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Re: [新聞] 獨家/電動車=3油車!成本高+補助難「缺工缺車」難生存
※ 引述《tigotigo5566 (鐵劍5566)》之銘言:
: 原文連結:
: https://news.ebc.net.tw/news/amp/407588
: 原文內容:
: 獨家/電動車=3油車!成本高+補助難「缺工缺車」難生存
: 東森新聞 2024/02/28 21:28 東森新聞
: 政院投643億元,力拚2030年客運全面電動化,但電動車成本真的太高。初期建置從買
一
: 台車到設充電站,到後續要換電池,一台電動車用12年的成本費用,等於可買2.5到3台
的
: 油車。再加上交通部目前只限定2家電動車廠商能給補助,等於這2家獨占市場,車價高
、
: 保固難談,業者又面臨缺工跟缺車的難題,也形成電動車在市場上難以生存的原因。
: 電動公車環保綠能,但台中市5個月倒了四方電巴客運,捷順電巴也經營不善,接手的
統
: 聯客運說成本真的太高。統聯客運經理林元凱:「買1台電動車大概要1000多萬,大概
可
: 以買2台油車。另外就是說它跟油車來比,一個月大概可以省下20000元的油錢。」
: 買一台電動車要1000萬元,建置充電站約2000萬元,每3至5年就要換電池,就要再花5
至6
: 00萬元,初期的建置成本相當驚人。一台公車可用12年,省下的油錢不到300萬,換算
一
: 台電動車的成本,可以買2.5到3台的油車。統聯客運經理林元凱表示:「一台(電動)
車
: 平均到5年,可能就要再汰換一套電池,第2套電池的價格差不多,接近車價的一半,在
採
: 購的時候都會跟車商先談好,就是大概幾年內要給我保固,第2套電池要多少錢,那我
們
: 會先把它納入這個成本。」
: 心得/說明:(30字以上)
: 不可能!
: 電粉最愛說電車省油,結果換算電池居然比油車貴?!
: 12年一台電車成本等於三台油車?!
: 沒有補助就活不下去?!
全世界用電動巴士那麼多
尤其對岸
較大的城市幾乎都完成公車電動化了
為什麼台灣會出問題?
從報導中看起來主要是車價和零件太貴
問題是那價格看起來就很不合理
是不是關稅抽太重?
還是有什麼不合理的限制法規提升了廠商成本?
例如是不是有禁止對岸整車進口?
造成車價和零件價格暴漲?
設限那麼多就只能繼續用柴油車毒害所有人
--
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Re: 回文串
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[新聞] 獨家/電動車=3油車!成本高+補助難「缺
car02/29 20:23
1777
[新聞] 獨家/電動車=3油車!成本高+補助難「缺
car02/29 20:27
1647
> Re: [新聞] 獨家/電動車=3油車!成本高+補助難「缺
car03/01 08:06
01
Re: [新聞] 獨家/電動車=3油車!成本高+補助難「缺
car03/01 09:53
614
Re: [新聞] 獨家/電動車=3油車!成本高+補助難「缺
car03/01 09:56
47 則留言
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