[問題] 舉手之勞做公益在台南可行嗎？

只是提供資訊而已 感覺樓上無時不刻都在關心我... 該大心嗎?

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------------------------- 壹、依據臺鐵公司旅客運送契約第44、45、46、47、48點規定辦理 每一旅客隨身攜帶物品其重量及體積限制如下： 每人最多可攜帶二件，且不得妨礙其他旅客，並應自行保管及照料。 每件長度不得超過一百五十公分，長、寬、高之和不得超過二百二十公分。但輪椅或臺鐵 公司公告之電動代步車不在此限。嬰兒推車經收納摺疊後，符合隨身物品尺寸者可攜帶乘 車。 急救用醫療物品、維持旅客生命必要之維生儀器與設備，應於乘車前向臺鐵公司申請同意 攜帶者，不受隨身物品尺寸限制。但臺鐵公司得視運送能力安排適當車次運送。 旅客隨身攜帶氣球，於進站前應放氣後乘車。 旅客攜帶危險物品、屍體、屍骨、屍骨灰及腐臭不潔，或其他經政府或臺鐵公司公告，對 旅客、鐵路有危害或騷擾之虞之物品，不得進站乘車。 -------------------------------- 還原一下那件事情 手推車長寬高加總經新營站入口員工親自拿尺量都符合150 220限制範圍內 所以只能放行入站 （志工告知廠商不能再塞了，再塞就會超過規定無法進站） 新營站長非常貼心指揮自強號停在安全位置 然後拿鐵板架好方便手推車上車 還通報苗栗站要準備鐵板服務旅客 但苗栗站非常不爽 只有輪椅才不得不拿鐵板服務殘障人士 憑什要我們服務其他人 所以堅持不給鐵板協助下車 下車後還堅持飲料一箱就是一件 超過兩箱通通要送托運 但我們回覆請問手推車上飲料有綁好跟手推車呈不可分割狀態嗎? 然後女員工就不講話了 台鐵規定沒有整併在一起的各自獨立計算件數 所以手推車只算一件行李 兩者差在站長看過所有台鐵文件 https://i.imgur.com/S6mIKTu.jpg苗栗站則是把台鐵公文當廢紙 就只服務輪椅上下車 會特別把飲料運送拿出來是因為 新營站長是我們見過所有台鐵員工裡面最有職人精神的人 從來沒見過其他站員會用無線電通知司機停到最安全讓旅客上下車的位置 多少人看站長跟司機對話(自強號慢慢移動)這份專業被融化 飲料運送也只有那次 因為廠商說這樣運太少 台鐵員工也說鼓勵志工都走捷運月台運送物資都不用鐵板 在台鐵動用鐵板都會被車站視為找他們麻煩

補台鐵運送契約44-48條 避免有人說遺漏 所以2537大可以指出是哪位員工非法讓旅客進站嗎? 如果該位員工依法放行而被台鐵高層責難 請具體指出是誰刁難該員工 如果人民遵守一切法規 台鐵員工還要視之為 台灣鯛 那麼該檢討的是台鐵的企業文化 玖、隨身物品規定（含自行車與寵物） 四十四、 旅客隨身攜帶行李及物品，應符合下列規定，違者本局得拒絕 運送： (一) 每人最多可攜帶二件，且不得妨礙其他旅客，並應自行保 管及照料。 (二) 每件長度不得超過一百五十公分，長、寬、高之和不得超 過二百二十公分。但輪椅或本局公告之電動代步車不在此 限。嬰兒推車經收納摺疊後，符合隨身物品尺寸者可攜帶 乘車。 (三) 急救用醫療物品、維持旅客生命必要之維生儀器與設備， 應於乘車前向本局申請同意攜帶者，不受隨身物品尺寸限 制。但本局得視運送能力安排適當車次運送。 (四) 旅客隨身攜帶氣球，於進站前應放氣後乘車。 (五) 旅客攜帶危險物品、屍體、屍骨、屍骨灰及腐臭不潔，或 其他經政府或本局公告，對旅客、鐵路有危害或騷擾之虞 之物品，不得進站乘車。 四十五、 旅客攜帶上車之物品應自行保管，本局不負保管責任。樂器及 神像等須占用座位者，旅客應加購該座位全票金額。 四十六、 旅客不得攜帶動物進站、出站及乘車，但以下行為不在此限： （一）攜帶貓、狗、兔、魚蝦類等寵物裝入長四十三公分、寬 三十二公分、高三十一公分以下之寵物箱、袋內，且包 裝完固、無糞便漏出之虞，放置於座位下得攜帶乘車。 （二）前項寵物不包括鳥類、蛇類猛獸及有危害旅客或影響公 共衛生之物種等。 （三）政府部門值勤犬及訓練犬、導盲犬、導聾犬、肢體輔助 犬或導盲犬、導聾犬、肢體輔助犬專業訓練人員於執行 訓練時帶同幼犬，及其他依法令規定得攜帶者。 四十七、 旅客攜帶自行車同行乘車規定如次： （一）旅客將自行車經收納完整，並置於包裝完整，無任一部 分裸露之攜車袋（不得以其他塑膠袋或物品代替）內， 尺寸符合隨身物品標準時，得免費攜帶乘車。但前述之 自行車須置於不阻礙走道之空間，或本局指定之空間。 辦理物品包裹運送車次者，亦不得置於行李車內。 （二）旅客攜帶前項自行車超過隨身物品尺寸、或攜帶無包 裝或包裝不完整之自行車時，應改乘本局公告之指定 班次列車，或至行李房辦理託運。改乘本局公告之指 定班次列車時，應為其自行車支付所乘列車之全票五 折票價。 四十八、 旅客違反隨身物品規定乘車時，按以下規定處理： （一）危險物品：強制於最近停靠站下車，並退出車站範圍， 如屬違法物品，並得移送警察機關偵辦，票款不予退 還。 （二）非屬隨身物品種類或超出隨身物品種類：於最近停靠 站令其下車，並重新辦理託運，或拒絕運送。拒絕運 送時，原票按退票規定辦理。 （三）寵物：強制於最近停靠站下車並重新辦理託運，如次 一停靠站無法辦理託運時，本局拒絕運送，原票按退票 規定辦理。 （四）自行車：除補收已乘區間之全票票價之違約金外，並 終止運送契約，令其於最近之前方停靠站下車，原票 按退票規定辦理。

樓上科幻片看太多 台灣哪一個社福機構需要毒品？ 有人願意捐海洛因做善事？ 能找出案例嗎？ 這太前衛了 恐怕捐毒品的人要先看精神科

所以taiwan can help 的口罩應該留在台灣 不應該送到全世界去救全世界的人 是這個意思嗎？ 繼續捐錢讓某些慈善單位可以全世界到處用私人名義置產是嗎？

晉惠帝也是這麼說的

有些國家拼命捐錢給第三世界國家 結果捐的百姓血汗錢最後都流入這些國家政客口袋 當地百姓是一點好處也拿不到 情況好的則是自己出人出料蓋醫院學校 所以你會選擇肉包子打狗的捐款 還是實際物資到位方式？ 國際如此 國內何嘗不是如此？ 你的捐款會跟你報告多少錢拿去買食材多少錢拿去人事費用？ 敢公告董監車馬費等酬勞？ 給社工薪資多低你看得到？

台鐵的傳統就是政府欺負台鐵買聯合國列車 造成各式列車底盤出口無法跟月台等高 台鐵不敢將氣發在政府跟立法院 所以只能將民眾當台灣鯛 把氣出在百姓身上 搜尋網路就會有很多台鐵員工欺負旅客案例 實際看過太多案例只是選擇沉默沒幫他們伸張正義 舉個例子 有個老太婆問年輕站員南下那班海線莒光要去哪個月台搭 站員故意指錯誤月台然後偷笑 只見老太婆從錯誤月台走上來問站員沒搭上莒光再來要去哪搭車去海線 站務員才指平常往海線的月台 心態就是 明知故問，就讓妳印象更深刻 哪一個才是往海線的月台

上面案例發生在竹南站 底下舉一個最愛對外炫耀自己發網紅影片的潮州站副站長案例 他放一個婦人往台東大包小包超過兩袋不讓她上車的影片證明他的鐵面無私 （同時打臉放她進站的站員失職） 今天如果是新營站的站長 他就會請該婦女到一旁重新整理這些很輕的物資到兩大袋垃圾袋 告知她想幫她，但要符合台鐵隨身行李兩件的規定 如果真的塞不下會建議是否有同行親友每人各分兩大袋 或者拿車票到行李房把重的多的放進紙箱托運 費用還打對折 來不及乘車沒關係 幫妳改今天同等級列車無座位票 一個站在合法幫旅客解決問題角度出發 一個站在又有影片可以發布賺流量 （如果有申請點閱收益又可以賺外快）

如果今天大眾運輸業者都知道有個東西叫企業的社會責任 還需要我們這麼忙碌幫大家傳遞愛心物資? 民眾將想捐小型物資就近交給經過公車站牌的公車司機 司機到站將物資交給公司 公司再以公司名義捐出去 民眾會講話嗎？ 整個過程客運公司會多花一毛錢嗎？ 把公車換成火車 高鐵 結果不也是一樣 民眾將愛心物資送到車站讓高鐵台鐵去做愛心 高鐵台鐵會因此多花錢嗎？ 如果要社福機構自己到車站來領物資 我們再出動幫忙也不會搶台鐵高鐵的功勞阿 公車業者之間難道不能合作? 甲公司將愛心物資交給有經營偏鄉路線的乙公司 乙公司順手將物資放進旅客行李區 通知司機到哪個站牌會有弱勢關懷據點的志工來拿東西 把物資當旅客下車處理 全程也不用多花半毛錢 關懷據點的單位難道會吝嗇只開乙公司感謝狀而不開全程有參與的大眾運輸業者嗎？