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[閒聊] 機隊不夠龐大,開長程線應該很麻煩
這次飛機還好不是在美國
如果是在美國,應該又要派一台去美國了
那可能連短程線都一併影響
機隊應該要達到一個數量,待命機組員才會足夠
待命機組員足夠的情況下臨時的調派才有辦法比較輕鬆
還好董事長會開飛機可以去安撫乘客,順便把飛機開會來
記得以前好像就有航空公司說要長程線
結果好像後來發現有問題及時收手
不過做飛行員好就好在國際上的法律對飛行員工時的保護
這是台灣所有行業都比不上的
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27 則留言
kabor 作者的近期文章
46Aviation
[問題] 突然想到一個有趣的航空問題就是有些航空公司在快降落的時候會播放一些歌曲讓乘客聽了覺得身心愉悅 但是航空專家都知道每次落地都有很多落地程序 如果落地程序不完備就得要重飛 那這樣重飛後再落地會再聽一次落地音樂?--- Sent from MeowPtt on my iP
12Aviation
Re: [新聞] 長榮航空曼谷機場遭運輸車「撞破洞」被A到的是B16722? 現在正在跑道上滑行要準備飛去休士頓了 看起來引擎罩一點都沒壞掉,而且還有那兩個小星星 這架飛機真的好可愛 沒想到還能那麼快看到哈囉kitty飛上天展現英姿 ※ 引述《JHENGKUNLIN》之銘言 : 獨家/長榮航
Re: [問題] 長榮不提供罐裝可樂/水的原因?
說真的要不是某航空公司商務艙有提供那個情愫小卡 不然早就打算搭大陸的航空公司從臺灣中轉大陸往歐美飛了 那個價格真的是太吸引人了 甚至還可以在大陸中轉點城市逛逛 現在優先考慮中轉廈門(練習閩南語)、杭州(看看西湖美景)、南京(弔謁國父中山先
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