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[新聞] 國軍同意讓路 中捷橘線可望過關
https://udn.com/news/story/7325/7430292
國軍同意讓路 中捷橘線可望過關
2023-09-11 00:49 聯合報/ 記者陳秋雲/台中報導
https://uc.udn.com.tw/photo/2023/09/10/realtime/25001450.jpg
捷運橘線規劃影響示意圖,黃色虛線為圍牆退縮部分,配合清泉崗基地限高,中捷橘線
O04站點將朝大雅市區微調。圖/台中市交通局提供
台中捷運橘線路線經過清泉崗空軍基地圍牆,全案審查卡關近1年半,經立委楊瓊瓔協調
後,國防部近日發函給中府,同意空軍基地圍牆退縮,讓路給捷運;不過,配合基地線高
,橘線O04站得微調站點到大雅市區,高架軌道緊鄰基地段得降低高度到10.99公尺以下。
交通局表示,取得軍方同意後,橘線跨出一大步,將盡速修正送審。
中捷橘線起點從台中國際機場,行經大雅市區、水湳經貿園區、一中商圈到台中車站、中
興大學與大里軟體園區,終點在霧峰原省議會,全長29.2公里,規畫高架車站15座、地下
車站11座。
橘線路廊從O04站到O03站緊貼清泉崗基地圍牆,因涉及空軍戰機起降、基地防砲作戰限高
,以及軍事機密等問題,中捷橘線可行性報告去年4月送交通部審議就卡關,中市府、國
防部多次協調未果,直到6月楊瓊瓔召集協調會,才露出曙光。
交通局表示,7日收到國防部回函,市府方案已符合相關禁、限建高度管制,國防部也提
出相關要求,將納入報告書中,修改後送交通部審議,爭取早日核定。
根據國防部回函,市府應把O04站遷移至大雅市區,在台水大雅營運處與中清路4段超商門
市間,符合防空陣地高度管制規定,不得超過27.9公尺;橘線軌道經過第3連隊營門段,
高度不得超過10.99公尺,配合輜重車輛出入營門,梁下淨高增降為6.99公尺,細部設計
應與軍方討論,以利戰甲車進出與大型車輛迴轉。
國防部同意與路廊重疊得1540公尺長的基地圍牆退縮5公尺,不過遷移經費由市府負責,
採取先建後拆、代建代拆進行,所需用地由國防部軍備局撥交。
交通局長葉昭甫表示,橘線路線沒有改變,只是在清泉崗基地段兼顧國防需要,微調車站
站點,並根據禁限建高度規範調整。楊瓊瓔說,橘線報告審議卡關,幸好國防部「成全」
。
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佛沒說小乘、大乘。上座部佛教馬哈希尊者《具戒經講記》拆穿假佛教大乘經典的騙局。
上座部佛教明昆《南傳菩薩道》是真釋迦牟尼佛的菩薩成佛之道 大乘是假菩薩成佛之道
妙法蓮華經 華嚴經 心經 金剛經 楞伽經 梵網經菩薩戒 圓覺經 楞嚴經 是 大乘假佛經
阿彌陀佛 藥師佛 是 大乘假佛 觀世音 文殊 普賢 維摩詰 龍樹 地藏王 是 大乘假菩薩
https://www.ptt.cc/bbs/soul/M.1523979060.A.68C.html
上座部佛教目犍連子帝須和那先破偽經大乘十方諸佛
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