Re: [問題] 利用左轉道直行是台灣特有的文化嗎

先講結論， 其實這個問題齁，兩個面向啦， 第一個面向：道路設計失敗 第二個面向：使用者素質低落 而且這兩個面向是會互相影響的。 ----------- 舉個例子， 你是一個製造工廠的品管， 今天一個組裝設計得很難， 然後剛好老闆只出得起香蕉請得起外勞， 阿中文的作業標準文件外勞又看不懂， 英文的作業標準文件他們又懶得看。 所以這樣是只能怪外勞？ 一般在工廠改善我們會把作業員隨機因素放在最後一位， 因為這是最不可控的因素， 其他什麼作業環境、品管、設計因素我們反而會把它放在前面，因為比較可控。 所以這件事應該朝改善組裝作業標準， 讓猴子也會組裝。 ------------ 回到道路議題， 我為什麼會說會互相影響， 如果今天路口設計得歪七扭八， 十個人有九個人都用錯誤的方式自行截彎取直， 那我如果照標線規則開的話是不是會跟他們衝突? 類似我以前提到的轉彎線例子: #1SeXqHYa (car) 或者原文提到的: https://i.imgur.com/hhr5ee2.jpg 道路規劃的時候還是得考慮用路人素質， 就像前面提到的，用路人因素較不受控， 有人說就罰給他們怕， 但是能從制度面就設計好不要讓他們有機會違規的事情， 為什麼一定要用罰的? 這事情的順序應該是: 1.建設直覺不會讓人違規的交通設施 2.教育用路人不要違規 3.最後手段才是罰錢 只是政府1都做不好， 缺一直想要人民自動提升素質， 有可能嗎? ※ 引述 《jazzprozac (何以解憂?)》 之銘言： : 　 : 如題， : 台灣不少用路人喜歡使用左轉道直行，總是不乖乖排隊，個人之前在日本開車一年多，基 : 本上是沒有遇過這種情形啦。 : 　 : https://i.imgur.com/hhr5ee2.jpg : 不過台灣道路設計本來就很鳥也是不爭的事實，直行車走一走竟然需要微右彎才能順著車 : 道走，所以遇到外線的人一直直行，也只能被迫跨左轉和直行道行駛。這種也就算了（如 : 上圖） : 　 : 不過就算左轉有獨立車道，還是一堆人喜歡佔用專用左轉道直行，本問題想發問的其實是 : 指這種 : 　 : 不知道各位網友如何看待？ : 　 : 另外警察看到似乎也不抓啦。 : 是說之前看到後方車輛逆向行駛一大段去加油站，警察車在我前方也不抓又是另個故事了 : 。我是沒檢舉啦，畢竟檢舉我也累-..- : 　 -- Sent from my Samsung Galaxy S10e ○ PiTT // PHJCI -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.10.62.108 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1604018893.A.BE8.html