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[新聞] 「魚鷹」續停飛 美海軍「灰狗」填補後勤任務

最新2024-02-19 10:08:00
留言17則留言,11人參與討論
推噓10 ( 1007 )
原文來源: 青年日報 https://www.ydn.com.tw/news/newsInsidePage?chapterID=1652922 轉自USNI News "Navy Surging C-2A Greyhounds as V-22 Groundings Continue" https://bit.ly/3T1sQSe 原文摘要: 由於美軍V-22「魚鷹」傾斜旋翼機仍受停飛禁令管制,美 國海軍已決定讓進入退役倒數階段的C-2A「灰狗」運輸機 ,重返航艦執勤,藉此填補「魚鷹」停飛造成的任務空缺。 美國海軍太平洋艦隊航空兵司令齊佛(Daniel Cheever) 中將,在美國海軍學會(USNI)和美軍通訊與電子協會 (AFCEA)合辦的 West 24研討會上表示,美國海軍在「 魚鷹」大規模停飛下,仍有「灰狗」可代為執行後勤任務 ,對執勤作業影響相對有限。 不過,齊佛警告,倘若「魚鷹」長期停飛,問題會逐漸累 積,讓美海軍作戰與後勤運作出現重大影響。 截至目前為止,「魚鷹」已停飛超過70天,且暫時沒有復 飛跡象。駐防在美國西岸的「第40艦隊後勤支援中隊」 (VRC 40),已接下CMV-22B的空缺,滿足美海軍第5與 第7艦隊責任區內的航艦運補任務。 即便如此,美國海軍仍決定依計畫,在2026年全面除役「 灰狗」,且已結束「灰狗」飛行員訓練班隊計畫,同時逐 步關閉其零附件生產線。 心得感想: 美軍還是經常面對「老邁年高」的機種要繼續擔當大任, 即使退役時間剩下沒幾年... (例如空軍的T-38仍繼續訓練任務,直到被T-7取代為止) 再度上陣的型號是C-2A,可能會誤以為是1966年款;其實 舊型在1987年早已全部淘汰,被39架在1984年 (雖距今也 已經40年) 開始生產直到1990為止的機種取代,一般以 C-2A (R) 標示區別 -- B-52: 我還年輕,而且有新型號要繼續登場 XD -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.163.165.211 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1708206511.A.6C9.html

17 則留言

geesegeese, 1F
欲速則不達

PTTJim, 2F
B-52:給我一瓶「酒」~再給我一支「菸」~,說走就

PTTJim, 3F
走~我有的是時間~

suntex01, 4F
https://ppt.cc/fx 這還蠻有趣的看法。當初C-2也有

suntex01, 5F
處在類似情況。

suntex01, 6F
也有講到C-2M 跟E-2D有共用零件

rtwodtwo, 7F
你的縮網址484壞了

b777300, 8F
B-52:哎呀,又一個孫輩要退役了

edison, 9F
航艦起降是算次數,架次到了就非退不可

suntex01, 10F
連結掛了,結果我也找不到原文了

suntex01, 11F

rtwodtwo, 12F
可以讓一般人體驗航艦彈射的飛機

wistful96, 13F
V-280不敢讓他上場了嗎??

IMGOODYES, 14F
還在測試的機體上場個頭啊

ntu01, 15F
羅素彼得斯的脫口秀 搭乘C-2A降落在航空母艦上

OpenGoodHate, 16F
C2A的載台零附件不都跟E2共用嗎

driver0811, 17F
灰狗老賣年糕

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