Re: [討論] peugeot的車為何被邊緣化了?

台灣賣不好最大的因素是代理商，寶嘉根本沒心想賣車，技嘉老董或許只想當副業經營吧 。 展間少就算了，外觀招牌黯淡不吸引人，進去看車時，DM 也只有「薄薄一張紙」，反觀 Mazda 跟 Lexus 給一本很有質感的介紹書，雖然最後買 3008 ，但現在那兩本書還是會 想翻來看看。 寶嘉也幾乎不登廣告，印象中只有去年 3008 「短暫」登了一下子，看看和泰 RAV4 上市 隔天，馬上登頭版，外加電視鋪天蓋地的播放，想不心動都難。 其實身邊很多人對獅子有興趣，但因為太冷門，維修據點又少，且常常會被耳語，問說為 什麼要買這麼冷門的牌子，價錢又直逼豪華品牌，想買真的要很有愛。 BUT 寶獅這幾年推出新世代的車子，外型有非常大的進步，相信台灣市佔率會慢慢提升 或許有人會說獅子在台灣賣太貴，不過以 Volvo XC40 為例，國外售價與 3008 相當，但 台灣卻賣得比獅子貴得多 那就不用說 Benz、BMW 在台灣的售價了，根本是產地價的兩倍起跳，還有英國的 Mini 也是如此，歸咎主要原因，就是獅子沒在台灣建立好的品牌價值。 208 https://i.imgur.com/uhAuwDn.jpg https://i.imgur.com/rSusC0A.jpg https://i.imgur.com/gm2v5Ve.jpg 508 https://i.imgur.com/EiQalTv.jpg https://i.imgur.com/R35h56k.jpg https://i.imgur.com/dBdmnwA.jpg 3008 https://i.imgur.com/5vABBTO.jpg https://i.imgur.com/yfItNbr.jpg 借用網路圖，PSA 這幾年的全球市佔率，其實是有逐步成長的，但都是靠歐洲市場在支撐 ，亞洲、非洲都是衰退的。 https://i.imgur.com/1tJABce.jpg 但 PSA 即將重返睽違 20 年的北美市場，加上新世代的車型，相信能愈來愈好。 至於台灣，還是得看代理商的積極度 T＿T -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.217.81.242 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1553420210.A.DFB.html