※ 本文轉寄自 ptt.cc, 文章原始頁面
[新聞] 兩段式左轉 機車族盼「可自由選擇」
1.媒體來源:udn
2.記者署名:記者葉冠妤
3.完整新聞標題:兩段式左轉 機車族盼「可自由選擇」
4.完整新聞內文:
對於交通部稱取消機車兩段式左轉,將由地方因地制宜評估,機車路權促進會理事長周志
彥強調,機促會從來沒有訴求要全面廢除機慢車兩段式左轉,而是希望可以將兩段式左轉
的告示牌撤掉,保留待轉格,同時也可以內側左轉,雙軌並行,讓機車騎士擁有選擇權。
他指出,現行待轉格已塞不下機車,尤其現在行車必須禮讓斑馬線上的行人,轉彎車輛、
待轉機車常常堵在一起,若能適時分流,就也可以適時消解待轉格機車太多、阻礙行車的
問題。
「全部都壓在同一邊,不是最好的方式!」台灣交通安全協會副理事長林志學也說,問題
在於強制兩段式左轉,讓用路人沒得選,有些高齡者或單車族,車速較慢,適合兩段式左
轉,但跟得上車流的機車,就沒必要到代轉格裡面待,內外車道切換反而危險。況且,代
轉區已不夠用,時常會有機車滿到車道上,擋住對向、主線道視線,應該要開放機車騎士
依照車速、車道位置自由選擇。
不過淡江大學運管系教授張勝雄認為,兩段式左轉看起來是限制機車騎士,但也可能是機
車騎士的便利。像在北市中山北路很多路口限制左轉,但沒有禁止機車兩段式左轉,這時
候機車就比汽車來得方便。
張勝雄說,目前法規並沒有限制每一處都必須兩段式左轉,通常都是三車道以上的寬路口
才會強制,在小都市就能直接左轉。交通設計確實應該因地制宜,必須評估當地路口狀況
、使用者騎車行為等。
5.完整新聞連結 (或短網址):
https://udn.com/news/story/7266/7732015
6.心得及附註:
我覺得某些特定超大路口還是用兩段式啦,但是一般路口應該可以並行,
想要兩段的兩段,想要提前靠左的提前靠左
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.79.62.161 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1706139211.A.AFF.html
92 則留言
yokann 作者的近期文章
[新聞] 新竹男騎車超速撞電動自行車駕駛害成植物
1.媒體來源:自由 2.記者署名:記者蔡彰盛/新竹報導 3.完整新聞標題:新竹男騎車超速撞電動自行車駕駛害成植物人 地院不給緩刑 4.完整新聞內文: 擔任汽車維修學徒的黃姓男子前年騎機車超速,撞上騎電動自行車的陳男,導致陳男頭部 重傷,多次
→
→
推
→
→
→
推
→
→
→
→
→
推
推
→
→
→
→
→
推
→
→
→
推
噓
→
→
推
→
→
推
噓
→
→
→
→
推
推
→
→
推
推
噓
推
→
推
→
→
→
→
→
→