※ 本文轉寄自 ptt.cc, 文章原始頁面
看板SuperBike
標題

Re: [心得] 低轉慢慢騎山路會積碳

最新2024-02-23 19:50:00
留言65則留言,43人參與討論
推噓36 ( 36029 )
Fortnine 有做一支影片解釋為什麼你不該低轉騎 https://youtu.be/zhUI7MWE_Fc
基本上有三個論點: 1. TCS 在高轉時比起低轉更好控制引擎輸出 更多的引擎循環次數意味著更多次電腦可以介入的機會 2. 油氣中的碳在 200 度時會殘留在你的引擎裡 如果任其持續堆積最後會炸氣門 但一旦溫度超過 325 度,殘留在汽缸裡的碳會開始分解 並隨著高轉帶來更高的氣流,它會被帶出引擎而從排氣管噴出 3. 相同速度下,低轉時活塞每次循環都需要更高的出力 導致缸內壓力變大,更容易炸汽缸 然而過高的轉速也會造成引擎更快磨損 在高轉與低轉取捨之間,低轉還有更可怕的危險 低轉導致缸頭上的積碳,在點火時容易產生熱點 進而導致不必要的閃燃,如在壓縮行程時閃燃會直接炸汽缸 所以不要故意用超低轉速騎車,偶爾拉轉一下清積碳保引擎健康 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.34.245.37 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1708195110.A.F07.html

Re: 回文串

3665
> Re: [心得] 低轉慢慢騎山路會積碳
SuperBike02/18 02:38

65 則留言

ayuhb, 1F
轉速就刻那麼高,老是有人愛當柴油車騎

inSec, 2F
我的750常常六檔三四千轉在騎 好像就是我

tajna428, 3F
我騎cb400經常萬轉

phoenixzro, 4F
覺得高轉很吵都低轉…

VSshow, 5F
這設計真棒!拉轉胚車就是爽!

Duc916, 6F
巡航車低轉砰砰砰才開心(eliminator

actuy, 7F
原來如此 我也要去拉轉了

sad0soul, 8F
就喜歡高檔低轉舒舒服服的騎乘嘛orz

fvf, 9F
油門只要含一點點就比路上阿婆阿伯快了

VANDAS, 10F
低轉高扭的車怎辦 哈雷凱旋

dader, 11F
山路高檔低轉不就某假面網紅的理論科科
對也不對 我沒有提倡整路萬轉幹過去 適當的提高轉速是對的,但刻意製造噪音是另一回事 我自己個人習慣是四缸抓 3~5000 之間,偶爾拉一下

ballcat, 12F
我也想要一萬七千轉的引擎!!

chiacuro, 13F
原來如此,立刻去酥麻一下

PPTer, 14F
對不起 我立刻改進換哈雷 QQ

PPTer, 15F
不過第三點聽起來像是小型渦輪車的低速預燃LSPI
※ 編輯: s25g5d4 (1.34.245.37 臺灣), 02/18/2024 12:15:21

PPTer, 16F
只是成因不一樣就是

LiamTiger, 17F
還好我每天騎都會在高架拉到7000轉以上

mr2gts, 18F
車買5年了 幾乎沒用6檔慢速騎過 都是要拉極速才會用到的

mr2gts, 19F
畢竟1檔就可以到160km了

Tusakr, 20F
市區低轉太久,趁年假時再空曠處拉到近紅線幾次,之後車

Tusakr, 21F
子的油門反應就變好了,偶而高轉拉一下對車子真的有益處

a901922001, 22F
我都最大馬力一半轉速換檔 七千轉閥門差不多剛開

rewisyoung, 23F
台灣很多人聽到引擎聲音變大就覺得車要壞了 不管四輪

rewisyoung, 24F
二輪都這樣 轉速不敢拉

knight313, 25F
轉速拉起來很舒服

afiend0927, 26F
難怪我的車五年五萬頭好壯壯,我天天萬轉騎乘

wjes30325, 27F
我cb1100長期加92都2k到3k在騎耶 引擎特性不一樣吧

chi17, 28F
影片總結:你付錢買了整個轉速表,用光它

oldk13, 29F
巡航就用低轉沒啥毛病,要超車別高檔硬拉才是真的

LsugerI, 30F
說穿了就很多人根本用不到那種動力,為了拿來跟人炫說這

LsugerI, 31F
車馬力有多大而已,頂多偶爾當直線小英雄自慰一下

zo6596001, 32F
他們還有一部影片說要省油的話轉速要維持在2500~350

zo6596001, 33F
0轉之間。

fwrr, 34F
這部影片要說的是適合的速度適合的轉速

fwrr, 35F
不是高檔低轉跟低檔高轉的問題

ceca, 36F
巡航車低轉好像有特別設計應對積碳問題.

ceca, 37F
and,巡航車也是可以高轉的...XD

ceca, 38F
另外,很多人都需要克服"引勤叫很大聲好像容易壞"的錯覺.

ceca, 39F
這跟運動一樣,偶爾激烈的運動有益身心健康.

s25g5d4, 54F
可是五千轉以上有明顯手把震動我又不喜歡

s25g5d4, 55F
還好我常跑西濱,偶爾拉一下轉速 跟時速 (?

s25g5d4, 56F
但我覺得應該可以參考各車最大扭力落在幾轉

chi17, 57F
二三千也太低了,我自己是直接轉速錶分三段定義啦

chi17, 58F
轉速錶1/3以下就低轉,2/3以上就高轉

chi17, 59F
市區山路沒啥機會高轉,上快速拉一下不吵人又不會超速太多

puj506afd, 60F
炸管噪音猴表示開心

jfgt7j8qgx, 61F
不推這個油土博

BingBangWan, 62F
還是看車吧,火箭3根本平常路上根本不敢拉超過3000

BingBangWan, 63F
轉會彈出去...

mrnegativetw, 64F
看來以後只能用123檔了

ElrosHsun, 65F
低轉省油臭了嗎

s25g5d4 作者的近期文章

[心得] LS2 FF805 小試
沒圖 懶得發 a 我 ID 看空刀五碳纖開箱 這次買的是 FF805 消光碳纖大鴨尾版 其實我沒有很愛大鴨尾,不過剛好有機會拿到,就想說看看中國帽如何 台灣代理另外做的說明書上寫中國廠商,產地廣東,敏感者請自行迴避 TL;DR 1. 碳纖布
更多 s25g5d4 作者的文章...