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[問題] 一個飛航班號只有一條飛行路線嗎

最新2024-03-04 05:19:00
留言49則留言,16人參與討論
推噓17 ( 18130 )
最近幫客人買機票買到吵架他不來 因為他要從日本飛CVG,時間是3/31號 他要搭DL,他給我們的是DL166轉DL705,在SEA轉機 我們看一下發現 DL705是MSP-CVG,跟他說這樣不行,請他換 他說沒問題,我又檢查了Skyscanner,Flightstats,Flightradar 還是一樣,跟他說請他換 他覺得我們在刁難他 我想了一下去DL網站查 還真的有這班機,而且票也開得出來 我就說那我去DL網站買,他說他不要來了我們整他 好奇下 我去查了SEA起降航班,這時間根本沒這航班 請問這是哪裡有問題呢!? -- "L'observation, premiere etape de la connaissance" 觀察,是認知的第一步 Charles Nicolle, 1866/09/21-1936/02/28 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.34.16.170 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1709435848.A.6C8.html

49 則留言

abyssa1, 1F
像BR67中停曼谷就會有兩段 TPE-BKK, BKK-LHR都BR67

th2113, 2F
哪個時間?我剛查3/10-4/8 DL705確實是SEA-CVG,但其他日期

th2113, 3F
就不是了

rickson, 4F
謝謝你的回應 我看了一下起降時間跟班機記錄 應該不是

rickson, 5F
真的嗎!? 請問您是用什麼查的 謝謝

th2113, 6F
Flighty app,你用DL官網查這日期區間的航班也能查到

abyssa1, 7F
FR24看得到3/10換路線

nyrnu, 8F
美籍航空的飛航班號不一定是代表固定A-B的航段.

HenryLin123, 9F
美國的航班號碼常常換來換去

HenryLin123, 10F
一天也有可能ABAB三趟都用同一個號碼

itylee, 11F
美國國內線的班號確實有共用的情況。而且不同日期的使用也

itylee, 12F
不一定

linbryan, 14F
_DL_705

zaluli, 15F
美國的航班還有遇過同班號,週間飛不同地點

tannoy, 16F
確實

tannoy, 17F
推文

Kazamatsuri, 18F
旅行社業務?敲一下阿爸或阿瑪就知道啦~

cityport, 19F
美籍同航線同時間會有換班號的情況

cityport, 20F
你為什麼不看3/31的航班?? 拿別的日期跟客人吵??

cityport, 21F
難怪客人不爽..你們也真的不專業..別怪大家老是噴旅行社

temu2035, 22F
就搞不清楚狀況,假會

temu2035, 23F
人家都指定日期了一定也做過功課,在那邊亂難怪人家不爽

Kazamatsuri, 24F
有日期還有班號 基本上就照做就是了 阿爸或阿瑪敲一

Kazamatsuri, 25F
下就知道是他對還是你對了 科科

temu2035, 26F
我剛才也用Skyscanner

temu2035, 27F
[問題] 一個飛航班號只有一條飛行路線嗎

temu2035, 28F
照客人的日期打而已,輕鬆簡單完成的事也能搞成這樣...

Kazamatsuri, 29F
不知道美國規則沒關係 先敲訂位再說 不會的請票務敲

Francix, 30F
看來真的整到客人了, 美國國內線班次超多,路線也複雜,

Francix, 31F
不能用台灣的經驗去看,不同路線,飛一大圈同班號的不少

cs0001cs, 32F
這要看第五航權或第八航權

Francix, 33F
樓上,DL705是DL飛美國國內線和第五、第八航權無關吧

zzzz8931, 34F
美國有特殊用法,跟台灣不一樣

Metro123Star, 35F
美籍航班號碼只有少數刻意選號 剩下都是電腦排空位

Metro123Star, 36F
主要原因還是因為現在合併後只剩三大 數字不夠用了

Metro123Star, 37F
然後美國國際轉國內只排1小時保證接不到

zzzz8931, 38F
有 GE、搭第一班 UA 商務艙去 SFO 說不定有機會一小時轉

Metro123Star, 39F
樓上 沒可能 UA到SFO之後托運行李不管Priority

Metro123Star, 40F
把還在排移民關的台灣人經濟艙的行李先弄出來擠爆

Metro123Star, 41F
轉盤 然後一堆比較早過移民關的美國人在空等

Metro123Star, 42F
而且UA872都走大圓 不走西風帶強勁氣流 起飛延誤降

Metro123Star, 43F
落也跟著延誤 隔壁BR8晚出發還比較早到

Metro123Star, 44F
你即使有Global Entry還是在等你的行李

Metro123Star, 45F
說個笑話 我SFO轉機時間2小時整 後面那班開始登機

Metro123Star, 46F
了我行李還沒下飛機

cityport, 47F
DL166至少早半小時到,美籍都會拉長時間避免帳面延誤

zzzz8931, 48F
看近期紀錄 UA872 還是大多比 BR8 早到 SFO,你搭的時候

zzzz8931, 49F
剛好運氣不好吧