Re: [新聞] 高嘉瑜：李多慧買韓國產車只花40萬元 台

※ 引述《SatoTakuma (SATO)》之銘言： : 以前我也覺得 人家國產車怎麼那麼便宜 : 跟著鄉民一起酸x隆 : 但按照台灣交通現況 : 國產車若少了20-30萬 : 或是有低於50萬的小車上市 : 無車族只要十分之一購買改開車 : 交通可能就癱瘓了 : 更不要說停車位現在一直都不夠用 : 紅線越來越多 越來越不能臨停 : 這樣真的有比較好嗎？ : 更別說了　當真的變成這樣 : 肯定會立法限制更多 : 像是買車一定要停車格 : 或台北市的車牌才能在台北開 : 然後台北市的車牌可能跟國產小車一樣貴 : 有那些日子只能單號車開　那些雙號車開 : 這樣真的有比較好？ : 鄉民不懂 : 政治人物也不懂嗎？ 台灣的民主堪慮 人民太容易被洗了 差那2.30萬，交通就會癱瘓？ 1. 同樣的邏輯，機車一台8.9萬 機車有比較少嗎？ 那機車的關稅是不是先取消？ 2. 假如真的會癱瘓 那訂個樓地板不就好了 車子不能賣低於50萬 60萬以上的車先免除關稅 有人會說，不能差別待遇啊 那還不簡單 一律免除關稅 不到50萬的車，補到50萬 錢進國庫 更何況，你都沒降 就在洗，道路會癱瘓 哪來的根據？ 我隨便列都有好幾個面向 我只能說，邏輯差距 要洗，至少邏輯也好一點 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.247.188.188 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1685508287.A.B59.html