Re: [請益] 為什麼竹科不實施高乘載管制

※ 引述《ss311tw (戰神東方祥)》之銘言： : 竹科的爛交通被詬病了數十年 : 究其原因就是一堆四輪都在同時去上班 : 那為什麼不弄高乘載 : 3,4個人塞一台車 : 這樣既能節省交通費又能舒緩交通 : 不是一舉數得嗎 員工數多的公司可以規劃接點對點接駁車啊 每半小時至少一班 24小時營運 尖峰時刻依需求增加班數 千甲、新莊、竹中 車站蓋好立體停車場 (有搭接駁車的員工停車免費 另也可以 規劃電動汽車 電動機車的充電車位 充電可以免費或優待費率) 有開車、騎車需求的 可以開去上述三個接駁點停車 搭接駁車 搭火車 搭高鐵的 也直接去那邊轉成公司點對點 接駁車 這樣問題基本上就解決了吧 接駁車的費用 對園區大廠來說 根本是九牛一毛吧 對在地建商來說，也很有吸引力吧 等於園區這些大廠作球 讓建商可以炒地皮 (車站附近的建案會更搶手) ※ 編輯: francej (114.25.81.96 臺灣), 06/21/2023 10:35:27