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[心得] SUZUKI GSX-S1000GT

時間
最新2023-09-24 18:40:00
留言63則留言,46人參與討論
推噓44 ( 44019 )
有些車,你看一眼就知道是它,一台讓你魂牽夢縈的車 第一台讓我有這種感覺的車,是 2017 年的 GSX-R150 與檔車素不相識的我,某天偶然讀到新車情報文 當時甚至還沒正式宣布引進,沒有實車只看到照片就勾起了我極大的興趣 隔了一年,小阿魯與他的孿生兄弟 S150 陸續交車,心得文也越來越多 作了不少功課的我,在帥就完事的仿賽與騎得長久的街車之間猶豫不決 最後因車行一句「S 有現車,R 版要等」而牽走 S150 就算後來證明 S150 是可以陪我騎一生、長短途皆適合的車 但捫心自問,回到當初給我再選一次,我還會選 S150 嗎? 過了兩年,考了大重駕照,開始屁股癢想試試紅牌的魔力 物色紅牌的過程中,雖說不小心成為鈴菌所以壓根沒考慮過它牌 但也是有好幾台可以選,SV650/S750/S1000/R1000 有些車擺著好看,但你知道騎出門你難過,它也難過 有些車很好騎,但它的小缺點零零總總加起來又讓人無法忽略 在各種條件妥協下,選擇嘗試 S750 但在買的當下就隱約覺得,我可能不會一直留著它 不過 S750 真的太好騎了所以默默的也累積了快三萬公里 然後還真的因為一些個人因素選擇賣掉 會不會想買回來?坦白說,我覺得還好,或許這部車注定只是過渡 但回到同樣的時空背景,我會毫不猶豫再選一次 S750 現在回去看那時能買的車,撇除 KATANA 還是 S750 適合我 那為什麼不買刀?主要是我沒錢,還有那個只比小阿魯多一公升的油箱... 那如果有一台有殼、有鈴木 GP 藍、街車騎姿、有側箱、 外觀俐落、線條分明、大油箱、TFT 全彩儀錶、電控滿滿的車...? 天啊我完全找不到缺點! 這時我知道,我生命中第二台看一眼就愛上的車出現了 不過 2021~2022 我問了一輪都說台鈴不會進,水貨商也沒消息 也就只能... 先暫時放棄了,也剛好進入一個不想騎車的倦怠期 有些朋友以為我就不騎大重了,但騎不騎是其次,GT 擺著好看也爽 所以我都跟人講 GT 進我就買,當作自己懶得騎車的藉口 然後它就進了,嗯,雖然是水貨 還記得剛宣布那天我跑去熟識的車行想問 車都還沒熄火老闆就跑來跟我說他幫我訂好了... -- 時間快轉到交車,本來以為七月底八月初有機會驗過,先預約了車友剖地瓜團 結果弄到八月中才好,九月初就要出發,整個焦慮到爆 趕快搞定保險跟加裝的東西後,又遇到颱風攪局,直接拖到出發當週才交車 甚至手機架還是出發當天才去裝的,幸好最後還是趕上了 牽車頭兩天基本上都在塞車或市區走走停停,唯一的感想是熱爆、車子要燒起來了 車行老闆當天就問我感想如何 欸不是,我都在市民大道上塞車而且我一年多沒騎大重 感想只有好熱跟我不會騎車 畢竟是四缸公升級,這車真的不太適合台灣氣候與交通 再隔天才去跑了南深路回來,卻覺得車輛動態不太對 最後被朋友提點最重要的胎壓沒巡... XD 簡單打個 34/39 試試,改跑北海岸,感覺正常多了 然後初步感想是跑西濱很爽,跑台三很有成就感,跑天冷... 下次不跑了 騎乘路感是一如既往的鈴木風格,傾倒很容易,不太感覺得出旅跑笨重感 但這前提是跑中高速彎,低速彎尤其是天冷那種小碎彎只會想死 明明天氣很好但速度卻快不起來,反倒幾乎每個彎都要煞到快出彎才能放開 然而我根本沒轉油門,就只是滑過去,體感不到快但過彎卻都是過快 我後來有檢討一下到底發生什麼事,可能的原因有: 1. 檔位太高,我都用 2 檔為主,但可能要更頻繁下去 1 檔 2. 軸距長,但其實我查過跟 S750 差 5mm 而已,感受卻完全不同 3. 車重,比 S750 多十三公斤,但側箱加進去應該還要再多幾公斤 4. 掛側箱,這個有人說有差,只能下次有機會沒掛再跑一次看看 不過我都騎旅跑了,下去天冷應該沒掛箱機會不大 反正要一直抓住車子轉彎真的很累,而且還很熱 回到好棒棒台三,感覺像回到家一樣,怎麼騎都好騎 要快要慢都可以,車子聽話過彎也不需要施力控制路線 出彎還可以大補一下紓解壓力 特別提一下這座墊是我坐過有史以來最讚最舒服的 S150 跟 S750 的座墊都不厚,相比之下 GT 厚度加很多 但其實讓過彎更輕鬆的是側向支撐力 做同傾重心轉移或稍微挪屁股時,座墊還是一樣軟,但仍然可以撐住身體 對屁股跟腰友善! 上西濱後更不用說,定速按下去就可以放空了,什麼區間測速完全不在意 直到回台北,馬的又塞車,又烤小腿 就這樣三天累積七百多公里,加上交車頭幾天騎的里程剛好接近一千 直接騎進車行保養 然後還疑似成為第一台上武嶺的 S1000GT ?! https://imgur.com/OA7oYbq
[心得] SUZUKI GSX-S1000GT
https://imgur.com/jDa3glp
[心得] SUZUKI GSX-S1000GT
https://imgur.com/wNXLqVt
[心得] SUZUKI GSX-S1000GT
https://imgur.com/PpHncRl
[心得] SUZUKI GSX-S1000GT
-- To be continued... --
sad0soul: 空氣刀五04/01 13:24
Drstan: 空氣刀五04/01 13:24
Drstan: 樓上太噁了吧04/01 13:24
sad0soul: 你才噁 你全家都 04/01 13:25
Drstan: 樓上抱歉 是我不對 04/01 13:25
sad0soul: ( ′∀‵) 04/01 13:26
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63 則留言

Virex, 1F
沒有油箱貼,夾油箱不會滑嗎?

Duc916, 2F
藍鯰魚!

Kiss666, 3F
這車真的好美

ftwing, 4F
推稀有真旅跑

HoushouMarin, 5F
好讚

Reki1351, 6F
太帥了吧

pc022414, 7F
羨幕換新車,推一個!

labe32525, 8F
打那麼多誰看得完。

finasoul, 9F
看完了啊

cokecolatw, 10F
台鈴真該進這台的

gsxs750, 11F
香噴噴!週日在北宜也抓到一台,而且車主剛好要停車休息

gsxs750, 12F
,我迴轉追上去直接請安看實車,超讚的

NovaShin, 13F
你真的超鈴菌的 但我喜歡

Drstan, 14F

s211275, 15F
我車的前車主也簽了藍GT

kill466, 16F
不會吧 天冷什麼車去騎應該都很好玩啊XD

MagicYif, 17F
7

ikariamman, 18F
天冷一堆逆向4輪

alan0611, 19F
難得鈴木出了台符合我審美的車

p1598523, 20F
這台我也想買,但是比忍千貴好多,前陣子去問GP藍已經

p1598523, 21F
沒有了,只能等之後

azaiii, 22F
馬的照片放太下面了吧(x

jazztsai, 23F
這台好帥

good11126, 24F
側箱要貼反光片是太大個的關係?

fvf, 25F
鈴木好朋友推

tsukie2887, 26F
因為原本的反光片在後牌架上,上箱子會擋住,所以要

tsukie2887, 27F
再生一對出來

OSDim, 28F
nice

Falcoon, 29F
這車帥

xmas0080, 30F
好騷好香喔

er401, 31F
這台比忍千貴十萬,考慮到後勤跟價格我還是會選忍

er401, 32F
但外觀跟配備這台都贏

sad0soul, 33F
馬力狗!!

Hey2, 34F
這台真的沒話說給推

love52557, 35F
GT真的很帥,借騎一下後發現騎姿比F來的直立,加上有

love52557, 36F
快排和定速因此騎起來更輕鬆一點,但相較F還是比較著

love52557, 37F
重在跑,GT就真的是強調旅的部分,後視鏡前移、定速、

love52557, 38F
比F寬大的前後座以及那個原廠側箱,真的讓我很想換車xD

love52557, 39F

MaxJao, 51F
搭配雙箱真的超帥

ashaman, 52F
可惜太晚出了,等了許久,身為鈴菌找有殼的選了阿魯。我

ashaman, 53F
也想要定速

gsxr600, 54F
羨慕

breast30, 55F
車超帥,側箱掛不掛有不一樣的帥

compiler520, 56F
真的好好看......只是要75萬,還水貨

EVA96, 57F
會烤小腿Q_Q

Hey2, 58F
8S真的適合台灣,要扭力馬上來且很受控 要馬力要尾速也沒在

Hey2, 59F
客氣 引擎跟變速箱都細膩還不會燙。到底為什麼消費者不愛鈴

Hey2, 60F
木!

wowlighthead, 61F
夢想GT,現實8S。GT就是要掛側箱才是完全體啊~

caca80207, 62F
巨大山豬讚讚

matti511, 63F
GT真的超帥 要不是我有玩土的需求就買這台了

pigmilk99, 64F
帥車

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