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[新聞] 捷運環狀線到站不停板橋 新北:自動駕駛沒停準確 系統安全機制

最新2024-03-31 13:26:00
留言22則留言,19人參與討論
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捷運環狀線到站不停板橋 新北:自動駕駛沒停準確 系統安全機制 2024/3/29 20:04(3/29 20:51 更新) (中央社記者高華謙新北29日電) https://www.cna.com.tw/news/aloc/202403290350.aspx 網友說,昨天搭捷運環狀線因停靠站不準確而直接略過板橋站。新北捷運公司說,環狀線採 全自動無人駕駛系統,當停車位置超過300公分就會開往下一站,這是系統的安全保護設計 。 有網友在社群平台Threads發文表示,捷運環狀線竟因停靠站不準確而直接略過板橋站,「 全部人傻眼」,引發討論。有網友留言,「以前就遇過,不是第一次」「之前搭文湖線也這 樣過,就是直接不停到下一站」「對要趕高鐵跟火車的人很傷欸」「直接再(等)7分鐘」 「隨車員還是很重要」,也有人好奇為何不能倒退。 新北捷運公司說,經調查,往大坪林方向列車昨天下午4時37分停靠環狀線板橋站時,因訊 號異常導致車輛越位。 新北捷運公司表示,由於環狀線是全自動無人駕駛系統,當列車停車位置超過300公分時, 就會採過站不停方式,開往下一站停靠,這是全自動無人駕駛系統的安全保護設計;而發生 過站不停時,捷運公司當天就會派員檢查,進行必要設備調整,也會在例行性保養時檢查停 準設備。 新北捷運公司說,新北環狀線每天平均有7000車次停靠月台,從通車至今,每10萬次停靠月 台,由初期出現2.82次過站不停,到今年0.49次,這現象已逐漸收斂。(編輯:張銘坤)11 30329 心得: 板上昨天有人說遇到環狀線調度延遲應該是這個原因? 差距3公尺就會過站不停,原來誤差會到3公尺以上? 捷運有些故障、延遲、過站不停, 但因為非尖峰時刻,或誤點沒很久, 新聞沒報,連網路都幾乎沒人討論。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.248.188.15 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1711725411.A.C28.html

22 則留言

hicker, 1F
應該....不是吧??

john668, 2F
我在現場 超傻眼 看不出來有錯位 除非剛好一個車廂

john668, 3F
乍看門都有對準 裡面的人都準備出來了

john668, 4F
結果門一直不開 然後就開走了 全部人都問號

phrtsai2016, 5F
之前也有遇到過,而且還晚上末班車

aa1477888, 6F
你都ATO了還會停不準?

syba, 7F
板橋站慢慢嚕也會過站

WT0101, 8F
板橋常常停不準是因為前後彎道的潤滑液吧

cobras638, 9F
傻眼

airherry, 10F
因為鋼軌塗油,當然會打滑停不準啊。

xylophone135, 11F
板橋那段都開這麼慢了還能過站 厲害了環狀線

chuegou, 12F
前後兩個大彎 自動駕駛 還能停不準

chuegou, 13F
要不要乾脆加攔截索

kk2025, 14F
彎道因為塗油降噪不好停,直線反而沒這問題。

ultratimes, 15F
彎道難道不能削踏面的內側來降低噪音嗎?

gn16895214, 16F
開段到現在老問題了 號誌判斷越位就自己過站不停

azcooper, 17F
三環三線 夢裡相見

coffeemilk, 18F
其實我覺得可以不要再灑油了,灑了聲音好像沒什麼差異

sr100ex, 19F
其實有沒有潤滑噪音差滿多的

sweizhe, 20F
三環三線都進入確定工程,說夢裡相見的要更新一下進度

vin0425, 21F
都已經升級六線了

choper, 22F
有夠兩光 大彎進出站車速時速幾公里而已 也能停不準

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