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[新聞] 高乘載告示不足 等半天上了國5又被趕下來
高乘載告示不足 等半天上了國5又被趕下來
2019-07-20 23:09聯合報 記者戴永華/宜蘭報導
國5高速公路北上路段周日常回堵,高公局實施高乘載管制,但由於告示牌不足,以致有
不知情駕駛人開車塞在平面車陣中半個多小時,上交流道被攔檢趕下國道,浪費等候時間
。高公局表示,將與公路總局討論是否在省道增設告示牌,提早告知用路人。
最近有用路人反映,國5北上的周日下午3點到8點實施高乘載管制,雖然已有宣導,但大
多在要上國5的匝道處才有懸掛告示牌。上星期天下午,他與女兒從頭城鎮開車要上國5,
在平面道路上塞了半個多小時,一路上都沒有看到高乘載告示牌,直到開上國5匝道,才
被攔檢後趕下國道。
用路人質疑,近年來頭城鎮沿海衝浪與民宿多,更是夏天的旅遊勝地,為何頭城往國5的
平面市區道路,不提早告知或採取機動的方式,讓用路人知道前方國5有高乘載管制,是
否因為高公局跟宜蘭縣府溝通不良 ?
據了解,國5共有4個交流道及1個宜四匝道,針對高乘載攔檢,頭城、蘇澳交流道由國道
警察局第9大隊派員負責,宜四、宜蘭、羅東交流道由宜蘭縣警察局協助管制。
縣政府表示,告示牌都是設置在匝道前方路段,平面只有在銜接匝道的道路會設,不過縣
民大道、傳藝路、大福路、礁溪路、191縣道的這些主要道路也有設置,是否應該在進入
匝道前的平面道路多立幾面告示?非縣府權責,要由國5的主管機關高公局或省道的主管
機關公路總局討論。
高公局坪林行控中心主任林錦堂表示,用路人反映的路段,是位於頭城鎮省道要上國5的
路段,該路段沿路確實缺少高乘載告示牌,若有不足之處,會跟公路總局討論如何加強改
善。公路總局頭城工務段表示,要在省道增設宣導告示牌,他們會配合。
https://udn.com/news/story/7266/3941777
心得:
高乘載是在車流量多時管制的重要方法,不過如果沒留意到資訊排隊排很久才發現
這可是頗為頭痛的事情,如果政府可以盡量讓用路人提前知道也可以減少平面道路的壅塞
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