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Re: [新聞] 星宇航空 札幌飛台灣班機 延誤起飛7小時

最新2023-11-09 22:04:00
留言66則留言,32人參與討論
推噓33 ( 33033 )
精品航空現在只有4架339 B-58303 10/27回台後就故障1週,11/4才執飛曼谷又馬上出包延誤回程 B-58304 10/29剛好故障 10/30起正常 變成B-58301/58302要扛東京大阪札幌 結論是B-58302 10/29先來回大阪 下午4點JX850 TPE-CTS才起飛 我是不知道精品航空有沒有提前通知JX850/851的客人會delay啦,抑或是根本沒通知等客人到機場報到才說飛機故障 但是58303/58304不能飛應該早就知道了 JX850的乘客好像也是到登機門才知道delay 綠地球除了商務艙餐很擲骰子以外 整體我還是會繼續坐綠地球顆顆 昨天BR195 delay半小時起飛我還在電車上提前3小時就知道了 對了,昨天來機沒有晚到XD ※ 引述《KW96 (KW96)》之銘言: : (獨家)星宇航空 札幌飛台灣班機 延誤起飛7小時 民眾抨擊善後處理差 : yamNews 2023.11.05 18:10 : 家住南部的Y小姐向《記者爆料網》投訴,10月29日搭乘星宇航空從日本札幌新千歲機? : 飛班機返台,結果延誤了7個多小時才起飛,且該公司對於旅客的餐點提供、返台後的接 : 駁車等善後處理極差,沒想到今(5)日又傳出曼谷飛台班機延誤事件,不到一周兩度出 : 包,很離譜! : Y小姐說,當天從千歲機場飛台灣的班機原訂下午3點起飛,她12點多到了機場,航空公 : 司人員才告之,因飛機故障,必須延後至晚間10點多起飛,由於當時已屆用餐時間,公? : 發給1500元日幣的餐券,但要到走路將近20分鐘的國內線餐廳才能使用,而且不是每一? : 餐廳都能使用,她從拿到餐券至用完餐花了1個多小時,當時已是下午3點多。 : 後來公司告之晚間6點可再詢問班機起飛時間是否更改?她因有事要處理,大約7點多去? : 問,公司人員又給她餐券,她想再跑一趟回來恐怕快9點,來不及登機,向公司人員抗議 : ,換來一包薯條和1瓶水。飛機於晚間10點多起飛至桃園機場已是隔天凌晨1點多,她要? : 星宇解決住宿或接駁車的問題,後來同一班機200多人大約一半搭大巴士接駁車,但接駁 : 車及餐券都是在旅客一再反映及爭取公司才提供,非常被動。 : Y小姐表示,本來她想事情過了就算了,沒想到今天又看到星宇曼谷飛台班機延誤的新? : ,「不到一個禮拜兩度發生,太誇張了!」《記者爆料網》致電星宇空客服人員,對方? : 示要由公司公關人員回應,而且不願意代為連絡公關人員,《記者爆料網》透過公關人? : 臉書留訊息詢問,對方尚未回應。 : https://n.yam.com/Article/20231105110231 : 心得: : 10月29日受札幌-桃園航班延誤影響的旅客,看到11月4日曼谷-桃園航班延誤的新聞,覺 : 得情況類似。 : 第一段說他家住南部、第三段說有大巴士接駁車,所以那天有安排大巴士載乘客前往南? : 嗎? -- Sent from nPTT on my iPhone 14 Pro Max -- -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.21.166 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1699343781.A.F0F.html

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3366
> Re: [新聞] 星宇航空 札幌飛台灣班機 延誤起飛7小時
Aviation11/07 15:56

66 則留言

mumuwei, 1F
你肯定是社會底層(X

hicker, 2F
飛機少的窘況就是這樣

sandiegopadr, 3F
收費精品 調度廉航

jeffh, 4F
星宇現在才21架飛機,然後又急著拓點,顯然上次成田沒學乖阿

abyssa1, 5F
驚品應該還有A321可調度,但沒有簽轉客人的選項?

abyssa1, 6F
成田宵禁連鎖卡到A359的美國線, 後來有改用A339了

abyssa1, 7F
但是票賣得好的航線寧可A339大delay也捨不得換A32N

pegaso, 8F
驚品最爛就是明明知道已經沒飛機來飛了 也不事先處理 不

pegaso, 9F
過可能公司文化就是想先擺爛吧

Herodotus, 10F
空巴交機真的太慢了,飛機早就都訂了但交機速度就是跟

alkuo, 11F
一台大台壞掉可以換兩台小台載嗎

Herodotus, 12F
不上拓點速度。

Herodotus, 13F
為了飛安,故障不硬飛的作為是不錯。但調度及處理乘客

Herodotus, 14F
的方面的經驗嚴重不足,這部分的確還有待加強。

Herodotus, 15F
航點的扣打是固定的吧,一台大台跟一台小台佔用的扣打

Herodotus, 16F
是一樣的。

KaedeFuyou, 17F
BR延遲半小時登機算是日常,因為表訂地停時間一小時常

KaedeFuyou, 18F
常就不夠

KW96, 19F
綠地球畢竟資源多也發展成熟

Retangle, 20F
星宇有被空巴延遲交機嗎 A350本來就大排長龍就是

Herodotus, 21F
飛機多、人力夠、臨危處理經驗足這點是完勝

abyssa1, 22F
換一架小台+塞不下的簽轉 是比較正常的作法

tndh, 23F
至少賠償要有誠意吧?但看不出誠意在哪

abyssa1, 24F
東京睡袋事件直接退票很有誠意啊

dbdudsorj, 25F
調度有問題前兩三天直接改時都行 但就什麼都不講

KW96, 26F
新飛機故障一週,感覺傻眼

Herodotus, 27F
所以我才說處理突發事件的經驗不足的部分完全有待再加

Herodotus, 28F

cnhuang85, 29F
新飛機來就故障覺得滿諷刺的,以為當初飛機監造時就嚴

cnhuang85, 30F
謹,畢竟老闆重視飛安又會飛?

tarojum, 31F
其實重點就是明知道有風險 卻不提前準備或通知 delay 一

tarojum, 32F
直都不是最大問題 處理過程才是

KW96, 33F
老闆好像也常在新機交機前,去原廠檢查飛機

js52666, 34F
不然你要買737max?

awayaway, 35F
印象大佬直播有說A339引擎問題多?但是沒有進一步講是

awayaway, 36F
什麼問題..

lucifero, 37F
重視飛安????? 確定不是重視成本????

AlainDion, 38F
商務艙餐哪裡骰了,除了大蒜麵包以外都是垃圾啊XD

AlainDion, 39F
精品台日線不知道何時才要改菜單,選擇少到已經快要吃

tmc94, 53F
精品還是等飛機夠了再搭

mike7689, 54F
北海道航線可以考慮酷航 來回分開買 很香

lucifero, 55F
酷航? 星宇粉是不屑搭LCC的

TsukimiyaAyu, 56F
酷航是中國台灣 請抵制

tannoy, 57F
酷航是中國台灣 請抵制

whereislove, 58F
精品就是數量少才能稱得上精品

KR07, 59F
精品 你值得等待

JoeBurrow09, 60F
鄉民很愛一廂情願講簽轉 問題是那時間能轉給誰?

JoeBurrow09, 61F
還有 一樣是簽轉 華航轉給長榮跟JX轉給BR價格不一樣

JoeBurrow09, 62F
綠地球與其講資源多不如說飛機太多地停過剩

JoeBurrow09, 63F
CI現在調度也是用很緊 359 777一點異常就要有人負責

JoeBurrow09, 64F
延誤3個小時等HKG KIX回來的330用

lucifero, 65F
    星宇出包 但檢討鄉民 很可以捏~

JoeBurrow09, 66F
這樣叫檢討鄉民也太玻璃心了吧 鄉民這麼專業欸

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