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[閒聊] 北捷支線列車的故障支援

最新2023-12-13 17:22:00
留言16則留言,8人參與討論
推噓3 ( 3013 )
今日搭車經過北投站,見到支線月台停放六車廂的301型列車。 在371型三節車廂列車僅有三列的情況下,不可能兩條支線同時皆有備援,普通列車有支 援支線的可能性。 有點好奇普通列車會有支線的資料嗎?以及除了今日以外還有其他次以普通列車支援支線 的情況嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.224.14.178 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1702373077.A.774.html

16 則留言

Stan6003, 1F
新北投之前有試過北投區間車延長運用

Stan6003, 2F
小碧潭原本是用一組321跑的

hicker, 3F
那(應該)後無來者的一日限定呀....

smarttim, 4F
150的備用車平常都在機廠裡,正線車一壞會先抓進三月台

smarttim, 5F
的車代打,所以紅線每列車都有灌新北投路線資訊

smarttim, 6F
而且新北投支線要換車相當麻煩費時

sydwuz, 7F
150的用車平常都在北投月台,要修時才會回機廠

syba, 8F
謝謝smarttim大大,那如果是小碧潭支線也會調派線上的綠線列

syba, 9F
車嗎

naruto1010, 10F
會,小碧潭在2017年出現過六節371型支援營運的情境。

Metro123Star, 11F
以前的話小碧潭要手動鎖三節車廂門 新北投不用

Metro123Star, 12F
所以三車組備用車都是優先給小碧潭 但現在不知道

Metro123Star, 13F
因為新北投也沒有6節車廂的月台門 只不過不會跌落

d2241400, 14F
新北投之前做直通運轉實驗也是後三節封起來,畢竟

d2241400, 15F
月台門做了

smarttim, 16F
六車代駛還是會隔離三節車廂的車門

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