN2188, 100F
的在台生產,51kwh入門跟64kwh百萬上下是很合理的

JOHN2188, 101F
推估

JOHN2188, 102F
其實ZS EV也只比MG4貴一些些而已

JOHN2188, 103F
所以上面猜139、149我真的笑出來了,請善用GOOGLE

JOHN2188, 104F
不過ZS的缺點是2016就發表的車系產品中後期了,今

JOHN2188, 105F
年發表的MG4比較適合引進國產

JOHN2188, 106F
國外都量產開賣了,中華真有心一定比N7這個啥時量

JOHN2188, 107F
產都無法肯定的快

ilovedirk41, 108F
中華後面就是裕隆阿 不太可能自己打自己

mike1124109, 109F
牠牌業務出籠啦!!!

driftinsky, 110F
充電樁要更難搶了嗎

JOHN2188, 111F
那進MG4又更適合了,因為跟N7完全不同車格

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