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[情報] 新北捷運112年6月各站旅運量

時間
最新2023-07-26 17:29:00
留言59則留言,24人參與討論
推噓26 ( 26033 )
112年6月新北捷運各站旅運量日均 排名 站名 本月 上月 去年 月增減 年增減 -------------------------------------------------------------------------- - 1 V01 紅樹 10,946 11,249 7,738 -2.69% 41.46% - 2 K09 十四張 3,956 4,192 - -5.62% - - 3 V08 濱海義山 1,996 2,044 1,461 -2.33% 36.62% ↑2 4 V06 新市一路 1,669 1,673 1,149 -0.24% 45.26% ↓1 5 V05 淡金北新 1,660 1,702 1,223 -2.48% 35.71% ↓1 6 V07 淡水行政中心 1,655 1,677 1,208 -1.27% 37.04% - 7 V02 竿蓁 1,589 1,581 1,296 0.50% 22.58% - 8 V09 濱海沙崙 1,244 1,280 913 -2.85% 36.20% ↑1 9 V26 淡水漁人碼頭 1,063 1,101 661 -3.53% 60.74% ↑1 10 K08 新和國小 1,055 1,095 - -3.70% - ↓2 11 V04 淡江大學 985 1,168 703 -15.63% 40.14% - 12 K06 安康 848 910 - -6.83% - ↑1 13 K07 陽光運動公園 684 705 - -2.98% - ↓1 14 K02 玫瑰中國城 675 732 - -7.73% - ↑2 15 K04 耕莘安康院區 631 621 - 1.62% - ↑2 16 K01 雙城 550 584 - -5.81% - ↓2 17 K05 景文科大 529 669 - -20.93% - ↓2 18 V28 台北海洋大學 480 646 254 -25.69% 89.09% ↑1 19 V10 淡海新市鎮 322 315 248 2.21% 29.83% ↓1 20 K03 台北小城 312 341 - -8.52% - ↑1 21 V27 沙崙 270 213 204 26.57% 32.42% ↓1 22 V11 崁頂 237 220 219 7.75% 8.07% - 23 V03 淡金鄧公 191 206 114 -7.40% 67.57% 環狀線僅有出站資料,資料不完整。 備註: 1、資料計算四捨五入至個位數。 2、各站日均計算方式如下: 該月日均量 = (該月入站人數 + 該月出站人數) / 該月營運天數 3、資料僅供參考。 4、資料來源:新北市統計資訊網。 (https://reurl.cc/N09q3m) 5、本文參考 Sunny821210、TaiwanXDman 板友高雄捷運各站旅運量的發文格式 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.74.40.61 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1690168077.A.49E.html

59 則留言

※ 編輯: stu962046 (42.74.40.61 臺灣), 07/24/2023 11:19:49

TaiwanXDman, 1F
新和國小竟然是安坑線最高的...搭一站就轉乘

TaiwanXDman, 2F
不覺得麻煩嗎? 是我會直接就乾脆過去對面十四張搭

Stan6003, 3F
你要怎麼去十四張?走陽光橋?

l861128, 4F
安坑輕軌這個運量還沒有被笑,真是羨慕,希望這世界都這

l861128, 5F
樣平安祥和。

w320313, 6F
輕軌數字應該很不準確 看過很多搭免費的

TaiwanXDman, 7F
3F sorry 但我的意思是我寧可就直接去環狀甚至新店線

TaiwanXDman, 8F

w320313, 9F
安坑在運量剛剛簡單算了一下 加上未來可能成長 應該公車

w320313, 10F
路線就夠了吧?

suitup, 11F
笑死 安坑這運量真的笑死人

suitup, 12F
收一收啦! 板凳輕軌

frog1111, 13F
怎麼都沒有環狀線各站的資料???
這我也很好奇,為什麼會沒有進站資料

suitup, 14F
哦現在又說有很多是蹭免費的是吧? 奇怪依過往邏輯 雙北居

suitup, 15F
民的素質不至於到蹭免費吧?

w320313, 16F
我記得指高雄輕軌有人不刷卡也在所多有 照樓上的意思是

w320313, 17F
在說高雄居民素質...?(思考

w320313, 18F
陳述事實狀況 慣性想偷酸或戰雙北的就出來嗎 那就只好用

w320313, 19F
你的魔法對付你囉~

w320313, 20F
註明一下講高雄輕軌是反串 免得有人誤會要酸高雄

suitup, 21F
沒啦 不要跟你吵這個啦沒意義

suitup, 22F
我比較想探討你說輕軌運量不準 因為有免費仔 好那所以你覺

suitup, 23F
得實際運量 該是多少?←我比較好奇這個
補充一下,運量還有一日票團體票及其他票種,淡海一日票10,632人次團體票204人次其 他816人次,安坑一日票5,994人次團體票30人次其他171人次,其中團體票有包含在各站 運量人次中,一日票及其他票種因無完整進出站紀錄,故不包含在各站運量統計內
※ 編輯: stu962046 (42.74.40.61 臺灣), 07/24/2023 13:05:37

suitup, 24F
因為這運量已經讓我從嘲笑轉生憐憫了你知道嗎
※ 編輯: stu962046 (42.74.40.61 臺灣), 07/24/2023 13:06:13

a128a128, 25F
高雄仔又再四處引戰

a128a128, 26F
高雄仔,只剩你一人孤軍奮戰,加油好嗎

eternalmi16, 27F
高雄輕軌是不是都沒有各站運量資料

eternalmi16, 28F
有人大概知道人次多少嗎

kevin850717, 29F
新北把輕軌串在幹線尾端的做法確實成效不彰

kevin850717, 30F
覺得是時候檢討拿輕軌做路網延伸是否合適了

a19851106, 31F
吵架王很怕寂寞

suitup, 32F
剛看一次安坑路程景發現真的廢到笑 祖傳的限速10道岔沒缺

suitup, 33F
席 沿線限速20 30的彎道比比皆是 最低還有限速10 15的彎

suitup, 34F
就這速度 配這運量還真是沒冤枉你 安坑輕軌

eugene0315, 35F
高雄輕軌那種只刷一次票的也算不出來進出站吧?

ELYC1x, 36F
這裡有新北輕軌粉嗎?

ELYC1x, 37F
說實在,花快200億做一條線形差、可及性不佳又要多次轉乘

ELYC1x, 38F
的路線,真的頗悲哀,實在挺不下去,競爭力根本遠不及公車

l861128, 39F
高雄輕軌成環後就會改為上下車刷卡,應該有機會公布各站

l861128, 40F
運量?刷卡機聽說會改到月台兩端?

rmna, 41F
這樣看安坑日均連5000都沒有?

seaswallow, 42F
看了一下S其他發言,不像高雄仔啊…那些貼標籤的是…

suitup, 43F
當初還有新北捷粉說日均3000旅次就很滿意了勒

Stan6003, 44F
實在不懂討論就討論幹嘛標籤貼來貼去?成熟點好嗎

also500, 45F
如果拿全台捷運站排起來應該更可觀XD

Lime5566, 46F
高雄輕軌上個月日均快2萬

haohaoYA, 47F
剛剛搭高雄輕軌這時間蠻多人的~

cudo, 48F
高雄輕軌刷卡機改月台兩端,如果還是在候車亭下方,感覺效

cudo, 49F
果有限,當初候車亭當長度只做中間三個車廂太短了,月台設

cudo, 50F
備或指標都沒地方裝設,沒雨遮的地方用種樹遮陽,但有些樹

cudo, 51F
生長的不太好,所以也無法遮陽避雨

siowan135, 52F
上下車還是可以刷吧,一階輕軌月台種樹的問題是擋路

starwillow, 53F
當初接大坪林不就好了,安坑這樣一點都不意外

also500, 54F
路線的不好真的影響很大耶

likeilike, 55F
把公車砍一砍 新店客運又大又危險

SHR4587, 56F
安坑沒接新店線真的不行

h120968, 57F
但是新和國小不是到景安的公車路線比較多嗎?而且進市區

h120968, 58F
也比較快吧

choper, 59F
安坑若當初規劃接新店線or中和線 都比現在好很多

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