Re: [閒聊] 取消禁行機車道 北市交安多惡化

我四輪二輪雙棲 二輪大概佔9成 對於機車路權的看法 我是贊同應該依照車速、直行轉彎去車道分流 而非車種分流 我相信大多數人都還是雙棲為主 什麼四輪二輪去分化族群沒什麼意義 但為什麼機車使用率這麼高還這麼多人反對? 我覺得就是機車違規率真的太高了 我在路上看到的違規 兩輪大概佔9成5以上 就算考量到機車數量比較多這點 比例來說還是太高 以汽車最常見的違停來說 通常汽車會違停的路段旁邊也一定一堆機車在違停 甚至佔滿人行道 而最會讓人反感的就是機車族的行進間鬼切 我是贊同停等時 不逆向的情況下往前鑽的 這樣道路使用效率才高 但這不等於鬼切 試想一台汽車不打方向燈不保持安全距離切來切去的情況 這樣絕對被檢舉到爆幹到爆 可是這在機車根本是日常 甚至我在新竹上下班時段"每天"都能看到幾十台機車跨雙黃逆向狂鑽 如果是四輪這樣幹還不飛天 台灣對於機車違規的容許程度不知道為什麼特別高 高到好像機車是無視很多交通法規的 很多人都認為機車體積小 就可以這樣違規 甚至有些檢舉人根本視而不見 專挑四輪 導致這現象根本沒在改善 說真的就算我是二輪佔九成 看到這些日常我也很難百分之百的去支持機車路權 我覺得要爭取機車路權 一定要從機車行為本身開始改善起 爭取機車路權絕對是可以讓交通更好的 但是必須建立在機車願意去守這些交通規則的情況下 不過我相信機車板的各位一定都是守法的 但也請多多檢舉那些害群之馬 不然機車路權真的很難爭取 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.175.14 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1594119609.A.2DE.html