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[新聞] 「兵仔市站」沒有了?台南捷運第1期藍線
媒體來源:自由時報
新聞日期:2023/12/30
記者署名:洪瑞琴
新聞標題:「兵仔市站」沒有了?台南捷運第1期藍線再調整為10站
新聞內文:
〔記者洪瑞琴/台南報導〕台南捷運第1期藍線已進入綜合規劃階段,是目前進度最快的1
條,最初規劃14站,依交通部審查意見,因「B04」兵仔市站與「B03」五王站,兩站距離
僅450公尺,為免站距過短影響捷運效率,南市交通局評估取消兵仔市站,目前調整為10
站。
台南捷運第1期藍線全長約8.39公里,起始點鄰近台鐵大橋站,終點位於中華東路3段,路
線分為仁德線及文化中心線,行經永康區、東區及仁德區,並在裕忠路西側及仁德站北側
設置1座維修機廠。
最初在可行性研究階段時,原設置14座車站,經行政院指示考量減少設置車站,綜合規畫
期中報告決議將車站數調整成11站,把平均站距調整後約為762公尺,可提昇整體營運效
率,車站工程成本可減少,有助提高財務效益。
南市交通局表示,一般市區捷運站距800公尺至1公里左右,站數多相對服務使用人次較多
,可提高營運量,因此原規劃有兵仔市站,不過今年7月初交通部審查委員會再就11座車
站提出檢討,認為兵仔市站與五王站距離僅450公尺,站距短不盡合理且影響行車效率,
建議兩站之間作考量取捨,因此依交通部委員審查意見評估後,興建階段先取消兵仔市站
,不過考量當地有市場出入人口密集,比照高鐵模式仍保留站址,視未來發展狀況,若有
需求可再擴充車站。
交通局表示,若規劃11站,估計每日營運服務近6000人次,減少1站變成10站,雖然營運
服務減少至5000人次,但是發車效率提高,購置車輛數量減少,成本降低亦有助於提高計
畫財務效益。
交通局表示,為加速推動第1期藍線,目前綜合規畫、環評初審及基本設計同時進行,期
望明年綜合規畫通過,環評明年上半年也可以通過,提前1年進行基本設計顧問公司招標
作業,努力目標拚2026年動工、2032年完工。
新聞連結:
https://news.ltn.com.tw/news/Tainan/breakingnews/4536471
拚2026年動工、2032年完工
有可能嗎?
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http://blog.udn.com/ccpou/article
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