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[問題] 機場捷運為什麼都沒蓋隔音牆
機捷那個樣子很像北捷淡水線全線都沒蓋隔音牆的時候
不過以新莊副都心重劃區為例
環狀線就蓋好蓋滿，機場捷運是全部不蓋
反差也太大
綜合來看機場捷運之所以都不設隔音牆的原因可能是接國外旅客到台灣，所以城市風貌必
須給外國人看
應該是這樣吧？
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64 則留言
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[問題] 其實木柵線幾乎快完成一個環狀了？我自己有個構想就是南港再繼續接到動物園站，我連站名都大致想好了：南港展覽館-中 研院-舊莊-山豬窟-草地頭-深坑-東南科大-石壁坑-動物園 不過似乎還沒有人有這個構想，我覺得應該比深坑輕軌好，自償率應該也是夠？畢竟深坑 的通勤人口無論往南港
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[問題] 我比較好奇為什麼淡水線都沒有全隔音牆最近有在高架鐵路旁走過，逐漸大致能理解設置隔音窗的目的 不過有些地方隔音牆沒有做很高 其實也不只是台北捷運的淡水線 文湖線除了文德 葫洲路段之外其他也大部分不會超過車窗 不知道是不是因為台北捷運淡水線有風景觀賞的必要性？ 因為目前看起來隔音
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