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Re: [情報] SAS將回租先前退回的A350(SE-RSC)

最新2024-03-04 17:12:00
留言35則留言,14人參與討論
推噓11 ( 11024 )
Planespotters.net已更新VP-COC => SE-RSC 華航跟馬航爭取第二架均宣告破局 看來還是等787吧 另B-18919上線日也往後退了一點 原配置 C32W31Y243 SAS配置C40W32Y228 Y超賣就直接升艙,應該還可以 -- ╭══╮ ║ ╯ ║ ╭╮╦ ╦ ╦ ╭═╮ ║ ║║ ║ ║ ╰═╮ ╰══╯╰─╯ ╩ ╰═╯ ☆ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.10.26.141 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1709046143.A.5B6.html

35 則留言

nyrnu, 1F
註冊機號昨日已正式改回SE-RSC, https://imgur.com/WBcZhAr
Re: [情報] SAS將回租先前退回的A350(SE-RSC)

thomasliu, 2F
新飛機何時上線?

dbdudsorj, 3F
三月中 也就是下下禮拜

pegaso, 4F
可惜只有一台 不然C這麼多不放美國線撈錢可惜

Metro123Star, 5F
固定某一條美國線不好嗎

kugh2005, 6F
直接找星宇租尚未交機的350

coolfish1103, 7F
一架只能飛三班大概只能固定沒再飛的檀香山吧?

taxlaw1991, 8F
你只有1架這個配置 要飛長線不適合飛班次多的 系統配

taxlaw1991, 9F
位就算了 臨時換機打亂運用會連環爆

taxlaw1991, 10F
最佳解應是等789數量夠就拖去改艙統一配置

Guis, 11F
問題是這架不會改艙啊…

thomasliu, 12F
有b-18919的照片嗎?

cs0001cs, 13F
是說之前日航燒掉的JA13XJ,日航是打算買全新機來補上

cs0001cs, 14F
嗎,還是去跟其他航空洽談買釋出的359

cs0001cs, 15F
BTW,今天的CI51跟CI53怎麼把航路拉到超過石垣島啊

cs0001cs, 16F
一般來說不是都照像CI57那樣劃過台北上空的嗎

A320neo, 17F
租機改艙不划算

taxlaw1991, 18F
這架簽12年 還好吧

KR07, 19F
租機改艙怎樣不划算

lions402, 20F
改艙有沒有心而已...

coolfish1103, 21F
日航是直接再補一架,不過那是國內線用的。

coolfish1103, 22F
改艙要花時間,CI要這飛機填補空窗期應該不會改。

coolfish1103, 23F
而且這商務也算長程合格平躺的,只是位置比較多。

Guis, 24F
華航如果有心,A333早就改了…

Guis, 25F
且現在華航廣體長程機缺爆,根本沒時間改,B-18919應該是提

Guis, 26F
前做C Check直接上了…(原訂是3月要C檢)

Guis, 27F
這架不會難用啦,如果是海航構型的C33Y301這種才麻煩,這種

Guis, 28F
不改真的不知道怎麼用

taxlaw1991, 29F
333沒改不意外 只是787下單拖太久

taxlaw1991, 30F
CI現在要即戰力 但這架租約簽頗長 還可以用十年以上

taxlaw1991, 31F
所以才說等789來了再改 後續比較好運用

coolfish1103, 32F
華航333本來就沒打算改,不是在討論這架新的359嗎?

coolfish1103, 33F
789來了之後要大檢359時順便改也不是不行,但會嗎?

kimi255085, 34F
聽說是全都會改 但未來的事說不準XD 兩年後就知道了

Guis, 35F
SE-RSC 2024/03/01 ferried LDE-CPH for delivery

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