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[新聞] 台南走圓環不再混亂 紅燈右轉4/13走入歷史
台南走圓環不再混亂 紅燈右轉4/13走入歷史
(中央社記者張榮祥台南26日電)台南擁有15個圓環,有些圓環分為內外環又號誌複雜,
不僅外縣市遊客一頭霧水,有時連市民也被搞混。市府統一車行規範,設有號誌圓環4月
13日起全面禁止紅燈右轉,依燈號行駛。
台南市長黃偉哲1月9日宣布西門圓環同月10日起開放機慢車直行穿越,但連同東門圓環、
湯德章紀念公園3個圓環,禁止機慢車紅燈右轉。市府昨天再公布後甲圓環4月13日起開放
機慢車直行穿越圓環,不須強制繞行外環,並取消機慢車紅燈右轉。
湯德章紀念公園、東門圓環、西門圓環及後甲圓環是台南市中心車流量最高的多個圓環,
市府雖僅敲定這4個圓環禁止紅燈右轉,但交通局今天告訴中央社記者,凡是設有號誌圓
環一體適用,依燈號行駛。
交通局統計,台南市共有15個圓環,分別是湯德章紀念公園、台南車站、東門圓環、東門
城圓環、西門圓環、小西門圓環、後甲圓環、歸仁圓環、安定蘇厝圓環、南科車站前圓環
、新化圓環、林鳳營車站前圓環、新營圓環、新營車站圓環與玉井圓環。
在15個圓環中,湯德章紀念公園有7條幹道匯集,是台南最複雜、匯集道路最多的圓環,
其次是5條道路的東門圓環、後甲圓環、林鳳營車站前圓環、新營車站圓環;4條幹道的有
台南車站、東門城圓環、西門圓環、小西門圓環、歸仁圓環、新化圓環;3條的安定蘇厝
圓環、新營圓環及玉井圓環;僅南科車站前圓環供迴轉使用。
讓外縣市遊客最感困擾的內外環圓環(內環汽車、外環機車),在西門圓環及後甲圓環相
繼開放機慢車直行穿越後,只剩湯德章紀念公園及東門圓環。
設置號誌禁止紅燈右轉圓環,包括湯德章紀念公園、台南車站、東門圓環、西門圓環、小
西門圓環、後甲圓環、新化圓環、新營圓環.新營車站圓環,玉井圓環等共10個圓環。其
他無號誌圓環則視車況隨圓環繞行。(編輯:吳協昌)
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