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看板car
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Re: [問題] 建商說可以不代表管委會同意裝充電樁?

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最新2023-08-01 12:10:00
留言62則留言,29人參與討論
推噓26 ( 27134 )
我們大樓是超過20年的社區 之前管委會確實也有問過加裝充電樁的問題 不過住戶是有通過加裝的 我這邊問一個搞不清楚的問題 有看到很多人說如果建商先把充電樁弄好就沒事 想起來是對的 但是現在各品牌的車子充電樁都一樣嗎? 建商如果要先裝的話沒有裝對廠牌不是也很傷腦筋? ※ 引述《jllo (strong)》之銘言: : ※ 引述《lienchi (...)》之銘言: : : 最近看預售屋的時候聽代銷說他們有預留充電樁管線,但實際能不能裝還是要看管委會 : 。 : : 他說有案例是即使建商預留了,但交屋後仍有住戶要求要管委會成立並投票通過才能真 : 的 : : 安裝,如果多數住戶不同意還是沒辦法裝。想買預售屋但又怕到時候不給裝,如果遇到 : 這 : : 種鳥事有什麼解決辦法嗎? : 我們社區是超過15年的老舊社區,前陣子剛在住戶大會上討論充電樁的問題 : 本來我也是樂觀其成,認為這是趨勢,但是聽完其他住戶的意見之後,就開始猶豫了 : 首先是公平性,以目前本社區的電力狀況,可以加裝幾隻充電樁沒問題,超過就要改配電 : 盤,金額可能超過百萬,光這個錢怎麼攤,就吵不完了 : 再來是消防設施,如果因應充電樁進駐,增加添購的設備,如滅火毯之類,誰出錢? : 總之就是,加裝充電柱沒那麼單純,光是分攤錢就很難搞定了,所以最好是新社區,建商 : 直接建好,就沒有爭議了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 203.75.79.19 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1690761221.A.293.html

62 則留言

YCL13, 1F
雖然不一樣,但多可以支援,主要差異是最大功率吧,

YCL13, 2F
像我家原來裝chargepoint的,現在車換成Y也仍可使用

ilovedirk41, 3F
會先拉線 充電樁是自己安裝

edward498130, 4F
充電樁議題即將成為各社區兩派之爭

Windcws9Z, 5F
拉線 線槽吊架 大樓地下室的變電室規劃

aimlin, 6F
電車過度產品 不需要吵這個

ilovedirk41, 7F
油電也有人說是過度產品 結果都過了二十年還在過度

a30294antony, 8F
其實這真的不好搞 要是過個三五年變氫燃料車天下的

a30294antony, 9F

waterfall, 10F
三五年,這天真到有點好笑

supeedada123, 11F
氫能不可能商業普及你放心好了

ilovedirk41, 12F
加氫站台灣設立一定一堆人反對

peterkan, 13F
全住戶的充電樁裝好,大社區跟台電申請電就很麻煩.

peterkan, 14F
還要花錢裝EMS系統.幫全戶裝的預設是全部住戶都有

peterkan, 15F
電動車吧.

Barolo, 16F
慢充沒差 反正可以轉接

LimYoHwan, 17F
說氫能的 加氫站蓋你家旁邊

nigatsuki, 18F
其實就普及度的問題,電車就沒有普及到大部分的人都

nigatsuki, 19F
願意負擔花費。這也不是什麼很奇怪的事。

nigatsuki, 20F
我這邊社區討論電車的事起碼也討論了三年,上次才勉

nigatsuki, 21F
強通過住戶可向社區申請後拉線

nigatsuki, 22F
但通過後目前好像也沒看到有人拉就是了

linkin325431, 23F
建商其實只要先拉線就好了 後面一切好辦

blackstyles, 24F
留好就比較簡單一點點點點而已 你還是要考慮電錶直

blackstyles, 25F
出未來車多了整棟會跳電 獨立電錶+BMS又貴到死 這就

blackstyles, 26F
是貴國政策腦殘的地方 2040要禁售油車現在連社區充

blackstyles, 27F
電的規範都沒有 禁三洨 笑死

Killercat, 28F
我就直接問啦,目前真的有車多造成整棟跳電的例子?

LiamTiger, 29F
加氫站也是有爆炸過欸,沒比較安全吧

LiamTiger, 30F
現在要擔心的應該是電車太重,老舊地下室的承重夠

LiamTiger, 31F
嗎?

Killercat, 32F
其實這也是假議題 MY 1981 GLC1805 X3 1800

Killercat, 33F
MY其實算介於X3-X5中間 X5的話兩噸多

Killercat, 34F
其實同量級休旅車來講 並沒有特別重多少

ericyou0122, 35F
我台南永康的社區大樓也是通過可向台電申裝,也有

ericyou0122, 36F
開電車的,但沒半個住戶裝,附近也沒很多充電站

hanchueh, 37F
慢充都能轉接

hanchueh, 38F
氫氣是假議題 就算很安全 成本也太高無法普及

tagodbless, 39F
重點是變電設備,拉線其次,充電樁個人好處理

dabiann, 49F
敝社區有留管,配線、樁、滅火毯是統計要裝的人分攤

dabiann, 50F
,電也是各付自己的。第一批裝完沒什麼問題,問題是

dabiann, 51F
第二批想要裝的人,如果分母不夠多就會很不划算,同

dabiann, 52F
時這麼多人換電車的機率也不高

petitebabe, 53F
另外申請電錶 怎麼會整棟跳電

leutk, 54F
現在大樓是把220v的線拉好 後段要裝哪個插頭是車主

leutk, 55F
再另外安裝

iPadProPlus, 56F
可以轉接

Windcws9Z, 57F
大樓有地下變電室容量的上限

hanchueh, 58F
其實如果沒有大量電車同時充 根本不可能跳電

hanchueh, 59F
這就是標準的杞人憂天 用80%都是電車標準要求先裝

petitebabe, 60F
現在都獨立拉線 沒那麼容易跳電

ghjkl5566, 61F
如果?照副教的邏輯態度,我要是其它住戶,肯定直接回

ghjkl5566, 62F
你不裝就連如果都沒有了,還如果咧