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[新聞] 高雄捷運含輕軌去年運量6482萬人次 逼近疫情前水準

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高雄捷運含輕軌去年運量6482萬人次 逼近疫情前水準 https://i.imgur.com/6FmZqsM.jpg
[新聞] 高雄捷運含輕軌去年運量6482萬人次 逼近
高雄捷運含輕軌的運量逼近疫情前水準。(記者侯承旭攝) 〔記者侯承旭/高雄報導〕 高雄捷運含輕軌去年的總運量達6482萬人次,全年客運收入為14.78億元,已逼近疫情前 的水準。 根據高市府統計,去年高雄捷運含輕軌的運量達6482.6萬人次,其中捷運紅線的運量4294 .2萬人次、捷運橘線運量1411.5萬人次、輕軌運量776.8萬人次。 疫情爆發前的2019年高雄捷運含輕軌總運量為6873.8萬人次,也是史上最高,去年的運量 已經達到疫情前高峰的94%水準。 今年捷運延將伸至岡山火車站,環線輕軌也全線通車,運量可望再顯著成長。 去年高雄捷運含輕軌的客運收入14.78億元,也達到疫情前的91%。 2021年疫情爆發的高原期,當年高雄捷運與輕軌運量僅4045萬人次,客運收入僅9億元。 https://news.ltn.com.tw/amp/news/life/breakingnews/4565429 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.48.73 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1706485358.A.532.html

62 則留言

mapabeyb, 1F
今年應該可以破紀錄了,月均看能不能穩定20萬

znlin, 2F
等2/26起再來看看多少人搭

ptk9811107, 3F
是多窮 幾十元付不起?

keita2277, 4F
推一個

leonidass, 5F
有人不知道輕軌去年沒免費嗎XD

lidongyun, 6F

lc85301, 7F
噴!

Wadient, 8F
還沒成圓前 每天都很多人搭,平日離峰時段也是很多去醫院

Wadient, 9F
的人

Wadient, 10F
輕軌的運量其實很明顯都有在上升,但逃票的人太多了,這

Wadient, 11F
方面真的很無解

Wadient, 12F
所以已公布的運量來看,大概會少2成以上沒被算進去的逃

Wadient, 13F
票人

deLaplace95, 14F
逃票兩成也太扯,是在黑高雄人素質?

cksuck, 15F
改成進出月台刷卡之後逃票率應該降低很多了

Wadient, 16F
不好說,尤其現在卡機就在我視野內,天天看很多人直接衝

Wadient, 17F
上車

Wadient, 18F
只能等正式收費後看有沒有配套

TanLk2000, 19F
好了啦不用再講02/26,這去年的數據,試營運免費是今年

TanLk2000, 20F
01/01才開始欸

tp610108, 21F
還是乾脆擺一台顯眼但沒有接通的監視器在刷卡處警示大

tp610108, 22F
家(開玩笑的

znlin, 23F
高市大眾運輸使用率一直 小於10%

countryair, 24F
前一波大爆發應該是在第二象限美術館那段通車後開始

coffeemilk, 25F
去年也是有輕軌通車段採用免費搭乘,好啦這其實還好,

coffeemilk, 26F
這次的全線輕軌免運才是更大的活動;去年高雄辦了不少

coffeemilk, 27F
活動,帶動起來不少的運量,也希望輕軌和目前兩條路線

coffeemilk, 28F
在這個氛圍下,能帶動更多高雄在地通勤使用

timmyhsu2, 29F
反而是變換付費方式逃票率會變高吧

timmyhsu2, 30F
只要查票制度一直存在,就像見警率一樣,逃票就會下降

moonrain, 31F
新方式逃票應該會降低 因為現在車內不能補刷了 XD

Wadient, 32F
以前在車上 看到查票的來都會跑去補刷,現在車上沒有就下

Wadient, 33F
車吧 嘿嘿

siowan135, 34F
這種班距急著上車也合理

wayne48190, 35F
推 希望今年可以站穩日均20萬以上

wayne48190, 36F
之前真的遇過查票的時候才補刷 連10元也要省

wayne48190, 37F
現在感覺有一部分是不知道只能在月台刷

moonrain, 38F
今年日均20萬沒問題吧 六月還有岡山站加入營運

likebird, 39F
還是需要閘門才能避免逃票

ptk9811107, 49F
不然搭乘感覺蠻好的

ptk9811107, 50F
還有拜託三寶長眼一點 守規矩到底有什麼困難

siowan135, 51F
班距真的加密,不然平日行駛其實都蠻順暢的,但假日月

siowan135, 52F
台乘客一旦太多導致上下車拖到,導致連鎖效應號誌沒過

siowan135, 53F
去,輕軌塞起來,班距馬上不均勻。

aaronbest, 54F
ptk9811107問王國才啊 遇到車禍只會檢討機車 只會怪超

aaronbest, 55F
速 但都不敢提怎麼可以讓8+9和三寶可以隨意買到車拿到

aaronbest, 56F
駕照

ptk9811107, 57F
交通部沒膽識學日本那套考照制度

sweizhe, 58F
問題根本不在考駕照的制度,而是交通罰則的強度跟見警率

sweizhe, 59F
現行的交通違規ex.超速、違停、闖紅燈...都不是考駕照難

sweizhe, 60F
易度造成的,而是駕駛心態跟交通違規罰則輕重。

timmyhsu2, 61F
除非你是用見習駕照的制度,若見習時間內違規訂定相關

timmyhsu2, 62F
的罰則,不然一次性的考試是沒辦法預防習慣問題的