[新聞] 捷運聯開案齊發 學者：條件成熟

2024-03-28 00:58 聯合報／ 記者潘奕言、王昭月／高雄報導 捷運聯合開發案在雙北地區很常見，但高雄捷運通車已16年，聯開案至今年才大趕進度， 義守大學財金系教授李樑堅認為，高雄捷運近期人潮成長明顯，加上未來捷運建設市府財 政負擔加大，推動聯開條件正成熟。 李樑堅說，捷運聯合開發除可創造土地收益，更能帶動周邊商機、增加人潮，帶來房地稅 、土增稅等附加價值，對政府財政挹注很大。 他認為，高雄捷運早期只有紅橘兩線，運量不足，帶動人潮有限，聯開吸引力不夠。近期 運量明顯提升，新車站、輕軌陸續通車，加上未來多條捷運陸續動工，市府預估有1000億 的財政負擔，更需要聯開案挹注財政。 李指出，過去高雄捷運周邊土地，多以出租代替開發，例如捷運大寮站土地租給享溫馨等 。但提醒市府，未來推動聯開案要多元化，不僅開發住宅，最好能形塑商圈，帶動人口移 轉流動，否則就只是建商獲利。 副市長林欽榮說，除輕軌成圓，岡山路竹延伸線、小港林園線及捷運黃線都將動工。市府 推動捷運聯開案除鼓勵使用大眾運輸工具，更能建構地區新意象，目前O4前金站首案已動 工。 高市府陸續推動O13、Y10、Y15（旅運中心）、RK1岡山站西基地、R20後勁站等5案，其中 O13、Y10已開花結果，RK1西基地、R20正在審標。 近期市府也將陸續推出O10／Y18衛武營站、RK1岡山站東基地、O9技擊館站等案。 https://udn.com/news/story/7327/7860889?from=udn-catelistnews_ch2 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.116.102.199 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1711619163.A.B6E.html