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作者jganet
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[新聞] 1天載不到10人 國光客運將退出台東

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最新2023-08-10 14:25:00
留言16則留言,13人參與討論
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1天載不到10人 國光客運將退出台東 聯合報 記者尤聰光、徐白櫻/台東報導 https://i.imgur.com/y1wbTgp.jpg
[新聞] 1天載不到10人 國光客運將退出台東
台汽國光客運繼去年停駛高雄往返台東市區路線後,原1天發車兩班的屏東枋寮往返台東大 武路線,因一天載客量不到10人,也將於今年底停駛,國光客運台東路線,走入歷史。民眾 感嘆「真的成回憶了」。台東縣府表示,未來若有需求,會再爭取復駛。 近日北中南三大生活圈TPASS通勤月票上路,不少台東人也引領期待。縣府交觀處指出,台 東是第一個向中央提案爭取優惠通勤月票的縣市,因政策考量要延至10月才上路,屆時市區 公車、公路客運及台鐵火車,月票只要299元,台鐵最南大武至最北池上,總共14站,鼓勵 縣民使用大眾運輸系統。 國光客運表示,停駛原因與疫情有關,另受南迴鐵路通車及南迴公路拓寬衝擊也不小,枋寮 往返大武路線服務到今年12月31日止,正式退出台東路線。 台東民眾早期往返高雄都是搭乘台汽客運,金馬、中興及國光號等3種車型,最廣為人知。 南迴鐵路1991年通車後,客運搭乘人數驟減,國光客運開始減班廢站。2019年12月南迴公路 拓寬通車,加上隨後疫情衝擊,國光客運在2022年1月1日停駛高雄往返台東市區路線,僅保 留屏東枋寮往返台東大武路線。 不少台東鄉親感到惋惜,有人說「真的成回憶了」、「過去國光行駛南迴的場景變難回,很 可惜!」、「再見台汽、再見國光」。 「坐台汽客運,沒有吐就不算有搭過。」大武鄉67歲的陳姓居民說,早期沒有火車飛機的年 代,外出只有台汽可搭,南迴公路山區彎道多,一下楓港站或大武站,大家吐得亂七八糟。 縣府表示,原本去年國光客運打算全面停駛台東所有路線,但考量大武及達仁鄉親仍有至屏 東縣枋寮就醫需求才保留下來,這次已經擋不住。 https://udn.com/news/amp/story/7328/7318638?from=taboola-relatednews_ch2 備註: 今年的12月31日號,國光客運屏東枋寮往返 台東大武路線,將要停駛。 之前停掉高雄線,最後保留的路線,也要在 年底停駛,真的變成回憶了。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.138.113.17 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Taitung/M.1690278322.A.91A.html

16 則留言

Avier, 1F
唉 .. R.I.P

reaturn, 2F
真的回憶,30幾年前每坐南迴真的必吐

cleanx, 3F
政府不應該以營業利益為考量,服務人民才是施政目標。

willy1215, 4F
那應該要求政府補貼給滿讓業者經營,別忘了國光已經民

willy1215, 5F
營化了

malain, 6F
哦~我青春的回憶

syouth, 7F
家家戶戶都有車

vector, 8F
拜託...鐵軌都電氣化了,安全又方便,誰還會去搭國光啦

willy1215, 9F
沿線部落啊,不過幸福公車或計程車預約上路後,基本已

willy1215, 10F
經釘上1778棺材了

cymtrex, 11F
自己出錢包車阿,業者不是慈善團體

hedgehogs, 12F
有可以替代的就還好

zxcc79, 13F
看看某樓,還以為我們是共產國家呢

sorrry30000, 14F
88了

sausalito, 15F
某樓自己捐錢給它們包車啊

skyeeeee, 16F
噓某樓 哈哈哈