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[新聞] 台南北外環道路新建工程有進展 永康區都市計畫變更案過關
台南北外環道路新建工程有進展 永康區都市計畫變更案過關
https://news.ltn.com.tw/news/Tainan/breakingnews/4608584
https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2024/03/15/4608584_1_1.jpg
台南都會區北外環道路工程示意圖。(南市都發局提供)
2024/03/15 10:17
〔記者洪瑞琴/台南報導〕台南重大交通建設的都會區北外環道路系統,第2期與第4期道
路工程位在永康區路段,規劃利用鹽水溪南岸及既有中華路土地,涉及都市計畫變更部分
,南市府都發局經向兩側地主溝通協調及提送都市計畫委員會審議通過後,全案已於今年
1月發布實施。
第2期路段由安南區台江大道往西至永康區溪頂寮大橋,長度約3.1公里,道路工程已開工
,預計2025年12月完工。第4期路段由永康區溪頂寮大橋往西延伸至台17線大港觀海橋,
長度約3.7公里,辦理工程細部設計中,預計於2027年12月完工。
南市都發局長徐中強表示,由於台南科學園區的發展,使新市、善化與永康及台南市中心
間產生緊密活動鏈結,既有南北向聯絡幹道已於尖峰時段產生嚴重壅塞。為謀求解決之道
,市府積極推動台南都會區北外環道路系統建設,自新市台39線到台17線間,規劃全長約
13.5公里,並分4期執行。
目前第1期(高鐵橋下道路至南科聯絡道-新市區)、第3期路段(南科聯絡道路往西至安
南區台江大道口)已於2022年完工通車。
都發局指出,北外環道路於永康區內,第2期路段利用鹽水溪畔農業區與工業區土地,都
市計畫變更案之前已於2017年發布實施,這次變更係配合4期路線銜接必要及維持橋樑結
構與現有建物間距,再度調整部分道路線型及用地範圍。
第4期路段則大多利用現有中華路設置高架橋樑,另為設置匝道需要,再變更中華路南側
部分工業區及農業區土地為道路用地,調整部分路幅為30至37公尺。
市長黃偉哲表示,第1、3期北外環快速道路已完工通車,接下來第2期、第4期工程即進行
,期許工程如期如質完工,完善台南市區的快速交通網絡。
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配合北外環道路新建工程 永康區都市計畫變更案發布實施
https://www.tainan.gov.tw/News_Content.aspx?n=13370&s=8624859
市府新聞
發稿單位:都市發展局
發稿時間:113年3月15日10:45
臺南都會區北外環道路系統為本市積極推動之重大交通建設,第二期與第四期道路工程於
永康區路段規劃利用鹽水溪南岸及既有中華路土地,涉及都市計畫變更部分,市府都發局
自111年起辦理變更永康區都市計畫草案之公開展覽,經向兩側地主溝通協調及提送都市
計畫委員會審議通過後,全案已於113年1月發布實施。市長黃偉哲表示,在中央對台南市
的持續協助下,第一、三期北外環快速道路已完工通車,接下來第二期、第四期工程即將
進行,期許工程如期如質完工,完善台南市區的快速交通網絡。
市府都發局長徐中強表示,由於臺南科學園區之發展,使新市、善化與永康及臺南市中心
間產生緊密活動鏈結,既有南北向聯絡幹道已於尖峰時段產生嚴重壅塞。為謀求解決之道
,市府提出臺南都會區北外環道路系統構想,自新市台 39 線到台 17 線間,規劃全長
約 13.5公里,並分四期執行。目前第一期(高鐵橋下道路至南科聯絡道-新市區)及第三
期路段(南科聯絡道路往西至安南區台江大道口)已於 111 年 5 月完工通車;第二期路
段(由安南區台江大道往西至永康區溪頂寮大橋)長度約 3.1 公里,道路工程已開工,預
計 114 年 12 月完工;第四期路段(由永康區溪頂寮大橋往西延伸至台17線大港觀海橋)
長度約 3.7 公里,辦理工程細部設計中,預計可於 116年 12 月完工。
市府都發局指出,北外環道路於永康區內,第二期路段利用鹽水溪畔農業區與工業區土地
,都市計畫變更案前於106年1月6日已發布實施,本次變更係配合與四期路線銜接必要及
維持橋樑結構與現有建物間距,再次調整部分道路線型及用地範圍;第四期路段則大多利
用現有中華路設置高架橋樑,另為設置匝道需要,再變更中華路南側部分工業區及農業區
土地為道路用地,調整部分路幅為30~37公尺。
市府都發局表示,配合北外環道路工程用地需求,永康區已完成變更永康六甲頂都市計畫
及變更高速公路永康交流道附近特定區計畫,關心本案之民眾可至市府、永康區區公所閱
覽發布實施計畫書、圖紙本,計畫書、圖檔案可至【市府網站→市府動態→市政公告】或
【市府都市發展局網站→公告事項→都計發布實施】等網頁查詢及下載。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.138.154.10 (臺灣)
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