Re: [問題] T-Bike是輸U-Bike輸在哪？

讀過原子習慣嗎？每次看到Tbike我就會想到這本書啦，裡面那個論點真的是被Tbike完美 印證——不同方面的微小變化累加起來，可以造就一個巨大的差異 站點數量、調整坐墊高度的麻煩程度、騎乘舒適度、借車步驟繁瑣程度、保養頻率(或者 說踩雷機率)每方面都有點弱。結果就是騎T-bike的時機不是萬不得已，就是萬中選一 致命傷我覺得還是站點少 公車到不了的地方它八成也到不了 公車到得了的地方考量前述各項因素，可能索性等公車。除非得等很久或沒公車的深夜 同時也無力堪當下公車後，到目的地前的最後一哩路 站點少背後的原因就要請關注標案的人，或業內人士來講了。 看到底是市府不捨得砸錢，還是T-bike的設站與保養成本就是高同業一截？ 另外還有個不利因素是中西區就一個緩坡，車不好騎這點會被放大。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.139.130.243 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Tainan/M.1679391742.A.2AB.html