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Re: [討論]自動列車的自動停止條件是不是很少?

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最新2023-05-13 20:44:00
留言19則留言,6人參與討論
推噓2 ( 2017 )
※ 引述《g6m3kimo (眠月)》之銘言: : 懸空? : 無法感應? 科技有極限所以才要一直去發展和突破 就算是人眼也可能偵測不到懸空物體 日常中最常出現的懸空物體就是貨車的可升降後車門 在晚上光線不足又沒有放警告燈號時 你是看到車 但不會看到在車子前面的五十公分處有突出一片車門 一定要經歷過才知道它的危險性 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.241.159.93 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1683911722.A.17F.html

Re: 回文串

219
> Re: [討論]自動列車的自動停止條件是不是很少?
MRT05/13 01:15

19 則留言

mazinger, 1F
那個超可怕

Chungli28, 2F
還有堆高機,已經造成很多起機車死亡事故

bw212, 3F
不過這問題再討論下去 就變成是要設法杜絕這種意外發生

bw212, 4F
還是意外發生後如何停損的問題了 國外通常是前者 但是台灣

bw212, 5F
什麼想不到的極端狀況都發生過 可能真的得納入後者防87

bw212, 6F
太魯閣號那時我還相信是極端 加上這次我開始覺得這極端可能

bw212, 7F
才是台灣的日常

andy2011, 8F
經歷過還能發文嗎(抖

andy2011, 9F
普悠瑪+太魯閣+中捷站 妥妥日常

styyu1281, 10F
不過要把他當成日常,可能要高鐵那套了。

styyu1281, 11F
其實高鐵那套也有限制,砸下來的距離來不及偵測感應和

styyu1281, 12F
煞停的話,一樣出大事。

styyu1281, 13F
可能臺灣要把中運量全自動用駕駛改回像高運量那樣半自

styyu1281, 14F
動了。

styyu1281, 15F
不然就是全線架上鋼骨外層,看看能不能擋住奇奇怪怪的

styyu1281, 16F
掉落物。

addbear22, 17F
走在路旁卻發現地面不平,往下一看發現是降下來的車門

addbear22, 18F
沒受傷還可以去找司機提醒他不要這樣害人

addbear22, 19F
所以遇到車子離遠一點保平安

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