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[新聞] 立委爭設高鐵六甲站 交通部長︰須評估

最新2023-11-11 08:00:00
留言249則留言,138人參與討論
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https://news.ltn.com.tw/news/Tainan/paper/1614252 立委爭設高鐵六甲站 交通部長︰須評估 2023/11/08 05:30 賴惠員︰溪北居民要到嘉義搭車 王國材︰未預留站體空間 〔記者楊丞彧/台北報導〕台南市高鐵站設在市境最南端歸仁區沙崙,對幾十萬溪北居民 而言相當不便,甚至得「就近」到嘉義搭車;夾在中間的南科周邊,想搭高鐵也很「兩難 」。對於民進黨立委賴惠員提議增設「高鐵六甲站」之可能性,交通部長王國材昨表示, 經評估目前有兩大問題,除了當初沒預留空間,造成工程上會有較多需克服之處;另對於 設站實際需求量,也還要再做評估。 南科外溢效應 擴展周邊城市 賴惠員昨在立法院院會質詢時提到,台南市人口約一百八十多萬人,然而溪北民眾若想搭 高鐵,很多人會選擇到嘉義縣的太保搭車,而不會到沙崙。因此,六甲站的設計與爭取, 確實是有其必要性。 王國材表示,鐵道局初步做過評估,現在「六甲站」面臨幾個課題。第一,過去苗彰雲三 站,是因為初期都有預留機電相關設備空間;若沒有預留,在工程上就會有很多需克服之 處。第二,台南北邊民眾很多都到嘉義站搭車,南邊則是到台南站,交通部也請鐵道局分 析需求。現在於台南站搭車的人很多,如果再增設一站、但需求卻不高的話,交通部會持 續請他們評估。 賴惠員指出,現在南部科學園區的外溢效應,已經擴展到周邊二、三級城市,包括新營、 六甲、佳里、下營與善化等,很多人都會考慮到嘉義搭車。而六甲站的位置,在整個台南 市的中心偏北。她認為,政府要考慮到南科會不斷地擴張,交通部也要謹慎地評估六甲設 站的未來性。若看現有人口基數,設站是得分的;再考慮到南科未來的外溢效應,設站可 獲更高評分,希望中央能協助。 交通部請鐵道局分析需求量 「穿著西裝改西裝比較沒這麼容易」。行政院長陳建仁說,南科對台南帶來很大的改變, 人口也確實因此而有所變化。若人口進來,設站的需求確實需要有更前瞻性的評估。不過 ,因為當初沒有預留六甲站的站體空間,若真的要做規劃,也要看站體該如何設計。 賴惠員呼籲,若設高鐵六甲站,將能帶動台南溪北地區整體發展。至於在站體設計與工法 上要如何克服,她也請交通部多費心。 另賴惠員也提到新營火車站「大平台計畫」,目前可行性評估已經出來,是否能加速推動 ?而新營站面臨前後站停車空間皆不足問題,是否應優先解決停車問題?王國材對此同意 表示,新營火車站用大平台的概念去做,交通部是支持的,也可以跟土開做整合,停車的 問題,一定要一併設計。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.255.146.45 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Tainan/M.1699406050.A.E2D.html

249 則留言

EFERO, 1F
嗯嗯嗯 我家門口也要有高鐵站

cyp001, 2F
部長沒罵這立委白痴已經很客氣了

imshing, 3F
台南火車站搞成這樣還想弄新營 笑死人

sydneebaby, 4F
都說可以去嘉義搭了,啊是不會轉車嗎?

SilentBob, 5F
當初台南站設那鬼地方就是有問題

eechaway, 6F
都快變平快鐵了

SilentBob, 7F
不過民進黨嘛 根本不意外

chart, 8F
部長罵立委?? 王國材這咖也半斤八兩..

Sazip, 9F
不得不說,台南高鐵站真的可以改叫北高雄站

d927, 10F
倒不如設在南科

fegat, 11F
要設站善化怎麼講都優先吧

fegat, 12F
台南站至少六七成全是南科商務客

lungyu, 13F
什麼爛提議,妳都說可以去嘉義搭了...有很遠嗎?

darkholy, 14F
立委炒地皮優先啦

stocktonobrk, 15F
高鐵台南站進市區2X分鐘,到高雄阿蓮區5分鐘!

ctes940008, 16F
南科:

ship1228, 17F
不如設南科

vester, 18F
什麼北七提案

lungyu, 19F
還不如新市,離火車站很近。但這樣原高鐵站一定殘廢

jkduke, 20F
當初就要在南科的 不然高鐵鐵軌幹嘛拉到南科..是為了炒地

Archier, 21F
不如接到玉山山頂,大家半日登峰不是更好?

jkduke, 22F
才拉去那麼南邊 其實真的平衡溪北 應該設在麻豆

jkduke, 23F
麻豆地多 又離南科進 又在溪北

jkduke, 24F
設在六甲 也是為了炒地...

starport, 25F
純噓六甲設高鐵 笑死

cheermin, 26F
六你妹,要設也是設善新之間或是新營,但高鐵台南

cheermin, 27F
站地點真的不行,都沒有人要檢討這個,沒有人要出

cheermin, 28F
來坦一下嗎

oue, 29F
看新營的高鐵接駁車 45分鐘 其實算遠

chart, 30F
沒記錯的話..規劃設站計畫時有考慮新市..但不知道甚麼原因

chart, 31F
沒有列入就不得而知..會設在沙崙是因為附近都台糖的土地...

smallreader, 32F
北七喔設六甲不就跟設歸仁一樣的錯誤 多數人光到車站

smallreader, 33F
就要通勤40分鐘 台鐵林鳳營車站你也要改造成轉乘站嗎

chart, 34F
徵收方便..金額以及阻力都會比新市優勢太多

blackis9ood, 35F
民進黨想要炒地皮之心,路人皆知

oue, 36F
原來是台糖的地啊 那看起來就不是炒地

oue, 37F
皮吧

chart, 38F
高鐵路線確立被行政院核定是在民國80年初..我想跟DPP沒關係

seraphic298, 39F
南到北不到400公里是要設幾站高鐵

njunju, 239F
後機會的96年重啟討論 但代表科學園區的幾間大廠公司剛要

njunju, 240F
進入奈米製程 對震動位移嚇的半死 所以也不希望高鐵設站新

njunju, 241F
市 加上私有地地主也沒解 所以還是維持原規劃啦

njunju, 242F
高鐵過南科園區方案反而還從原規劃南科三路蓋東移800公尺

njunju, 243F
然後大廠一開始設立都想遠離高鐵 避免震動

njunju, 244F
有些代表的工程師甚至覺得光高鐵行駛的減速加速就會導致製

njunju, 245F
程發生不穩定位移

njunju, 246F
印像有當初開會的人描寫當年的會議情形和公佈

njunju, 247F
91那時其實高鐵選址跟歸仁主要競爭的是虎尾寮 離台南市最

njunju, 248F
近 但腹地太小跟後甲斷層還是被否決掉

njunju, 249F
新市光近年是否要蓋高架 綜合性站體 就因私有地徵收、改位

njunju, 250F
置影響地方利益、技術困難搞到現在還和原計畫脫鉤 什麼都

njunju, 251F
沒有

njunju, 252F
就知道新市站土地問題也不是像鄉民想得那麼簡單啦