※ 本文轉寄自 ptt.cc, 文章原始頁面
看板car
作者Dukkha
標題

Re: [情報] Honda FIT 油電版 正式售價:79.9萬

時間
最新2021-12-24 22:35:00
留言198則留言,70人參與討論
推噓53 ( 6310125 )
Honda這次的油電系統 直接說結論 比豐田優秀太多~ 不懂的人 豐田 本田 的油電系統 先看下面影片講解 了解原理才知道下面在說啥 豐田 油電原理 (行星齒輪為核心) https://youtu.be/9PSW5g3qBhE?t=1
HONDA 超越豐田更先進的 系統 https://youtu.be/Xfrzqn0Ergs?t=1
豐田油電車 我開了超過10年 20多萬公里現在給我媽了 朋友也有5-6人加入過 自己現在是開model 3 所以豐田油電車各種原理 狀況 優缺點 我早在15年前就開始研究 查資料 各種國外車主的講解 拆解 測試 文字跟影片 看了不下百次 豐田用的行星齒輪核心 10年前是最屌的 但現在本田的 immd 已經優化超過豐田 原因: 1 本田的可以 切換到 跟e-power一樣的增程模式 豐田的辦不到 本田有 1純電 2純引擎 3引擎發電給電池 4引擎發電給馬達 5上面依照情況混合 模式 而豐田只能全部連動 因為他是用行星齒輪為 加上Mg1 Mg2 來分配 這種方式 讓馬力 扭力很糟糕 節能的效率 跟新的競爭者比 現在也沒好到哪去了 2 本田純電模式速度能到80 km/h 豐田的辦不到只能到35 新款的aqua 能到50 而且豐田的車 純電行駛 非常軟 通常踩到時速20多 引擎就啟動了 不然會被後面的車罵 新Prius C 全新雙極鎳氫電池組電動馬達 (80匹/14.4公斤米)的動力組合, 造就出116匹的最大綜效輸出(純電模式最高時速為50km/h) 除非要插電phv車型 (鋰離電池8.8度) 但prius phv那顆 8.8度電池 居然賣20多萬 Model3 55度 整個包 包含灌滿聚酯 更優秀的水冷管道 也才40萬.... 單價來算 豐田足足貴了6-7倍 真是混帳... 3 馬力 扭力 都贏 豐田 0-100. Pc 10.7秒 Fit 8.4秒 豐田還要軟腳到何時? 4 本田用 鋰離子電池 豐田還在鎳氫... 跟鎳氫比 鋰離子 充電, 放電 效能 可使用容量範圍 電池包的 重量 體積 極小極輕 都是大幅度碾壓 鎳氫電池 5 其他優點 車重贏100kg 保固贏 Fit. 鋰離子電池保固 10 年或 20 萬公里。 大贏 豐田 8年16萬 車內空間 後座椅設計贏 自駕系統贏 動力 大幅度遠遠大贏 系統多樣性大贏 車價 差不多 稱霸了20年的豐田油電... 已經正式輸掉了科技競賽 不論油電 純電 都不需要看豐田了 只剩下妥善率 跟 維修廠密度 10多年前 包含我 跟一些極少數的人 大家一起找資料來研究油電 純電車 當時逆風的風氣 強度是現在的100倍都不止 當時po一些油電 的科普知識 人們99%不聽解釋 惡意的亂咬 非常的黑暗 後來都沒人要出來講了 好心當先鋒查資料 也當白老鼠 還要被狂罵 解釋了 還要被曲解 當時真的非常心寒....台灣人怎麼會理盲到這種程度... Elon的出現 把這些民眾理盲惡意謾罵的阻力 降低到了前所未見的境地 真的非常感謝他 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.129.65.111 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1640324484.A.5D6.html

198 則留言

citi, 1F
推推,專業

hank12332, 2F
系統再怎麼屌,也是要消費者買單

linda0215, 3F
等願意進口 過撞測再說

hg32658, 4F
有請神人分析10秒跟8秒的差距

kodo5566, 5F
專業給推

HayashiSK, 6F
人們似乎對於不懂的東西都是先否定再說

HayashiSK, 7F
歷史上很多這樣

toto123, 8F
懂這些有什麼意義

fan0226, 9F
鋰電池跟這套系統,本田很早就開始用了嗎

arclenyun, 10F
可是我開RAV4油電0~100也能8秒多耶

toto123, 11F
一般人買車 就是看保固多久、汰換零件費用而已

toto123, 12F
而且不是每個人一台車 要開到爛 可能5、6人家就換了

Dukkha, 13F
跟 1500cc 比

toto123, 14F
油電車 本質上就是油車 一樣加汽油 換機油

HyDroGen2528, 15F

toto123, 16F
保固不是隨便亂定的 車商不會做賠本生意

toto123, 17F
想買的看保固抓 最保險

toto123, 18F
東西耐不耐用 看給的保固條件即可

toto123, 19F
有人高里程20幾萬都沒壞 也一定有人10幾萬就壞

arclenyun, 20F
跟1500cc比,但RAV4重量也到了1750KG呀

cmchiu, 21F
iMMD就是相較吃重發電機跟馬達,技術走向不同而已

arclenyun, 22F
與fit油電比差了500kg
那model x. 2500kg 0-100 3 秒多要怎麼算?

Dcpp2015, 23F
其實就是油耗比較低。電動馬達低速就有高扭力,汽

Dcpp2015, 24F
油車只有渦輪才有

xd4664, 25F
本田油電技術吊打豐田

benedict76, 26F
我豐田油電時速100也能純電行駛啊!

sazabik, 27F
推精神專業,屌打只會用品牌來嘴砲汽車領域的雞巴毛

dahlia7357, 28F
看了這篇,對本田的FIT超生火

RC0409, 29F
本田的油電個人覺得滿好開的,我家就有一台雅歌油電

RC0409, 30F
雅歌油電順順開,大概也是到80可以純電....

RC0409, 31F
高速巡航時也可以純電...

zx2751206, 32F
不過好奇問問,油耗是不是市區本田可能可以贏?高

zx2751206, 33F
速綜合油耗,香港市場上實測是被pc1.8的屌打.....

vespar, 34F
本田油電系統也是一直修改吧 以前的i-DCD也被捨棄了

deeder1, 35F
Elon被特粉拖累得很慘

stormcrow, 36F
我的priusC純電可以開到60km/hr 你的時速只有35是
新的也才50 新Prius C本次一大亮點,莫過於導入Yaris Hybrid所使用的最新油電動力架構;透過1.5 升自然進氣引擎(91匹/12.2公斤米)、全新雙極鎳氫電池組電動馬達(80匹/14.4公斤 米)的動力組合,造就出116匹的最大綜效輸出(純電模式最高時速為50km/h)

stormcrow, 37F
哪台啊?

j198811, 38F
人家都賺20幾年了,你本現在才追上

likeyousmile, 39F
開過就知道 狡辯有屁用 平常開油電 輕輕踩到20就燒油了好嗎 實際情況比我說的更糟 不懂就不要瞎扯

ccc73123, 224F
他根本就沒開過e:HEV的車就在那邊下結論zzz

call032ss, 225F
這次fit油電最值得讚許的是台本把保固軍備競賽拉高

call032ss, 226F
到10年20萬公里,看能不能影響到和泰跟進,對消費

call032ss, 227F
者都是利多
※ 編輯: Dukkha (220.129.65.111 臺灣), 12/24/2021 21:48:52

chandler0227, 228F
豐田THS架構不需要大功率電機,使用鎳氫或三元鋰電

chandler0227, 229F
池對能耗差異影響很小,一直在喊電池差異是在搞笑

chandler0227, 230F
當然不是搞笑 他們高階車種 不就用鋰 你要加速度 起速快 就絕對是 大容量 高串聯數鋰離子電池 就是比較佔優勢 車子重量高 更需要 推得動 力量較大 只是要不要花錢而已
※ 編輯: Dukkha (220.129.65.111 臺灣), 12/24/2021 22:20:43

chandler0227, 231F
不是在比較PC和Fit?怎麼又扯到高階車種了?

Dukkha 作者的近期文章

Re: [問卦] 印度突然向巴基斯坦開火?
各位 拜託一下.... 平常80%的 新聞跟留言 都亂搞 亂講 一堆錯誤就算了 這篇 下面的留言 一堆人 連巴勒斯坦 巴基斯坦 都分不清楚 你們是網軍 還是 國際地理 歷史 白癡啊????? 真的受不了.... 先去讀一下簡單歷史好不好 求
Re: [問卦] 中國有一半的人月收才1000人民幣?
這上網仔細查就知道了 真實答案是 1000這數字是「 家庭可支配所得」 然後用每人去除 這數字並不是薪資1000 這問題出在 李克強 跟媒體 還有傳播者 只說了1000沒有說 「家庭+可支配所得」 李永樂裡面有詳細說明 https://ww
Re: [新聞] 快訊/基隆市議員張秉鈞與父母「涉詐1075
這事情完全沒人討論 真的覺得扯 .... 十年前 台灣只要發生這種貪污事情 一定會充滿社會討論 批評檢討 然後修正 但現在發生這種事情 全台灣人民卻不討論 沒熱度 沒修正 整個國家人民 完全失去 修復 改良 檢討的能力 你們這些控制媒體 控
Re: [爆卦] 小Lin說分析中國地產爆雷 網:最後一集
問題的根源就是 東亞人就是愛炒房 這跟人口密度有關 導致人們「很想要房子」 畢竟動物都需要棲息地 然後就導致 大安區 新北中和 香港 澳門 人口密度都達到驚人的2-3萬人/平方公里 美國只有33人/平方公里 密度差了1000倍….. 東亞圈
更多 Dukkha 作者的文章...