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[討論] 你願意用ACC換得獨立後懸吊嗎?
大家豪拉
最近看福特扭力樑事件吵得沸沸揚揚
想一想省下ACC的成本,增加多連桿懸吊的配置
說實在一點如果用ACC可以換的話大家願意嗎?
來 以下吼.跟著何老師一起念
你要對福特有信心
有什麼困難都可以聯絡客服,上班時間一直都在
愛車佛克斯四代因扭力樑所困,操控矇蔽,鄉民發願,願獻我ACC,化多連桿懸吊於車,
你要相信福特做得到,照我說的做,一定可以。
客服你怎麼不接我電話?
把多連桿還來
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114 則留言
atbhao05 作者的近期文章
17car
[討論] 假如當年政府是把錢給和泰會變怎麼樣裕隆的好 大家都知道 想買進口車只能繳高額稅金 我們的血汗錢都以保護之名變成私人房地產 並讓台灣人吃答辯 不想吃答辯就在繳稅金買進口車 形成了一個死循環 現今和泰 幫豐田代工 並且部分車型成為日本母廠的左駕基地 例如吸菸塔 左駕版本就是台灣
10car
Re: [問題] 韓國車怎麼崛起的?台灣可以複製嗎?韓國現代 撇開集團不斷改組與合併 還有資金與金援這些不談 單純談汽車的話 最早就和三菱合作 替三菱打造引擎 接下來就是不斷的去幫三菱代工生產引擎 速度大概是這樣 有能力幫三菱打造四缸水冷四行程引擎時 自己差不多就能獨立設計生產製造雙缸引擎了
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