[新聞] 北市估客運業缺7百名駕駛 籲交部與勞部開放技術移工

1.媒體來源:公視新聞網 2.記者署名:薛宜家 林志堅 3.完整新聞標題:北市估客運業缺7百名駕駛 籲交部與勞部開放技術移工 4.完整新聞內文: 車輛駛回總站，在大路口先停等確認兩側無人，公車駕駛行駛在市區，天天面對複雜道路 狀況，也要照顧上下車乘客，工時長、壓力大。 資深駕駛員吳朝厚提及，「車外、車裡，一個人要看很多面，包括車上每一面鏡子都非常 重要。流動率算蠻高的，因為蠻累的。」 業界人才流動率高，駕駛缺工已成常態，而在今年春節之後，北市公車業又再出現一波離 職潮，在疫後旅客回流加上行政院替推通勤月票，搭乘旅客越來越多之際，業者面臨「有 車無駕駛」窘境。 首都客運總經理李建文表示，「業者有車但是沒有駕駛，在尖峰時段就有上不了車的狀況 ，因為國道客運或是快速公車他們有座位的限制。」 台北市公運處指出，若要公車回復到疫情前服務水準至少還缺700名駕駛，為讓人力運用 更精準，已請業者利用大數據分析，試辦減班或發車時段調整；另外也建議可招募工時較 短的彈性工時駕駛。 北市交通局則向中央提建議，應考慮開放技術性移工來補足人力缺口。 台北市交通局長謝銘鴻說道，「其中業者提的就是能不能引進外籍勞工，在這個部分我們 也蠻認同的，交通部還有勞動部，在相關的法規如果能夠做些調整的話，也許有機會。」 因應全國都面臨大客車駕駛都缺工，公路局自2022年起辦理「公共運輸大客車駕駛擴大徵 才穩定就業留才方案」，但計畫已在今年2月份截止，公路局已經續辦計畫提報交通部， 正等待審核。 楊子瑩/編輯 5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體: https://news.pts.org.tw/article/686060 6.備註: ※ 一個人一天只能張貼一則新聞(以天為單位)，被刪或自刪也算額度內，超貼者水桶，請注意 ※ 備註請勿張貼三日內新聞(包含連結、標題等) -- 推 lcy317:小時候看的時候最喜歡周芷若(青梅竹馬的感覺) 07/26 20:53 → lcy317:高中再看最喜歡小昭(千依百順的可人兒) 07/26 20:53 → lcy317:出社會再看最喜歡趙敏(為愛犧牲放棄一切的勇敢) 07/26 20:55 → lcy317:真的是不同年齡的心境 感觸有所不同 07/26 20:56 → lcy317:不知道老了之後會最喜歡誰 07/26 20:56 → osolemio:↑滅絕(50路) 07/26 20:58 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.100.115.189 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1710844421.A.92D.html