Re: [閒聊] 今天的還我安全抗議活動還算圓滿吧

給忠告一下,當然愛聽不聽隨便. 對於重機權力這一點而言. 長遠方針還是以擴大族群最好. 而擴大族群最好的方向就是通勤族. 最便宜的黃牌大羊十幾萬,跟白牌車沒差多少,全台灣買得起的人是絕大多數. 因此只要一次事件點燃風氣,那會突然湧入大量的通勤大羊. 之後還會效應悶燒很久. 而只要族群多了,要很多重機權力就變很簡單. 另外通勤族買大羊其實主要只衝擊白牌125,對其他的影響很小. 但是白牌125的車廠也都嘛有做大羊,因此會買一台機車的人就是會買一台機車,他們沒差. 所以這是幾乎無阻力可以長期努力的方向. 另外,重機的形象要再度包裝. 引起大眾買重機的興趣. 無論是用廣告置入性行銷,或是媒體行銷,或是有名人代言等等. 當然這邊是有錢人或是財團才有能力努力的一塊. 所以...去巴結有錢人,或是把有錢人拉入坑.... 只要透過一部火紅的電影,或是被洗腦到睡覺都會夢到的廣告. 就很快可以產生效應. 要知道很多有能力的男人都有重機夢,單純就是忘了或是懶惰而沒去追逐. 你稍微給他內心點個火,他就去車廠刷下去. 而只要他刷下去,那他就成為站在你這邊支持的一員. 而中期方針則是. 要排除重機都是很快很危險的觀念. 當然重機危不危險實際上跟人有關. 在熟悉車輛後. 你騎重機會危險,我相信你騎白牌也危險. 車禍很多時候,是一種習慣和觀念和態度... 就連慢慢騎車,會被撞的人就常常容易瀕臨被撞,不知道各位有沒有發現. 阿你就馬路風水不會看,總是習慣把自己放在危險的位置. 外加從來不去理解其他車輛在幹嘛,怎樣避免衝突.只顧著我是對的我就勇敢騎下去...XD 那你無論騎快還是騎慢,停在路邊被撞的也是你. 阿你自己停轉彎視野死角,分心或是失誤的駕駛,不撞你撞誰? 當然重機還有就是速度上去很快. 時速3x和時速6x是兩個世界,時速6x和時速100又是兩個世界. 有些人騎白牌時速3x都很安全,但上了6x就會適應不良而車禍. 而更多猴子則是油門一拜上100,然後對100的世界毫無所知. 以為跟3x一樣,想停就可以停,想轉彎就可以轉彎,看到車還可以閃...XD 更不用說,一般車輛對於時速破6x(真實速度)的判斷都會有很大誤差. (轉彎車看你遠遠的認為他過得去,結果你時速8x,完全違反他的直覺. 結果過不去,然後轉彎車又再看別的地方判斷有沒有來車或是行人.所以一路轉到底沒停. 然後你時速8x,停下是不可能的,調整方向也困難,自己又緊張,跟著轉彎車前進方向偏. 所以你就撞下去飛走,斷手斷腳躺在醫院昏迷,你的車友替你說轉彎車沒在看是三寶... 阿她是不是三寶很重要嗎,你可能就殘廢下半輩子...他還是活蹦亂跳,保險幫她付錢) 但是排除這種因為馬力提升而跟著速度提升太快,但是自己無法掌握快速的安全駕駛狀況 通常通勤族甚至很多中年人當玩具,它們騎重機速度還是不會提升很多. 因為他們知道這個速度對她而言是一個可掌握的安全速度. 它們命很值錢,不去快速燃燒而縮短生命以及健康的時間. 所以實際上這些人把白牌換黃牌,危險係數基本上是沒甚麼增加的. 但是..目前很多人對重機的反應,都是"這很危險" 我買重機,至少上百個人跟我反映過"這不是很危險嗎".. 所以這個重機很危險的觀念其實深植很多人的人心. 但實際上如果是通勤族,買個大羊,當125騎.... 那根本沒啥好危險的,速度也不會差多少,單純就是白牌變黃牌,然後可以騎快車道和高架. 而你要知道,會跟我有互動的,不要說有車有房,基本上房子都是超過兩三間的. 他們要買甚麼牌的重機都只是一念之間. 所以如果它們覺得騎重機一點都不危險,你覺得會多了多少重機車主? 消除"騎重機會危險"的觀念,其實是一個需要的行銷. 騎重機其實很安全這件事情對淺再擴大重機族群是很重要的. 而中期還是有一點就是. 抗爭還是要有,但是不宜太過激烈. 重機的法案最好就是低調偷偷的就過了. 畢竟重機目前是少數,除非哪一天台灣擁有三四百萬重機騎士,你再來大張旗鼓. 你是少數,你要的東西就是要低調拿. 你越浮出水面,那非重機族群就越會把你當作眼中釘,那你的阻力就會越大. 但是抗爭還是要有,那是給政府一個訊號"有一群人很在乎這件事情" 因此抗爭不宜太過劇烈,甚麼闖立法院行政院,你瘋了?...你以為院長王金平幫你開門喔. 溫和的提倡訴求....但是要持續. 因為你自己也知道,你不可能靠激烈的抗爭獲取你要的權力. 你激烈的抗爭,只會引起更廣大的非重機族群的關注和攻擊. 以及產生更龐大的輿論阻力. 你自己看現在是不是正往這個方向在發展? 阿你是要靠嗆得罵的和闖行政院. 讓上面的人認錯道歉,然後乖乖聽你的話把政策改成你要的樣子? 你覺得這可能嗎? 更不用說,上面的人能坐在那個位置上,你以為他是甚麼人..XD 每一個都是老狐狸,每天都在打算盤. 他非常清楚你有多少選票,多少力量,以及通過法案後會有多少選票和政績是否可以廣告. 因此,通過法案,你覺得對上面的人來講很難? 哀,比陳菊搞定果菜市場還簡單百倍拉... 一個行政命令下去,媒體全面不報導,台灣兩千萬人都在不知不覺中就可以過了. 之後過了就過了,各位紅牌上國道你是有幾台拉,對社會有甚麼實質上的影響? 阿過了對上面的人的屁股下的座位,會產生甚麼動搖?? 還是會有人去自焚抗議重機上國道停機車格? 因此現在...單純就是他完全不想這樣做而已. 為啥不想這樣做. 除了目前他借用重機族群挑起非重機族群公憤可以轉移選舉話題外. 阿你也知道運輸業者有施加一點力量. 阿你重機就沒力量,代理商也不太想花資源,那運輸業者有一點施力自然政策跟著它們走. 但實際上,阿你重機可以上國道或停機車格,對運輸業者又有多少利益衝突. 是不是還是很小..XD....因此運輸業者也不會花多少資源去做施更大的力量來對抗. 但現在單純就是,運輸業者用鼻孔噴氣的力量,就把你沒力量的重機族群打趴. 這就是目前檯面下的狀況...你是0他出0.5就比你大,比你大就贏了董媽. 阿你抗爭,你抗爭既不帶來選票,也不帶來利益,也沒有必要性. 你又沒公會,又沒國際團體,又沒輿論.又沒話題,又沒辦法讓他變成政績. 上面的人幹嘛理你? 阿你講道理...你說上面的聽不懂?他很笨? 你是當上面的人很笨?他很笨為啥他是部長局長,不是你是部長局長? 笨的人到底是誰啊...顆顆. so...上面的人除了力量平衡上欺負你沒有力量外. 還借用你們當話題來做無本又微服的選舉媒體操作. 你是沒出社會喔,不懂政治裡面,所有人都是狐狸這件事情?? so...維持抗爭和訴求,但是用平和的方式才是好的方法. 激烈的辦法基本上都只是"自爽". 以及團結自己族群的凝聚力而已... 但是以目前這種局面,不適合. 因為重機族群太少了,你團結族群的凝聚力,還是不夠力量改變局面. 你今天選舉前軍公教有人跑去總統府前作勢要自焚,搞大團結,上面的人才會關心.... 因為他們人數多..... 有重量.有選票,有輿論,有工會,還有很多軍公教底的政客和有錢有權的人.... 你分得清楚差別嗎? 最後短期的. 請不要把重機的訴求跟任何政黨顏色立場掛上關係 你是小眾族群,你已經夠小了,人家都欺負你沒力量. 你還去選邊站是最愚蠢的. 你自己內部就會先分裂成藍綠白,然後進入內鬥之外. 哪個政黨敢把你當作他的立場... 那他敵對政黨立刻跑去跟反重機的族群掛.並且藉人數多來做政治攻擊. 你覺得政客會白癡到幹這種事情? 現在選舉期,非常敏感...你不是綁定政黨的族群,沒事不要去染色. 並且近期無論甚麼地方,都會充滿著顏色很重的人在做政治操作. 在野黨就瘋狂的把各種話題帶入政府很爛,我們要換人做做看. 執政黨的就會瘋狂地挖歷史,或是把誰誰誰反對給挖出來鞭. 因為...對這些人而言,選舉可能比你甚麼重機上國道還是停機車格還重要..XD 但實際上,這種小眾族群的利益,除非很明顯一定跟某個政黨有直接連接. 不然盡量排除政黨立場是最好的. 重機政策是政治事件,政治有政治的處理方式. 你不要把故事書中的革命拿來相提並論. 更不用說,故事書永遠都不會告訴你真相. 革命的背後是另外一個貴族在奪權. 遊行的背後是另外一個政黨在奪權. 一個大事件,背後不是中國就是美國的影子. 政治,沒那麼簡單和單純... 而重機政策基本上就只是一個上面一點頭就全面通過的事情. 實際面的影響和衝擊都很小,也不太明顯傷害到誰的利益. 執政者為了政個政策要付出的人力物力資金也很小. 甚至重機也還是有各大重機業者,當順風的時候我相信它們也會多少出點力量幫忙. 因此,這種事情最適合就是低調無聲無息地通過. 而不是大張旗鼓的抗爭之後最後得到. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.227.119.198 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1701146024.A.DA1.html