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[新聞] 高雄輕軌通車3個月改名3次「灣仔內站」
高雄輕軌通車3個月改名3次 「灣仔內站」是哪當地人也搞不清
2024-03-25 18:32
聯合報/記者潘奕言/高雄即時報導
高雄輕軌元旦成圓通車至今,短短3個月「灣仔內站」就改名3次,「大順民族站」也改了
2次,議員痛批,頻改名不但易造成乘客混淆,更換相關標示更是浪費資源。交通局表示
,為兼顧保留傳統地名、提供乘客更好位置辨識性,最終以「灣仔內站」加註副站名命名
。
高雄輕軌C27灣仔內站最早叫「鼎山街站」,後改為「大順鼎山站」,再改為現名,3個月
內改名3次。有趣的是,C26原來叫「灣仔內站」,現改名為「大順民族站」。灣仔內站到
底是C26還是C27,連當地民眾也搞不清楚。
三民區灣子里長方相茗說,傳統「灣仔內」聚落範圍很大,包括愛河以東、寶珠溝以北、
明誠路以南,最東到高雄高工一帶,都叫做灣仔內,不過一般說到灣仔內的中心,都是指
鼎山街一帶。
最初地方希望將C27取名「灣仔內朝天宮站」,以當地最大廟宇,乾隆年間就建廟的朝天
宮為名,但可能兩地還有段距離,最後還是以鼎山街為站名,而灣仔內竟成為C26站名。
後來兩站的站名又改來改去,當地人也「霧煞煞」。
交通局解釋,通車前C26灣仔內、C27鼎山街2站,因「灣仔內」舊聚落實際位置較靠近鼎
山街站,當時為了提供乘車民眾更好位置辨識性,故先調整為以交叉路名為站名,分別改
為C26大順民族站、C27大順鼎山站。
但因在地希望保留傳統地名,決定C27以「灣仔內」為主站名、「大順鼎山站」為副站名
,兼顧兩者需求,目前各站相關標示及路線圖均已陸續更改完成。對此市議員張博洋認為
,3個月改名3次太誇張,標示等頻更換根本浪費公帑,會提出質詢。
他說,台北捷運有車站命名、更名、加註名稱的作業要點,高雄卻沒有一套標準,以致於
站名無法符合每個人的需求與期待。捷運局表示,高雄捷運及輕軌車站命名有套作業流程
,分3階段,分別為公告徵名、成立車站命名委員會、民眾票選,最後由委員會綜合考量
選擇最適站名,報由市府核定。
https://udn.com/news/story/7327/7855080?from=udn-catelistnews_ch2
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