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作者smd1201
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[新聞] 民生汐止線 柯文哲:那條等於盲腸 沒有用

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最新2019-06-07 22:42:00
留言276則留言,65人參與討論
推噓81 ( 9615165 )
談民生汐止線 柯文哲:那條等於盲腸,沒有用 2019-05-31 15:44聯合報 記者翁浩然╱即時報導 延宕多年的捷運民生汐止線爭議不斷,台北市捷運局去年12月底仍決定採行經 民生社區的路線主要規畫送交中央環評,但何時才開工遙遙無期,且比起民汐 線,柯市府更轉而力推東環段。對此,北市議員李建昌今問市長柯文哲,如何 看待民汐線;柯則脫口說出民汐線是「盲腸」、「沒有用」。 李建昌今於市政總質詢質疑,針對民生汐止線現在市府決策究竟如何,何時才 能給市民清楚的答案? 柯文哲表示,民汐線從新北市到台北市跟目前捷運線都沒有什麼交會點,「所 以那條等於盲腸,沒有用」,他覺得目前為止的設計沒有用,除非搞定台北市 這一段;可是台北市這一段就很猶豫耶,因為松山機場動不動會影響那條線, 「我們主觀判斷是這樣」。 捷運局長張澤雄則應李建昌要求補充說,民汐線一定要跟市中心捷運路線銜接 才有效用,因此現況不是最優先路線,但近幾年市府還是努力做環評送環保署 審議中;若未來東環段做了,能與民生汐止線銜接,效益就會出來,而在市區 與新莊蘆洲等路線銜接也能更有效益;東環段也會預留基礎設施,例如可像捷 運西門站一樣於同月台轉車。 李建昌說,民汐線是盲腸代表可以不要有嗎?代表幾年來幾任市長都在騙人? 連他也要跟選民道歉了,因為他把推動民汐線當政見推3屆、超過10年了,當然 議員只能「建議」,決定的還是市府,「現在案子送環評是不是乾脆不用了」 ,柯乾脆宣布民汐線就是盲腸、對北市效益不大、只是多花錢,因此任內不會 有任何進度,別讓南港、內湖區及新北汐止居民空期待,也讓他好跟選民交代。 柯文哲又解釋說,施政有優先順序,現在萬大線、信義東延段都在蓋,還有環 狀線,特別是南北環已經開始規畫;至於東環,他相信中央與地方都同意,環 狀線因此也是優先施作路線。 李建昌也提到,環狀線至少10年後才完成,所以民汐線也要等以後再談,松山 機場遷不遷也是到時候在看,柯若有氣魄就請中央遷移松山機場讓地方進一步 發展;對此,柯文哲則回應松山機場要移不難,容量不大都能遷移,只是要不 要而已,高雄小港、台中清泉崗機場都是例子。 https://udn.com/news/story/7323/3845522 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 這次我滿贊同柯P的說法的 比起東環線 民生汐止線的確沒那麼急迫 而且民生汐止線的規劃的確應該把松山機場要不要遷移一併做考量 現在松山機場要不要遷移都還未定 民生汐止線的確可以不用那麼急 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.115.141.151 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1559289897.A.668.html

276 則留言

hicker, 1F
但要說民汐線是盲腸線 是過份了點

hicker, 2F
盲腸只有最底站大稻埕碼頭 再來就是轉乘站雙連站

Lsamia, 3F
可預見的將來內都移不走吧

hicker, 4F
再來行天宮站也可以做為轉乘站

Mytsb2421, 5F
東環優先順序高於民生汐止,有東環,民汐線才能加分

hicker, 6F
只有棕線的中山國中站必須站外轉乘

hicker, 7F
所以就算民汐先蓋一期 也必須蓋到東環機廠那站才行

Akaria, 8F
盲腸其實也有些謎之功能,但以整體來說不是

Akaria, 9F
最重要的那幾個,其實比喻還好啦

duodeviginti, 10F
那你也不要亂批基隆輕軌 讓樟樹灣早點有站

Metro123Star, 11F
民汐線一期就是到東環轉乘點而已 不是盲腸是什麼

Lsamia, 12F
民汐一期也有叉文湖線阿

Metro123Star, 13F
頂多就是跟東環同時通車 比東環早沒意義

Metro123Star, 14F
在東湖能轉乘到哪 轉兩次去板南線不如搭台鐵轉

Metro123Star, 15F
如果一路蓋到大稻埕一次通車也會使轉乘站偏西

sdhpipt, 16F
不演了 XD

Lsamia, 17F
社后去台鐵比去東湖還痛苦吧 還要過橋-v-

keydata, 18F
新北捷運局撿回去就好了

CjackC, 19F
那遷松山來講不夠力 那是政治問題 不是要不要遷 我也希望

CjackC, 20F
遷走才能解放內湖

aa1477888, 21F
其實問題就在松山機場

aa1477888, 22F
現階段來看 確實沒有用 不如東環的效益高

aa1477888, 23F
而且東環也不太可能會有反對聲音
※ 編輯: smd1201 (59.115.141.151), 05/31/2019 16:52:33

ron19971997, 24F
局長說可以同月台轉乘 是平行轉乘嗎

ron19971997, 25F
不太懂 兩條線是垂直的怎麼有辦法平行轉乘

leon1757tw, 26F
民汐線有沒有可能採用環狀線的系統 只接到東環就好 然

leon1757tw, 27F
後併入環狀線採Q字營運 類似大江戶線的營運方式

Metro123Star, 28F
可是現在那邊呈十字交會 平行轉乘?

Metro123Star, 29F
樟樹灣其實以台鐵既有設施可以設站 也早就有規劃

Metro123Star, 30F
問題據說是中性區間…

countryair, 31F
桃園機場持續塞爆 慢慢等看到何時才有機會遷松機

pcsheric, 32F
確實重要轉乘都在第二期市區段,東湖站轉乘距離還超遠,

pcsheric, 33F
一二期應該要一起通車效益比較高

aa1477888, 34F
第三航廈先蓋好才有辦法討論遷機場的問題

e80276, 35F
基隆輕軌才是唯一解 這條不期望了

Lsamia, 36F
第三航廈蓋好的時候第一航廈就要修建了

Lsamia, 37F
應該要看第三跑道的時程

Stan6003, 38F
為什麼會有人認為跟台鐵一模一樣的輕軌會有用…

Lsamia, 39F
基隆輕軌的南港僵局不解決也推不下去吧

kuter, 269F
辛苦了 至少您這分身帳號還知道會人肉 臉腫不腫? wwwwwwww

kuter, 270F
腫到講話還很會轉彎嘛 大概拿出身分證 又會說是假的呢

kuter, 271F
回到大巨蛋討論吧 可憐蟲

canandmap, 272F
整天在那邊柯粉柯黑看了就煩,還扯到大巨蛋去,可以回

canandmap, 273F
到捷運板正常的民汐線討論議題嗎?

likeilike, 274F
柯文哲真是很棒的台北市長 但是不適合當總統

chihchuan, 275F
自己打臉自己==

jim101120, 276F
推基隆輕軌較實際

WU0502, 277F
基隆輕軌真的蓋了,七八堵到基隆那段的火車可以不用了沒

WU0502, 278F
關係

Metro123Star, 279F
現在輕軌即使滿12tph也只能提供與3班800相同運能

Metro123Star, 280F
我就說雙線單向容量沒20tph都是笑話

ediondo, 281F
柯說的很中肯