Re: 錯拿行李被長榮要求付宅配費

※ 引述《CuteKnife (揪咪~)》之銘言： : 今早飛16個小時從紐約回來，因為一下飛機就趕著回很多公司的訊息，然後就拿錯了一個 : 跟我自己同款又剛好夾在我託運的三件行李中間的一件，其實也稍微對了一下行李條，但 : 對方也跟我同姓，而且英文拼音三個字只差中間那個字，又一樣掛了priority，反正直到 : 回家在電梯上注意到了行李的名字不是我的，當下就立刻從台北急著開車開回機場還。 我很累+行李很像+名字很像,不小心我拿錯行李 : 到機場以後有趣的事就來了，警衛說要從觀光局服務台打進去，裡面接電話的先生就跟我 : 說等下要跟我收宅配的錢，我當時也覺得沒什麼，沒多久出來了個先生，也不跟我說我行 : 李在哪也不要我護照，就立刻先領我去宅配通那邊寄行李，到那以後就跟宅配的人說寄到 : 台中，宅配通的就回說旅客自己付嗎？那要五百五，本來我也沒想什麼，但掏出錢後就覺 : 得這狀況很怪，就跟在旁邊盯著我付錢的那位先生說:"你們這樣是綁架我的行李逼我付完 : 這宅配的錢嗎？"，他就開始吱嗚，說對方也是金卡，剛剛已經在他們櫃台那吵很久了， : 然後說有急事要先回台中，說對方行李很急要宅配過去，我問說如果我不想付這宅配的錢 : 是要我自己送到台中給那人嗎？他還回答我說你要自己送過去給那位先生也可以啊，這時 : 我問那我行李到底在哪，他才說我行李還在裡面，要辦出關要我護照需要時間，才跟我要 : 我護照說我可以在宅配通那辦完宅配同時他進去拿給我，我當下說那我們先把這錢的事解 : 決你再去拿吧，然後就拿了宅配通的發票在大廳等。 受害者回台中,被長榮要求宅配費550元 我已經把行李拿回來了, 長榮第一時間要我付行李費 而不是第一時間還我行李箱 我覺得長榮用我的行李箱當籌碼向我逼我付宅配費 我很不爽. : 到了大廳以後另個先生領了我的行李出來，我就跟他反應這過程讓人很不滿，這讓我感覺 : 是長榮先扣住我的行李，逼我付完宅配的錢才願意發還我行李，另外這位先生本來也還在 : 跳針說他們航空公司對行李沒有責任，只有協調旅客，我不想宅配也可以自己把行李送到 : 台中給對方，如果我丟包對方行李對方可以去警察局告我，監視器都有錄影誰拿了行李， : 說我難道不覺得自己拿錯人家的行李該負責嗎，他不明白我不滿意的點在哪，我就跟他說 : 我剛坐16個小時飛機到家就立刻自己開車回機場還了，這樣還要先逼著我先完付宅配的錢 : 是怎樣，他才說那他大概明白我哪裡不滿意，說那我就去客訴他們吧。 不該先叫我付錢,要先關心我+先還我行李才能付錢 : 當然回家以後越想越不爽，就立刻去他們網上客訴專區客訴了，我本身也是長榮金卡，我 : 太太也是金卡，我三歲半的兒子現在是銀卡過兩個月也會是金卡，因為今年開始決定每年 : 從紐約回台灣七八次，所以再過幾個月就會是鑽石卡，現在光是已經訂好了紐約來回機票 : 就有三張。畢竟我後來想想，錯拿同款行李這種意外明明就天天發生，在美國的話從沒聽 : 說航空公司要旅客付快遞到對方家的錢，每一次進美國都會看到沒人拿的無主行李被美國 : 海關翻出來檢查，然後出關後就有一區行李服務中心讓人去領行李，拿錯行李不過就是去 : 機場還給航空公司，再領回自己被海關整個翻過的行李而已，從沒聽過是自己要負責送到 : 對方家這種奇怪邏輯，我今天機票是對航空公司，我已經立刻回機場把行李還給航空公司 : 了，五點半出關到七點到回到機場只有兩小時，實務上我可沒侵占對方行李，航空公司要 : 是拒不負責，那我其實也頂多就是交給旁邊航警局請他們通知對方來領。 我犯了一個天天都會有人犯的錯 ***** 然後後面這一大段邏輯我都看不懂 總之我的責任是把行李給長榮,剩下長榮負責. : 我是不清楚長榮是平常就這樣處理錯拿行李的案件，還是因為另外那位金卡仁兄要他們宅 : 配，他們行李組的人不想吞就凹我，所以整個過程實在有種被恐嚇跟被詐欺的感覺，牽扯 : 到錢的問題我這用詞並沒有過重，尤其是我這張機票是跟美國長榮買的美國出發機票，用 : 美國人的消費觀念是很合理的，以美國的消費觀念這狀況涉嫌詐欺的成分很大，恐嚇的話 : 就是看我要不要主張我感到行李被他們扣留會拿不回來就只好乖乖付錢，畢竟如果機票上 : 真的有條款定義這種狀況下我該負擔宅配費用，那我該收到的是長榮求償的帳單，但我找 : 了半天也只有看寫行李遺失處理的相關事項，所以我很懷疑今天要是個不會講中文的洋人 : ，他們敢不敢要求對方立刻去旁邊付清宅配通的費用？ : 但反正經過這次事件實在對長榮很不爽，一家人因為至少都搭豪經艙每年美國來回好歹也 : 貢獻了他們幾十萬，當然對一個號稱可以拿50億台對付罷工的公司可能是連飛機上的三隻 : 螞蟻都不如吧，所以其實很懷疑他們對鑽石卡會員能多好，客訴的話應該也是自慰用的， : 應該過幾天到制式官腔回應後就不了了之了，不過直飛台灣也只有華航能跳，以不算艙等 : 加乘一年至少飛7774*15 mile以上的里程來算，要到華航晶鑽卡會籍也不過就是一年多的 : 事，不知道華航會不會比較友善一點？但以我們國籍航空都常常被批評的狀況下，可能得 : 跳跳看大家風評都很不錯的ANA？ : 當然我應該這輩子領行李時都會仔細對條碼旁的號碼了，不然要不是今天坐商務艙有在飛 : 機上睡夠久，一下飛機就要再開車趕回機場實在會崩潰....... 我是金卡,每年貢獻幾十萬,長榮服務不友善.我要改搭華航 ---------------------------------------------------- 其實我完全了解原PO生氣的點 因為原PO不是不願意負責 他馬上從台北開車下來也很累,也很有心 只是負責的方式無法達成共識 建議下次可以先打個電話給長榮看看怎麼處理 說不定他叫你直接寄過去? 你問題最大的部分是中間********部分 因為你的過失,當你把行李拿回機場 對受害者勢必衍生相關費用. 要不就是寄回去郵寄費,要不就是受害者開車來回機場的費用 這費用由你這過失者出再自然不過 當然你也可以主張你的機票費包含這些處理費,轉而凹長榮負擔 當然標準的服務業 應該事先安慰您的辛苦 然後自行吸收因你疏失所衍生的費用 您會覺得感動,繼續留下消費 可惜長榮就是腦袋硬,或是權限不夠 太依照規定處理 你大概是覺得我平常消費這麼多,連550都要跟我計較的心態 大概就是菜市場買菜就喜歡叫老闆送蔥的道理一樣 這事情也許有更好的處理方式(叫長榮吞??) 但工作人員作法上一定合理的 剩下就是你的情緒問題 你說"在美國的話從來沒航空公司要旅客付快遞到對方家的錢" 也許是你不知道.這種事不是當事人怎麼知道? 你說"每一次進美國都會看到沒人拿的無主行李被美國海關翻出來檢查" 你說"出關後就有一區行李服務中心讓人去領行李" 這些最有可能是自己忘了領吧,應該不是被拿錯丟回來的. 你說"拿錯行李不過就是機場還給航空公司，再領回自己被海關整個翻過的行李而已， 從沒聽過是自己要負責送對方家這種奇怪邏輯" 那被誤領的地獄倒楣鬼到底招誰惹誰? 你說"我今天機票是對航空公司，我已經立刻回機場把行李還給航空公了， 五點半出關到七點到回到機場只有兩小時" 你的機票對航空公司,航空公司對"你"的行李負責 但是你拿的是別人的行李. 你的"只有兩個小時"是後話,受害者一開始不知道要等多久? 而且2個小時並不短,他才是最衰的. 你說"實務上我可沒侵占對方行李，航空公司是拒不負責， 那我其實也頂多就是交給旁邊航警局請他們通知對方來領。" 實務上對方可以對過失這提出民事的損害賠償,只是沒人這麼閒,不代表他活該好嗎? --