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Re: [情報] 高鐵燈區接駁車截彎取直
※ 引述《chinkun (離島遊俠)》之銘言:
: 先前搭過一次平實公園接駁車,原可中華東路左轉東門路,但卻右轉繞至文化中心再轉回
: 東門路,需耗時50分鐘。
: 後來寧可開車至嘉南療養院再搭乘,只需20分鐘即抵達。
: 今天也是如此,竟發現有輛接駁車直接行駛裕忠路左轉嘉南療養院,省了繞道30分鐘。
: 希望臺南市公車或接駁車能早日改善繞道行駛,以轉乘優惠(如幹線公車)的方式鼓勵搭
: 乘,以節省市民的交通時間並響應環保政策。
這個問題很久了
路線怎麼安排的本來就該怎麼開
台南公車繞路本來就是常態
反正搭的不是學生就是老人 多的是時間
問題回到高鐵選址不好造成交通不便
以沙崙線的班次來看 絕對不是優良的解決方式
H31 H62兩條公車線看來是對市民 觀光客比較友善的方式
尖峰時刻搭車的人也很多
只是有幾個問題
H31 速度快但不提供站票
公司卻還很愛開低地板公車 去程大林新城常常就滿了
H62 則是如原文說的瘋狂繞路
很浪費時間
如果台南市政府也知道高鐵選址造成嚴重困擾
以現在不可能遷站
多發接駁車 多開幾條路線
才是解決之道
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Re: 回文串
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[情報] 高鐵燈區接駁車截彎取直
Tainan03/10 17:43
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> Re: [情報] 高鐵燈區接駁車截彎取直
Tainan03/11 10:33
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Re: [新聞] 變換車道未打燈被檢舉 5分鐘吃9罰單失血萬元向議員陳情
看到這種自己違規還找議員發聲的就覺得好笑 馬上聯想到之前成大醫院旁邊機車車位 https://reurl.cc/6QO9y6 我承認那裡確實是設計大有問題 可是台南人騎機車上人行道本來就是常態 大同路國宅 長榮路成大那段 都屢見不鮮 台南人
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